前倒車?yán)走_(dá)和后倒車?yán)走_(dá)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是安裝位置不同，前倒車?yán)走_(dá)安裝在前保險杠上，而后倒車?yán)走_(dá)安裝在后保險杠上。由于位置差異，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測的區(qū)域也不同。前倒車?yán)走_(dá)主要搜索并檢測低于前保險杠的障礙物，比如前方低矮的花壇、小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

要安裝思域后攝像頭行車記錄儀，您可以這樣做。 先確認(rèn)前后攝像頭能正常工作，把后攝像頭的插頭插到點(diǎn)煙器上的電源插孔。 然后開始走線，將線纜塞進(jìn)上方的塑料板中，再連接到保險箱。用刮板把線引到后擋風(fēng)玻璃，拆開后玻璃上方的板塊，從孔位中拉出線纜，將 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

做完四輪定位后方向盤不正，原因有多種。 輪胎壓力不相等，兩側(cè)車輪氣壓不同，車輪大小不一，影響平衡導(dǎo)致跑偏，要及時調(diào)整輪胎氣壓。 減震器緩沖不一致或無效，行駛時懸架忽高忽低，車輛兩側(cè)受力不均，跑偏，需檢修或更換減震器。 制動力分配不均勻，車輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

日產(chǎn)天籟發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動，可能是以下原因造成的： 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收； 發(fā)動機(jī)缺缸，有一個或以上的氣缸沒有正常工作，排氣管抖動厲害，還可能伴有突突聲，這多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

柴油車?yán)滠嚨∷俣秳拥脑�因主要有以下這些： 一是噴油器問題。像某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，會造成該缸不工作或工作不良，排氣可能冒藍(lán)白煙，可用斷缸法檢查。還有噴油泵怠速供油量不均，導(dǎo)致怠速各缸工作不均。 二是節(jié)氣門和噴油嘴積炭。這是造成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

原地怠速 12 小時會對車造成傷害。 首先是發(fā)動機(jī)缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳，因為怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，進(jìn)氣效率低，燃燒不完全，產(chǎn)生的積碳還難以排出。積碳積累多了，汽車動力性會下降，發(fā)動機(jī)也容易磨損。 其次，長時間原地怠速會讓油耗升高。車輛在高速行駛時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

拆掉 GPF 后國六車的動力不一定會提升。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，一般在汽車排氣的消音包中，對排氣進(jìn)行二次過濾。國六排放標(biāo)準(zhǔn)對汽車尾氣排放有更嚴(yán)格要求，為處理 PM 顆粒物排放增加了 GPF。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

熱車怠速時機(jī)油壓力不足，常見表現(xiàn)有車身抖動。 這可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器不正常導(dǎo)致，像油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良，都會讓車身出現(xiàn)抖動。這種情況得檢查油壓，必要時更換相關(guān)部件。 還有可能是機(jī)件磨損、裝配不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

清洗節(jié)氣門后油耗增加，主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料變多，所以油耗上升。 二是節(jié)氣門臟污清洗后，位置對發(fā)動機(jī)控制單元陌生，控制節(jié)氣門開度混亂，致使油耗增加。 三是流過節(jié)氣門的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車抖動且發(fā)動機(jī)報警燈亮可能是由多種原因造成的。 比如氣門、進(jìn)氣道有積碳，會吸走部分燃油，使混合器燃燒能量不足，產(chǎn)生抖動，要清理積碳。 發(fā)動機(jī)缺缸、氣缸工況有偏差，缸套與活塞間隙大，冷啟動缺良好機(jī)油潤滑，高溫氣體易泄露，動力輸出就會減少， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車輛熄火后重新啟動沒有反應(yīng)，通常有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是車輛電池出問題，比如沒電或損壞。您可以打開照明系統(tǒng)，燈不亮或暗就表明電池電量不足，這就需要維修或更換電池。 二是車沒油了，沒油自然無法啟動，這時要及時補(bǔ)充燃油。 三是車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

冷車怠速發(fā)抖震動熱車正常，這通常是由以下原因造成的。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會影響燃燒。 進(jìn)氣歧管漏氣，讓混合氣過濃或過稀，汽車怠速就不穩(wěn)。 節(jié)氣門或噴油嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的油被大量積碳吸收，導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

行車記錄儀覆蓋后的視頻一般不能恢復(fù)。 因為行車記錄儀通常采用循環(huán)覆蓋的方式錄制視頻，新的視頻會自動覆蓋舊的，系統(tǒng)會將被覆蓋的舊視頻同步刪除，這種情況下無法恢復(fù)。 但如果是手動覆蓋，并非真正意義上的覆蓋，還是有恢復(fù)可能的。比如手動刪除的視頻， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車子進(jìn)水后 4S 店收取拆裝費(fèi)是合理的。 因為車輛進(jìn)水后進(jìn)行拆裝維修是必要的，這產(chǎn)生了成本，所以費(fèi)用需要車主承擔(dān)。 車輛進(jìn)水后，要按下面的方法處理：千萬別發(fā)動車子，不然發(fā)動機(jī)受損，損失得自己承擔(dān)。趕緊拍照，特別是車牌號碼，能當(dāng)理賠證據(jù)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

發(fā)動機(jī)抖動和動力不足的原因有很多。 一是骯臟的空氣過濾器，進(jìn)氣量不足會導(dǎo)致這種情況，解決辦法是更換濾芯。 二是高壓線開路，影響點(diǎn)火，用萬用表測量電阻，更換電阻大的。 三是火花塞壽命到了，超過一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低，要更換所有火花塞。 四是低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車子長時間停放后電瓶沒電可以這樣解決。 要是條件允許，盡量讓車原地怠速 10 - 20 分鐘，保證電池不虧電。 還能直接將電池的負(fù)極接頭拔掉，用時再接上。 如果已經(jīng)沒電啟動不了，有這些辦法。 一是通電，紅線接被救車正極，另一端接救援車正極， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

前氧傳感器的作用可不小，它主要負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量，然后把這個信號反饋給 ECU。ECU 會根據(jù)這信號去調(diào)整發(fā)動機(jī)的空燃比，讓空燃比一直保持在最佳狀態(tài)，這樣就能大大提高發(fā)動機(jī)的效率。 而且它還能檢測發(fā)動機(jī)在不同工況下的空燃比，去修正噴油量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

清洗節(jié)氣門后汽車抖動的原因主要有以下這些。 首先，進(jìn)電機(jī)損壞或者節(jié)氣門的進(jìn)氣量控制功能失效。 其次，清洗節(jié)氣門后沒有重新匹配電腦，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，不過汽車發(fā)動機(jī)控制計算機(jī)有強(qiáng)大學(xué)習(xí)功能，開一會可能就不抖了，也可重新匹配電腦解決。 再者， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

汽車加速時抖動像抽搐一樣，原因有不少。 發(fā)動機(jī)方面，積碳過多，在噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道和火花塞這些地方，會讓燃油燃燒不充分。 油路系統(tǒng)要是堵塞，燃油供應(yīng)就不暢。機(jī)油要是老化或被污染，發(fā)動機(jī)潤滑不好。水溫傳感器不正常，ECU 數(shù)據(jù)采集出錯，噴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

車子在車禍后達(dá)到什么程度需要報廢？一般來說，有以下幾種情況。 一是車輛的維修費(fèi)用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司通常會按車輛報廢保險理賠。 二是經(jīng)修理和調(diào)整不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。比如修理后向大氣排放污染物或者噪聲不符 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20