合成技術(shù)潤滑油機油是半合成機油。 半合成機油用的是半合成基礎(chǔ)油，這基礎(chǔ)油是在礦物油基礎(chǔ)上經(jīng)加氫裂變技術(shù)提純得到的，是礦物機油和全合成機油按 4 比 6 的比例混合而成，純度接近全合成油。 機油就是發(fā)動機潤滑油，被稱為汽車的“血液”，在發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬 740 空調(diào)不制冷，原因有不少。 比如制冷劑方面，過多或者過少都會影響制冷效果。要是制冷劑與冷凍機油里雜質(zhì)多，就可能輕微堵塞，制冷量不足。而且整個空調(diào)系統(tǒng)里，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物多，過濾器濾網(wǎng)會堵塞，制冷通過能力下降，流向膨脹閥的制 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

普桑機油燈亮了可能有以下這些情況。 機油量不足，像燒機油或者正常的機油損耗，機油少了，機油泵泵油量就會跟著少，機油壓力也就下降，燈就亮了。 發(fā)動機溫度要是過高，比如長時間激烈駕駛，溫度一高，油液變稀，從配合間隙流失，油壓降低，機油燈也就 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

潤滑油不能代替機油。 機油是潤滑油中的一種，但是潤滑油不是都能當(dāng)機油用。比如汽油車和柴油車都有各自專用的機油，不能用錯。 潤滑油和機油在很多方面都不一樣。潤滑范圍不同，機油主要用于發(fā)動機潤滑，潤滑油范圍更廣，像齒輪油、抗磨液壓油等都屬于潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

眾泰大邁 X5 空調(diào)不涼，可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足是常見的一個因素，就像人的血液少了身體就會虛弱，空調(diào)制冷劑少了制冷效果自然就差。 冷凝器表面堵塞會讓熱交換變差，這就像道路堵塞影響車輛通行一樣，從而影響空調(diào)制冷。 空調(diào)管路阻塞使得冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)有冷媒卻不制冷，原因主要有這些。 制冷劑加入過多，會讓散熱量下降。 還有制冷劑和冷凍機油里雜質(zhì)太多，容易堵塞，要定期清洗冷凝器散熱片。 壓縮機驅(qū)動帶松弛，使得空調(diào)系統(tǒng)制冷能力變?nèi)�，得緊固，不行就換新的。 空調(diào)無風(fēng)或風(fēng)量小，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

福特車鑰匙的電池型號主要有以下幾種： CR2032 電池，這是福特車鑰匙中最為常見的型號，廣泛應(yīng)用在多款福特車型的遙控鑰匙里，像福特福克斯、福特蒙迪歐等。它的直徑 20mm，厚度 3.2mm，能提供較長的使用時間，適用于大部分帶電子芯片的鑰 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

SP 級別的機油是汽油機油中的最高等級。 機油的等級是用于描述機油品質(zhì)的，從 SA 開始，依次有 SB、SC、SD 等，字母越靠后，機油品質(zhì)越高。 像 SL 是 2001 年的標(biāo)準(zhǔn)，SM 是 2004 年的標(biāo)準(zhǔn)，SN 是 2010 年的 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大桶汽車機油通常有多種容量規(guī)格。 常見的有 4 升一桶，能滿足多數(shù)車輛一年左右的使用需求。 普通機油一般行駛 5000 公里更換，全合成機油可用到 10000 公里。也有 1 升、2 升等容量的桶裝。 近幾年，一些大型汽修店還出現(xiàn) 200 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

科魯茲的機油感應(yīng)塞通常位于水泵的右側(cè)、發(fā)動機的左下方，也可能在機油濾清器座的上面。 機油感應(yīng)塞的位置并不是完全固定的，有些車輛可能會有兩只，比如機體上一只，缸蓋上還有一只。 機油感應(yīng)塞主要作用是檢測發(fā)動機機油的壓力。當(dāng)機油壓力過低時，儀表盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

雷克薩斯倒車?yán)走_(dá)不響，原因有多種。 一是雷達(dá)保險絲燒壞，電流不能正常通過，雷達(dá)就無法工作。 二是喇叭損壞，喇叭壞了自然聽不到響聲。 三是雷達(dá)本身有故障，像傳感器被遮擋、損壞或老化，不能正常檢測障礙物。 四是線路方面的問題，后保險杠處線路沒連 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

標(biāo)致 408 燒機油的原因有不少。 首先是氣門油封老化，這會影響油封的密封性，阻止機油進(jìn)入氣缸的效果就變差了，容易造成燒機油。 還有活塞間隙大，積碳附著在活塞環(huán)上，長期不清理使得活塞環(huán)與缸體密封不嚴(yán)，機油就會進(jìn)入燃燒室。 機油過多也是個問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

機油指示燈亮的原因有不少。 首先是機油油量不足，車輛行駛中機油會不斷消耗，要是不足油泵就抽不到足夠的機油，壓力降低就會報警，這時候得查看油面高度在不在油尺刻度上限、下限刻線之間，低于下限要及時更換添加。 其次，發(fā)動機溫度過高，散熱不好，機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

GF-6 機油標(biāo)準(zhǔn)分為 GF-6A 和 GF-6B 兩個類別。 GF-6 標(biāo)準(zhǔn)于 2020 年 5 月生效，GF-6A 取代了之前的 GF-5 及以下標(biāo)準(zhǔn)。 GF-6B 無法兼容之前的老標(biāo)準(zhǔn)，主要推薦給使用 0W-16 的新車，像日系車用得 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車加油站的機油型號有很多。常見的有 0W-20、5W-30、10W-40、15W-50 等。 0W-20 粘度低，適合需要低粘度的情況。 機油型號還包括 API SN，適用于最新汽油發(fā)動機，抗氧化和抗磨損能力強；API SM 適用于 20 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

路虎發(fā)現(xiàn) 4 空調(diào)不制冷，原因不少。 壓縮機要是出故障，空調(diào)就沒法正常制冷，因為它負(fù)責(zé)壓縮制冷劑并讓其循環(huán)。 制冷劑不足或泄露也不行，沒了制冷劑，制冷效果自然沒了。 空調(diào)濾清器要是堵了，空氣都過不去，制冷也就難了。 還有空調(diào)系統(tǒng)電路故障，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)低壓高不制冷，原因和解決辦法如下。 壓縮機故障，得更換壓縮機。 蒸發(fā)箱的膨脹閥常開有問題，要換膨脹閥。 壓縮機里制冷劑少了，那就添加制冷劑。 空調(diào)風(fēng)扇電機不正常，得把車開到 4s 店或者專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員維修或者更換電機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

美孚全合成機油主要有以下幾種種類。 首先是美孚 1 號系列，這是美孚最高端的潤滑油產(chǎn)品，像美孚金美孚 1 號全合成機油 0W-40SN 級、美孚油銀美孚 1 號 5W-40 全合成機油等，能為發(fā)動機提供極佳的保護(hù)，很多知名汽車廠商都選用這個 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

機油 0W 和 5W 的區(qū)別主要在于最低適用溫度。 0W 機油能用于零下 35 度的環(huán)境，5W 機油則適用于零下 30 度的環(huán)境。 這是因為 W 前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，數(shù)字越小，機油的低溫流動性越好，耐低溫度能力越強。 所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

增壓器排氣管漏機油是個讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這么幾個。 油封密封圈老化，汽車跑久了，這零件就容易老化，然后就漏油啦。 潤滑不良也不行，會讓增壓器里的部件互相摩擦，零件一磨損，機油就漏了。 增壓器要是壞了，那也會漏機油。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-30