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奧迪高壓油泵的壓力數(shù)據(jù)因車型而異。 奧迪 0T 的高壓油泵油壓標(biāo)準(zhǔn)值約 50 千帕。 奧迪 Q7 起動(dòng)前高壓油正常壓力 5bar,其汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽油壓力低壓怠速約 5bar,高壓怠速 40bar 上下。 測量怠速燃油壓力 350kP 閱讀全文>>
奧迪變速箱的匹配通道號因車型、部件和功能的不同而有所差異。 比如 02 奧迪變速箱匹配通道號是 02。駐車制動(dòng)通道是 001,變速器類型方面,0 表示 multitronic(oij)未安裝,1 表示 multironic(oij)安裝。自 閱讀全文>>
空氣流量計(jì)的數(shù)據(jù)流電壓在不同情況下會(huì)有所不同。 一般來說,正常數(shù)據(jù)流怠速時(shí)信號電壓在 1.2 至 1.6 之間,工作電壓通常為 12 伏。 空氣流量計(jì)是將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號的器具。其工作原理是駕駛員踩油門時(shí),ECU 通過噴油量來 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言,常見的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>
汽車的凸輪軸軸向間隙檢查和調(diào)整很重要。 檢查方法有兩種,一是調(diào)整推力凸緣的厚度,推力凸緣在氣缸體前端面,處于凸輪軸第一道軸頸端面與正時(shí)齒輪或鏈輪間。檢查時(shí)用塞尺測推力凸緣與正時(shí)齒輪端面的間隙,標(biāo)準(zhǔn)值約 0.10mm。超范圍可減小隔圈厚度或換 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃,電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>
前制動(dòng)片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值通常為 14mm。當(dāng)厚度小于 3.0mm 時(shí),一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標(biāo)準(zhǔn),比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標(biāo)準(zhǔn),通常是原始厚度的 1/3 時(shí)要更換。 若剎車片上的磨損報(bào)警開關(guān)開始報(bào)警,也要更換。還有剎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的設(shè)置是一個(gè)關(guān)鍵的參數(shù),對發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著重要影響。 一般來說,在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門的間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之間,排氣門的間隙則在 0.30mm 至 0.35mm 之間。對于汽油機(jī),進(jìn)氣門合適的間隙為 25 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的標(biāo)準(zhǔn)值一般在 5 伏特,正常溫度約為 20℃,正常時(shí)大概是 45°。 測量標(biāo)準(zhǔn)值可以拆下進(jìn)氣溫度傳感器的線束插頭,然后打開點(diǎn)火開關(guān)。 進(jìn)氣溫度傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里特別重要,主要對噴油量進(jìn)行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>
朗逸輪胎的正常胎壓范圍一般在 2.3 - 2.5bar 。 我們可以通過打開燃油加注口蓋,其背面有關(guān)于朗逸標(biāo)準(zhǔn)胎壓的注解。 但要注意,朗逸的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不會(huì)實(shí)時(shí)顯示各個(gè)輪胎的胎壓值,只有在異;蛳到y(tǒng)故障時(shí)才會(huì)亮起報(bào)警燈,所以最好自己備一 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的正常值不是固定不變的,一般在 20℃時(shí),電阻值約為 2 - 3 千歐;在 80℃時(shí),電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。通常認(rèn)為 45 度是其常見的正常值。 進(jìn)氣溫度傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的重要輸入裝置,由敏感元件、轉(zhuǎn)換元 閱讀全文>>
進(jìn)氣溫度傳感器的正常值通常在 20℃時(shí)電阻值約為 2 - 3 千歐,80℃時(shí)電阻約為 0.4 - 0.7 千歐。 正常情況下,溫度為 45 度左右。車?yán)鋾r(shí),氣溫傳感器的信號和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的信號基本相同;車熱時(shí),其信號電壓約為水溫傳感器 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶需要更換的時(shí)間不是固定的。 一般來講,汽車皮帶通常 4 年或者行駛 6 萬公里就得更換。要是駕駛環(huán)境差,可能不到 6 萬公里就得換。 也有車 3 - 5 年或者 8 - 10 萬公里左右換一次,新車時(shí)間能適當(dāng)延長。正常車正時(shí)皮帶 閱讀全文>>
調(diào)整四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙有多種方法。 首先要搞清楚缸序,比如常見的點(diǎn)火順序是 1-3-4-2。如果是這種順序,把 1 缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn),就可以調(diào)節(jié) 1 缸的進(jìn)、排氣門。 然后旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度,讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn),調(diào)節(jié) 3 缸 閱讀全文>>
現(xiàn)代名圖輪胎的尺寸規(guī)格比較多樣。 低配車型的輪胎尺寸是 205/60R16,其他車型有的是 225/45R17,備胎規(guī)格為全尺寸輪胎。 比如名圖 2021 款 1.8L CVT LUX 尊貴版、270TGDi DCT TOP 旗艦版、2 閱讀全文>>
柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力正常范圍一般在 3 到 5 個(gè)壓力,怠速時(shí)約為 1 個(gè)壓力。 不同型號的柴油機(jī)機(jī)油壓力會(huì)有差異,通常在 1.9 到 5.0 兆帕,也就是 2.8 到 7 公斤/平方厘米之間。 機(jī)油壓力過低時(shí),先檢查機(jī)油量,過少的話 閱讀全文>>
汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。 噴油脈寬指的是發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時(shí)間長度,單位是毫秒。這是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵工作是否正常的主要指標(biāo)。 數(shù)值越大,噴油器每次打開噴油時(shí)間越長,發(fā)動(dòng)機(jī)得到的混合氣越強(qiáng);數(shù)值 閱讀全文>>
江淮瑞風(fēng)S3的電瓶型號是55D23L12V,電池容量為60ah,電壓是12v。 汽車電瓶也叫蓄電池,是汽車中很重要的部件,用于啟動(dòng)時(shí)給汽車啟動(dòng)機(jī)以及各個(gè)用電設(shè)備供電。 朋友們在更換電池時(shí)一定要選擇正確的型號,比如12v55ah的。 這個(gè)部件 閱讀全文>>
汽車電池的充電電壓因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)類型而異。 常見的汽油機(jī)汽車,其電池充電電壓一般在 12V 左右;多缸柴油機(jī)和單缸 25 馬力以上的柴油機(jī)汽車,通常采用 24V 的充電電壓。 比如汽車發(fā)動(dòng)前,電壓在 11.8V - 14.8V 之間算正 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角,正常范圍通常在 6 度到 12 度。理論上最小點(diǎn)火提前角是 0 度,但為避免做功行程才點(diǎn)燃混合氣造成動(dòng)力損失,往往設(shè)為 5 度以上,這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需角度。 不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī),點(diǎn)火提前角可能有所不同。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火 閱讀全文>>