汽車方向機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件，用處可大著呢！ 它能把駕駛員施加在方向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸，從而讓汽車順利轉(zhuǎn)向。 當(dāng)您轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向機(jī)就在背后默默助力，幫您減輕用力，讓開車變得輕松、方便。 方向機(jī)還能增大從轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

MGO 指的是 MARINE-GAS-OIL，也就是輕柴油。它主要用于高速柴油機(jī)。 輕柴油通常是指 180 到 370 攝氏度餾分，一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而成，有時(shí)也會(huì)摻入一部分裂化產(chǎn)物來改善性能。相比重柴油，輕柴油的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

起亞K2空調(diào)不制冷可能有多種原因。 制冷劑不足或過少，微量泄露就會(huì)這樣，添加制冷劑時(shí)從低壓側(cè)禁止制冷劑瓶倒，高壓側(cè)加入時(shí)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，壓縮機(jī)工作會(huì)打滑，影響傳動(dòng)效率，制冷效果下降，要檢查松緊度，松了拉緊，緊了松一點(diǎn)，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

四沖程機(jī)油是專門為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的潤滑油。 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程包含進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)沖程。在這四個(gè)沖程中，四沖程機(jī)油發(fā)揮著重要作用。 它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的摩擦，降低磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)。還能幫助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

豪爵專用機(jī)油有 SG、SJ、SN 這幾種。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要，能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是主要成分，添加劑改善基礎(chǔ)油性能。 豪爵專用機(jī)油的類型中，SG、SJ 和 SN 有不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

BP 機(jī)油和嘉實(shí)多不一樣。 BP 由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實(shí)多等整合重組而成，是大的石油和石化集團(tuán)公司，嘉實(shí)多是 BP 子公司。 BP 機(jī)油更側(cè)重中小客戶，優(yōu)質(zhì)低價(jià)，同級(jí)潤滑油比殼牌、美孚便宜。 嘉實(shí)多是國際知名品牌，在國內(nèi)市場(chǎng)占有率 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

進(jìn)行福特節(jié)氣門匹配要按照正確步驟來操作。 首先，將鑰匙插上并擰到 NO 位置，等待 15 秒鐘，接著關(guān)閉鑰匙，等待 20 秒鐘。 然后打開鑰匙到 NO 位置并把節(jié)氣門踩到底，保持 15 秒鐘，之后關(guān)閉鑰匙，再等待 20 秒鐘。 對(duì)于原廠件的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

傳祺 GS4 空調(diào)為何不涼？這是不少車主關(guān)心的問題。原因可能有以下這些。 首先，水箱、冷凝器太臟，這是車輛重要的散熱裝置，臟了會(huì)散熱不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和空調(diào)制冷效果。在高溫天感覺空調(diào)效果差，要考慮清洗散熱系統(tǒng)。 其次，空調(diào)濾芯問題，長時(shí)間 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說用途，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類混合物。 物理性質(zhì)上，機(jī)油顏色深，粘度范 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液進(jìn)入機(jī)油的情況不少見，主要原因有這幾個(gè)。 機(jī)油散熱器密封圈老化，這是常見原因之一，換個(gè)密封圈就行。 缸套要是壞了有裂縫，高壓下機(jī)油就會(huì)鉆進(jìn)水箱。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了也不行，會(huì)讓防凍液里多出不少油垢。 機(jī)油散熱器損壞也麻煩，機(jī)油壓力比防凍液 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬燒機(jī)油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說，行駛 10 萬公里以后可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，但這并非絕對(duì)。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn)，也有一直不太燒機(jī)油的。 造成燒機(jī)油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機(jī)油會(huì)順著氣門進(jìn)入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油存放倉庫有很多要求。 首先是環(huán)境方面，倉庫要安全、干燥、通風(fēng)良好，溫度適宜，不能有火災(zāi)和易燃易爆物品，最高不超過 66℃，最低不低于 4℃。要避免陽光直射，室內(nèi)干燥通風(fēng)，保證機(jī)油質(zhì)量。 其次是包裝，機(jī)油包裝得符合國家標(biāo)準(zhǔn)，不能有損壞或泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油壓力 2bar 通常是正常的。 不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)正常機(jī)油壓力范圍有別，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般在 200kPa～500kPa，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在 600kPa～1000kPa。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，油壓不應(yīng)低于 100kPa。 汽車行駛時(shí)，汽油機(jī)機(jī)油壓力常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

節(jié)氣門開度為 0%不正常。 正常情況下，節(jié)氣門開度在 1.6 到 5.0 之間。節(jié)氣門開度代表著發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟的角度，駕駛員通過踩油門踏板改變其開合程度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 汽車節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入引擎的可控閥門 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途觀燒機(jī)油，主要原因有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 首先是廢氣閥，大眾奧迪 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗異常常見，先查外部配件有無機(jī)油滲漏，再測(cè)廢氣閥，它負(fù)責(zé)回收機(jī)油，用負(fù)壓表測(cè)負(fù)壓值看是否正常，快壞或已壞的廢氣閥會(huì)讓燒機(jī)油情況改變，修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油濾網(wǎng)堵塞會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如機(jī)油燈亮起，這是因?yàn)槎氯�讓機(jī)油流動(dòng)受阻。 還有機(jī)油中雜質(zhì)會(huì)變多，潤滑效果差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。 同時(shí)機(jī)油壓力過低，溫度升高，可能出現(xiàn)燒機(jī)油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 在行車中，容易熄火，尤其換擋、起步或怠速時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

九代雅閣空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些。 空調(diào)壓縮機(jī)離合器不能吸合，這會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)無法啟動(dòng)，自然就不制冷。 制冷系統(tǒng)堵塞，制冷劑循環(huán)受阻，也就無法正常工作制冷。 冷凝器風(fēng)扇完全不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器沒法散熱，空調(diào)制冷就會(huì)受影響。 制冷系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬 X5 空調(diào)不制冷的原因及解決辦法有以下這些。 缺少冷媒是常見原因之一。汽車空調(diào)一般每 2 到 3 年需添加一次冷媒，即便空調(diào)密封嚴(yán)實(shí)，冷媒仍可能流失，且空調(diào)管路或冷凝器可能有微漏之處。解決辦法是添加冷媒，同時(shí)檢查管路和冷凝器是否有泄漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油變成乳白色，主要是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)水了。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水進(jìn)入了機(jī)油里面，經(jīng)過一段時(shí)間就會(huì)讓機(jī)油變成乳白色。這種情況會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化變質(zhì)，從而失去潤滑效果。 一旦機(jī)油變成乳白色，它的油膜強(qiáng)度會(huì)大大降低，無法保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤滑要求。 造成機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液中會(huì)混入機(jī)油，原因有不少。 首先是機(jī)油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個(gè)密封圈能解決。 少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了。 要是防凍液里有油垢，也許是機(jī)油散熱器有問題。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封件老化或損壞，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入防凍液系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31