凱美瑞大修后怠速抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱美瑞大修后怠速抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開(kāi)關(guān)不能閉合,這會(huì)讓 ECU 指令發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn),造成混合氣過(guò)濃,轉(zhuǎn)速上升。 其次是怠速控制閥有故障,比如因油污、積炭等動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位,使 ECU 無(wú)法正確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣管漏 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少,對(duì)應(yīng)的解決辦法也多樣。 油品質(zhì)量差是一個(gè)常見(jiàn)因素,劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差,尤其冬天冷車啟動(dòng)時(shí)缸體溫度低,燃油霧化不好,難以和空氣充分混合,導(dǎo)致抖動(dòng)嚴(yán)重。這就需要提高機(jī)油質(zhì)量,并定期清理積碳。 火花塞出問(wèn)題也會(huì)這樣 閱讀全文>>
換輪胎后舊輪胎有多種處理方式。 首先,可以賣給專業(yè)的輪胎回收店或者廢舊站,雖然價(jià)格可能不高,但能回點(diǎn)錢用于換新輪胎。 其次,找靠譜的專業(yè)機(jī)構(gòu)收購(gòu),他們機(jī)制完善,處理更妥當(dāng)。 要注意不能隨意丟棄在路邊,因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,長(zhǎng)期暴曬會(huì)產(chǎn)生異味。 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是積碳問(wèn)題。包括節(jié)氣門、噴油嘴、氣缸、火花塞、進(jìn)氣道等部位的積碳。積碳會(huì)吸收汽油,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,影響動(dòng)力輸出,造成抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)清理積碳,日常注意預(yù)防,避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,偶 閱讀全文>>
車輛怠速高的原因不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣,附加空氣閥出故障,怠速控制閥有問(wèn)題,水溫傳感器不正常,空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障,發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低等。 像節(jié)氣門臟污、積碳多卡滯不能完全關(guān)閉會(huì) 閱讀全文>>
輪胎修補(bǔ)后還能跑高速嗎?答案是視情況而定。 如果輪胎胎側(cè)被扎或者傷口直徑超過(guò) 6 毫米,為了安全,建議直接更換輪胎,就別跑高速了。 一般來(lái)說(shuō),補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能跑高速,要考慮多個(gè)因素。首先是輪胎的受損位置,如果只是與地面接觸的部位被修補(bǔ)過(guò) 閱讀全文>>
發(fā)生了刮蹭后應(yīng)該怎么辦? 首先,要立即選擇合適的地方停車,拉緊手剎,切斷電源,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),夜間還得開(kāi)示寬燈和尾燈。在高速公路上,要按規(guī)定在車后設(shè)置危險(xiǎn)警示標(biāo)志。 接著,確認(rèn)雙方人員安全狀況,如果有人員傷亡,馬上報(bào)警。 然后,檢查車輛受損情況 閱讀全文>>
汽車后燈罩破裂了別慌,咱們有辦法解決。 如果破裂程度比較小,只是有輕微劃痕,沒(méi)缺失尾燈碎片,那可以用玻璃膠水填充裂痕,然后打磨、拋光尾燈表面。 要是有少部分玻璃缺少,先用透明膠和塑料簡(jiǎn)單修補(bǔ),再去 4S 店換燈罩或者尾燈。 如果碎片大 閱讀全文>>
汽車怠速速度不是固定的。 汽油車熱車狀態(tài)下,怠速轉(zhuǎn)速通常在 700 至 800 轉(zhuǎn)之間。冷車啟動(dòng)時(shí),往往會(huì)提高到 1300 至 1500 轉(zhuǎn)。 柴油機(jī) 600 轉(zhuǎn)怠速正常。轎車怠速時(shí)速度約 5 - 10 公里/小時(shí),卡車、巴士或大型 S 閱讀全文>>
車一踩油門會(huì)抖動(dòng),這可能是由多種原因造成的。 油路堵塞會(huì)導(dǎo)致供油不暢,比如汽油濾清器堵塞、油泵故障等,進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。 進(jìn)氣系統(tǒng)若有漏氣或者堵塞,比如節(jié)氣門積碳過(guò)多、進(jìn)氣道污垢堆積等,車子加油門時(shí)就會(huì)提速抖動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低,正常怠速約 750 轉(zhuǎn)/分鐘,低于 600 轉(zhuǎn)/分鐘就可能抖動(dòng)。 二是空濾堵塞或進(jìn)水,這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣過(guò)濃,燃油燃燒不完全。 三是進(jìn)氣歧管墊破損漏氣,導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣過(guò)稀,缸工作不好。 四是節(jié) 閱讀全文>>
汽車加速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 節(jié)氣門臟了,會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致加速抖動(dòng)。 噴油嘴積碳多,燃油噴射不均勻,也會(huì)這樣。 進(jìn)氣道積碳多,涼車時(shí)吸附汽油,熱車后揮發(fā),造成混合氣過(guò)濃,引起抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)出故障,像氣缸壓力不足、某個(gè)氣缸輕微缺缸 閱讀全文>>
車子怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 節(jié)氣門積碳臟污,這會(huì)讓進(jìn)氣量不準(zhǔn),引發(fā)抖動(dòng)。 空氣濾清器堵塞或有故障,進(jìn)氣就會(huì)受影響。 火花塞積碳嚴(yán)重、電極燒蝕,或者點(diǎn)火線圈有問(wèn)題,點(diǎn)火不正常,燃燒效果差,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 噴油器積碳,霧化不好,噴油量忽大忽 閱讀全文>>
汽車提速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如節(jié)氣門較臟,噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,這會(huì)影響油氣混合和燃燒。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、出現(xiàn)故障、氣缸壓力不足也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 還有半軸故障,像內(nèi)球籠磨損過(guò)度,會(huì)讓變速箱與半軸形成夾角,提速就有跳動(dòng)感。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠松動(dòng)或老化,它能改善發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī),出問(wèn)題時(shí)更換新的即可。 油壓不穩(wěn)定,比如油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器不正常等會(huì)讓車身晃動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,一個(gè)或多個(gè)氣缸工作異常,排氣管 閱讀全文>>
車燒機(jī)油不一定需要進(jìn)行大修。 很多人覺(jué)得車燒機(jī)油就肯定得大修,這想法不太對(duì)。燒機(jī)油一般是機(jī)油進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,跟混合氣一起燒了。 要是車燒機(jī)油,咱得一步步查原因找辦法?赡苁菤忾T油封老化,密封不行了,機(jī)油就順著氣門流進(jìn)燃燒室,這換個(gè)油封就行 閱讀全文>>
汽車差速鎖的作用主要是提升汽車在不良路面的通過(guò)性。 比如當(dāng)汽車的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn),差速鎖能迅速鎖死差速器,讓兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋變成剛性連接,把大部分甚至全部扭矩給到不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋,充分利用其附著力產(chǎn)生足夠牽引力,確保汽車?yán)^續(xù)前行。 當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí) 閱讀全文>>
停車后車底滴水的原因主要有以下幾種。 首先是空調(diào)制冷系統(tǒng)導(dǎo)致的排水。車內(nèi)溫度高,啟動(dòng)空調(diào)制冷時(shí),熱空氣中的水分會(huì)在蒸發(fā)器吸熱翅片表面凝結(jié),這些水滴被收集后通過(guò)管道排出車外。而且空調(diào)打開(kāi)后,壓縮機(jī)外空氣中的水也會(huì)冷凝落到地面。由于汽車空調(diào)調(diào) 閱讀全文>>
剎車時(shí)車輛會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 一是制動(dòng)盤磨損不均勻,比如外側(cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚,制動(dòng)片無(wú)法完全貼合就會(huì)發(fā)抖,車速越高抖動(dòng)越厲害。 二是剎車片或剎車盤不平、變形,或有雜質(zhì)、油污,這會(huì)導(dǎo)致剎車盤跳動(dòng)量過(guò)大。 三是輪轂輪胎變形失圓, 閱讀全文>>
汽車后擋風(fēng)玻璃膜起泡是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,下面給您介紹一些解決辦法。 如果是剛貼的膜有泡,可能是膜與玻璃間有水分,一般過(guò)段時(shí)間會(huì)消失。 要是貼了很久的膜起泡,可能是膜質(zhì)量差或使用時(shí)間長(zhǎng)被紫外線照射,這時(shí)若泡小且少,可用小刀片刺穿擠出空氣再用 閱讀全文>>