凱美瑞大修后怠速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱美瑞大修后怠速抖動(dòng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和動(dòng)力不足的原因有很多。 一是骯臟的空氣過濾器，進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致這種情況，解決辦法是更換濾芯。 二是高壓線開路，影響點(diǎn)火，用萬用表測量電阻，更換電阻大的。 三是火花塞壽命到了，超過一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低，要更換所有火花塞。 四是低 閱讀全文>>
車子長時(shí)間停放后電瓶沒電可以這樣解決。 要是條件允許，盡量讓車原地怠速 10 - 20 分鐘，保證電池不虧電。 還能直接將電池的負(fù)極接頭拔掉，用時(shí)再接上。 如果已經(jīng)沒電啟動(dòng)不了，有這些辦法。 一是通電，紅線接被救車正極，另一端接救援車正極， 閱讀全文>>
前氧傳感器的作用可不小，它主要負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量，然后把這個(gè)信號(hào)反饋給 ECU。ECU 會(huì)根據(jù)這信號(hào)去調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比，讓空燃比一直保持在最佳狀態(tài)，這樣就能大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。 而且它還能檢測發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比，去修正噴油量 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門后汽車抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先，進(jìn)電機(jī)損壞或者節(jié)氣門的進(jìn)氣量控制功能失效。 其次，清洗節(jié)氣門后沒有重新匹配電腦，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)有強(qiáng)大學(xué)習(xí)功能，開一會(huì)可能就不抖了，也可重新匹配電腦解決。 再者， 閱讀全文>>
汽車加速時(shí)抖動(dòng)像抽搐一樣，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳過多，在噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道和火花塞這些地方，會(huì)讓燃油燃燒不充分。 油路系統(tǒng)要是堵塞，燃油供應(yīng)就不暢。機(jī)油要是老化或被污染，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不好。水溫傳感器不正常，ECU 數(shù)據(jù)采集出錯(cuò)，噴 閱讀全文>>
車子在車禍后達(dá)到什么程度需要報(bào)廢？一般來說，有以下幾種情況。 一是車輛的維修費(fèi)用高于車輛價(jià)值的百分之八十或者更高時(shí)，保險(xiǎn)公司通常會(huì)按車輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠。 二是經(jīng)修理和調(diào)整不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。比如修理后向大氣排放污染物或者噪聲不符 閱讀全文>>
新車熄火后底盤發(fā)出聲響，可能是以下這些情況。 正常情況下，三元催化器的冷卻會(huì)有聲響。因?yàn)槠湔９ぷ鳒囟仍?400 - 800℃，熄火后工作停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出異響。這是正常的，不必?fù)?dān)心。 機(jī)油回流也可能導(dǎo)致底盤異響。 閱讀全文>>
手動(dòng)擋怠速異響踩離合消失，這通常是變速箱軸承出了問題。 分離軸承松動(dòng)或脫落會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)導(dǎo)致異響，踩下離合后分離軸承被壓在離合器壓盤上轉(zhuǎn)動(dòng)，異響就沒了。 手動(dòng)變速器能改變傳動(dòng)比，基于杠桿原理的力矩，通過不同齒輪組合調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。 遇 閱讀全文>>
汽車時(shí)速 80 車身抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳，點(diǎn)火條件差，這會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)也有可能，像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理過，節(jié)氣門洗過，油墊和火花塞換過，還出現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，得去 4S 店查查供油壓 閱讀全文>>
氧傳感器故障碼消除后又出現(xiàn)，這是不少車主會(huì)遇到的問題。原因主要有以下這些： 一是加油站油品不合格，比如含鉛和硅化物過多，這會(huì)導(dǎo)致氧傳感器甚至三元催化轉(zhuǎn)化器中毒損壞。剛出現(xiàn)故障碼時(shí)，往往只是表面輕微中毒，更換合格汽油能消除表面毒物，讓氧傳感器 閱讀全文>>
車子熄火后車頭會(huì)發(fā)出異響，這是比較常見的現(xiàn)象，一般是正常的，不用太過擔(dān)心。 原因主要有以下幾種。 一是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度高，停車后，像汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件，會(huì)因高溫粘在一起，所 閱讀全文>>
車窗貼膜撕掉后殘留的膠水清除辦法挺多的。 可以用清洗液去除，有除膠刀就用刀割下，再買清洗液反復(fù)清洗，洗不掉的繼續(xù)割然后洗。 毛巾打濕擰干，蘸少量洗甲水反復(fù)擦，最后清水沖掉洗甲水。 還能用醋，棉簽蘸醋涂在膠上，融合后用布或刮刀清除。 香蕉水也 閱讀全文>>
汽車更換后葉子板是否影響車輛價(jià)值得具體分析。 汽車葉子板包括前葉子板和后葉子板，是車身的重要部分，主要作用是保護(hù)車身和乘客安全，也影響車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能。 一般來說，更換后葉子板對車輛價(jià)值有影響，但程度因多種因素而異。比如車輛品牌、型號(hào)、車 閱讀全文>>
汽車熄火后行車記錄儀是否繼續(xù)運(yùn)行，這得看具體情況。 首先，車輛熄火后，行車記錄儀能不能工作取決于很多因素。 像那種基礎(chǔ)款的，一般車輛斷電熄火就停止工作了。而有的行車記錄儀有停車監(jiān)控功能，車輛熄火后還能繼續(xù)運(yùn)行。 比如靠車載重力感應(yīng)器工作的， 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因有很多。 機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確，致使各汽缸功率不平衡。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢多，控制單元難以精確控制進(jìn)氣量，造成混合氣燃燒不正常。 燃油油壓低，噴油質(zhì)量差，導(dǎo)致混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)且轉(zhuǎn)速低 閱讀全文>>
汽車打火后，水溫通常需要 3 到 5 分鐘能升上來。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在 80 到 90 度之間，部分高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá) 100 度以上。車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度迅速上升，指針到中央位置后熱交換平衡，溫度不再上升，此時(shí)起步最佳。 讓車子水溫達(dá)到正 閱讀全文>>
熱車后熄火再啟動(dòng)變得困難，這可能是由多種原因造成的。 比如噴油器滴漏，正常噴油的同時(shí)還有滴漏，額外供油讓混合氣變濃，從而影響熱車啟動(dòng)。 碳罐電磁閥要是損壞了，熱車啟動(dòng)時(shí)，碳罐一直補(bǔ)充油氣，混合氣過濃，就會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。 燃油質(zhì)量也很關(guān)鍵，熱 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶響后澆水會(huì)變安靜，這是因?yàn)槠c皮帶輪之間的摩擦力產(chǎn)生了異響，澆水能增加皮帶表面濕度，降低摩擦力，讓皮帶與皮帶輪滑動(dòng)更順暢，減少異響。 但水會(huì)很快蒸發(fā)，皮帶恢復(fù)原狀，摩擦力增大，異響重現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶很重要，它把曲軸動(dòng)力傳給水泵和 閱讀全文>>
SUV 后雨刷不再噴玻璃水可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 玻璃水水位過低，水泵抽不上來，即使水壺有水但未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)高度就噴不出，這時(shí)應(yīng)加滿玻璃水。 抽水泵損壞，零件壞了只能更換，可去 4S 店處理。 玻璃水供水管漏水，先擦干漏水處的水， 閱讀全文>>
剛加完油后第一次打火困難可能是以下原因： 油箱里有沉淀雜質(zhì)，加新油后雜質(zhì)翻滾，被吸入卡住油泵芯致油泵無法工作； 油箱里油的溫度變化，原高溫油加低溫新油，熱脹冷縮使機(jī)油泵發(fā)卡； 燃油揮發(fā)在油箱內(nèi)產(chǎn)生正壓，油泵未適應(yīng)致臨時(shí)供油不足； 氣 閱讀全文>>
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