汽車低速行駛會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。

比如火花塞出問題，像到壽命沒換、損壞、極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火量不足、陶瓷有裂痕、不點(diǎn)火等，這就得換火花塞。

車輛動(dòng)平衡不好，制造時(shí)各部分分布不均勻，車輪高速轉(zhuǎn)就會(huì)抖，得再做動(dòng)平衡。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，不能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，振動(dòng)就傳到方向盤和駕駛室，造成怠速抖動(dòng)。

汽油質(zhì)量差，噴油器霧化不好，缸內(nèi)混合氣燃燒不充分，也會(huì)怠速抖。

手動(dòng)擋車低速輕微抖正常，半踩離合器能改善。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，冷啟動(dòng)混合氣稀，啟動(dòng)困難。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像引擎腳老化會(huì)怠速抖。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈不好使車會(huì)抖。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)會(huì)讓車身抖。

輪胎有問題，比如鼓包、有石子、磨損不均、氣壓不對。輪轂變形也會(huì)這樣。

擋位不匹配，低速掛高速擋車身抖。

剎車系統(tǒng)有問題，剎車盤或剎車片磨損不均會(huì)導(dǎo)致低速抖。

懸掛系統(tǒng)有問題，像減震器、彈簧或懸掛臂壞了或磨損，低速會(huì)抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架壞了或老化，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行抖，傳到車其他部分。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障，比如離合器或變速箱有問題，也能導(dǎo)致低速抖。

車輪定位不準(zhǔn)，像前束、后束或傾斜角度不對，車行駛會(huì)抖。

解決辦法包括清洗油路，檢查怠速馬達(dá)有無積碳，換高品質(zhì)機(jī)油；換相應(yīng)部件；檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，找出故障維修或更換；檢查油泵和進(jìn)氣壓力傳感器；檢查輪胎有無異常，內(nèi)側(cè)有無鼓包，有鼓包就換輪胎；及時(shí)換變形輪轂；把擋位掛到適合速度的擋位；檢查并平衡輪胎，調(diào)氣壓；換磨損部件；換損壞部件；檢查并修復(fù)或更換相關(guān)部件；進(jìn)行專業(yè)定位調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）