故障碼消除后通常還是能查詢到的。 汽車會出現(xiàn)各種故障，像發(fā)動機啟動困難、漏油漏水、照明系統(tǒng)故障等。常見故障包括工況突變、異響、異味、排煙異常這些情況。 故障分常見故障和偶然故障。偶然故障要是因為非正常維護(hù)或者駕駛行為導(dǎo)致，而且車輛本身沒故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

電瓶虧電后還能繼續(xù)使用，但會有一些情況需要注意。 一般車輛使用 3 年左右，電瓶性能會下降，虧電后即使充滿電，電量可能也只有一半。 虧電后要馬上充電，普通充電機充不進(jìn)電時可用修復(fù)儀高阻修復(fù)，提高電壓到 10 伏以上。 如果電瓶電壓低于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

轎車噴漆后的干燥時間不是固定的，受到不少因素影響。 比如氣溫，夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間，一般 48 小時以內(nèi)能自然干透；冬天依據(jù)氣溫看，漆干時間最長可達(dá)四天到七天。要是用烤漆房烤，3 小時左右就能干。 還有噴漆種類，像普通漆、金屬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

捷達(dá)車怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動機的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也會引起，正常進(jìn)氣量有嚴(yán)格限定，進(jìn)氣管漏氣使空氣流量傳感器測不出真 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

馬自達(dá) 6 怠速抖動可能由以下原因?qū)е录皩��?yīng)的解決辦法： 空氣濾清器過臟或堵塞，進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動機抖動，需要更換新的空氣濾清器濾芯。 高壓線斷路，影響點火系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，可通過萬用表測量電阻檢測出有問題的高壓線并更換。 積碳過多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

補胎后的汽車輪胎能用多久，這得看好多情況。 要是胎面被釘子扎了，補好后注意點，跟其他正常輪胎差不多壽命。 要是側(cè)壁受傷修補，就得多小心，盡量少跑高速，得勤觀察，早點換新胎，因為側(cè)壁薄，壓力大，容易出問題。 補胎位置很關(guān)鍵。胎面小傷口補了能用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車啟動后立即熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或進(jìn)氣道積炭多，得用電腦檢測開度，該洗就洗。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，像點火線圈出毛病，要找售后處理。 油箱燃油量不夠，油泵油壓不足也不行。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，燃油燃燒不好，這得清理積碳。 要是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車后圍板通常在汽車后備箱下方一圈的位置。它和車架不是一體的，是焊接上去的。 要是后圍板有點凹了，能通過工作臺或者拉錘慢慢拉出來，別輕易切割。 要是備胎底板變形特別嚴(yán)重，像大梁都有問題了，那肯定得把后側(cè)板拆下來。得切斷后圍板，把大梁和備胎底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

后剎車盤是會導(dǎo)致車輛抖動的。 主要原因及解決辦法如下： 剎車盤偏磨：車主長時間點剎，會使剎車盤表面凹凸不平，剎車皮夾住不平整的剎車盤就會引起抖動。這種情況需要更換新剎車盤，同時車主行車中要合理規(guī)范使用剎車制動。 發(fā)動機機腳墊老化：機腳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

后檔玻璃加熱絲壞了，這確實是個讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，辦法還是有的。 先來說說為啥這加熱絲這么重要。它主要是在雨雪霧天氣發(fā)揮作用，打開除霜除霧控制開關(guān)，電阻絲通電加熱，把玻璃上的霜霧融化蒸發(fā)，讓咱能看清后方行車狀況，保障倒車安全。 但要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車輛怠速車身抖動的原因主要有以下幾種： 1. 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，會影響點火，導(dǎo)致怠速抖動。 2. 發(fā)動機積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車起步抖動厲害的原因有不少。 先說手動擋，離合器壓盤與盤片磨損打滑是常見原因，得同時換壓盤和盤片。新手開手動擋車時，駕校教練車怠速高，可不加油門起步，但市面上多數(shù)手動擋車起步得緩加油門。離合半聯(lián)動會有點輕微抖動，在有坡的地方起步不給油，抖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車鑰匙插入后無法轉(zhuǎn)動的原因和解決辦法如下： 方向盤鎖死：這是常見原因，車輛熄火后方向盤擺到特定角度就會觸發(fā)防盜機制。比如停車時方向盤或車輪沒正對直線。解決辦法是右手輕轉(zhuǎn)鑰匙，左手同時轉(zhuǎn)動方向盤就能解鎖。對于一鍵啟動的車輛，轉(zhuǎn)動方向盤，踩住 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車的怠速突然降低的原因有不少。 節(jié)氣門過臟或者出現(xiàn)故障，把節(jié)氣門噴油嘴清洗干凈再重新匹配就能解決。 進(jìn)氣管路要是漏氣，密封不好，混合氣就會偏稀，怠速會下降還會抖動。 廢氣閥損壞，曲軸箱真空度過大，進(jìn)氣壓力信號有偏差，更換廢氣閥，用數(shù)據(jù)診斷儀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車低速行駛會抖動，原因有不少。 比如火花塞出問題，像到壽命沒換、損壞、極點間隙磨損、點火量不足、陶瓷有裂痕、不點火等，這就得換火花塞。 車輛動平衡不好，制造時各部分分布不均勻，車輪高速轉(zhuǎn)就會抖，得再做動平衡。 發(fā)動機腳墊老化，不能吸收發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

馬自達(dá) 6 后減震器的更換步驟如下： 準(zhǔn)備工具和材料，如新減震器、千斤頂、扳手、螺絲刀等，要確保新減震器與車型匹配且質(zhì)量可靠。 車輛停在平坦地面，拉起手剎保證穩(wěn)定。用千斤頂抬起車輛，使更換側(cè)車輪離地。 按對角順序松開車輪螺母，再用千斤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車子底盤磕到后漏水，別慌！ 先確定漏水位置，仔細(xì)觀察底盤下有無油跡或水跡。可能是油底殼、冷卻水管等部件因磕碰受損。 如果車速不快、刮蹭聲不大，一般問題不大。但要是“嘭”的巨響，那油底殼可能凹陷甚至穿孔。因為油底殼裝機油，漏完機油，發(fā)動機缺乏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

更換轉(zhuǎn)向機后可能會有一些弊端，比如轉(zhuǎn)向沉重。這往往是由于安裝不精準(zhǔn)或者部件調(diào)試不當(dāng)造成的。要解決這個問題，得找專業(yè)靠譜的維修廠，他們有經(jīng)驗豐富的技師和先進(jìn)的設(shè)備，能更好地完成安裝和調(diào)試工作。 還有可能出現(xiàn)異響，前期比較明顯，后期會慢慢減輕。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降，極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

輪胎被扎后還能不能繼續(xù)開車，得分情況。 如果是胎面被扎，一般是能繼續(xù)開的，但要緩慢行駛，千萬別上高速，盡快開到就近的修理店。因為車胎大多是真空胎，被扎后漏氣緩慢，足以支撐開到維修店。 但如果被扎的是胎側(cè)，就不建議繼續(xù)開了，最好更換輪胎。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07