汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。

噴油脈寬指的是發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦控制噴油器每次噴油的時(shí)間長(zhǎng)度，單位是毫秒。這是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵工作是否正常的主要指標(biāo)。

數(shù)值越大，噴油器每次打開噴油時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)得到的混合氣越強(qiáng)；數(shù)值越小，噴油器每次打開噴油時(shí)間越短，發(fā)動(dòng)機(jī)得到的混合氣越稀薄。

不過(guò)，噴油脈寬沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，它會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和進(jìn)氣量的不同而變化。ECU 會(huì)根據(jù)這些指標(biāo)來(lái)計(jì)算或查詢數(shù)據(jù)庫(kù)，得出具體的噴油脈寬數(shù)值。

熱車怠速正常運(yùn)行時(shí)，脈寬通常為 1.5ms--2.9ms。要是脈寬達(dá)到 2.9--5.5ms，一般是噴嘴有堵塞的情況。新車使用一段時(shí)間后，噴嘴會(huì)有不同程度的堵塞，導(dǎo)致噴油量減少。電腦認(rèn)為空燃比增大，也就是混合氣變稀，怠速下降，就會(huì)修正噴油脈寬、修正怠速控制信號(hào)，讓怠速達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速值，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)將此時(shí)的怠速控制閥位置儲(chǔ)存下來(lái)，為下次啟動(dòng)做參考。

當(dāng)汽車噴油脈寬出現(xiàn)異常，有這些解決辦法：檢測(cè)氧傳感器、水溫傳感器是否老化，老化的話要及時(shí)更換；檢測(cè)電腦得到的閉環(huán)數(shù)據(jù)是否失準(zhǔn)，這需要專業(yè)人員重新檢測(cè)數(shù)據(jù)。

了解噴油脈寬的含義和正常值，能幫我們更好地知曉發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理，保障汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）