發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情況下，指針位于中央 90°C 是較為標(biāo)準(zhǔn)的。具體的溫度會(huì)因車輛駕駛方式以及車輛型號(hào)有所不同。比如，汽車駕駛速度快或者發(fā)動(dòng)機(jī)性能高，冷卻液的溫度可能會(huì)高些。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好。溫度過(guò)低，散熱性雖強(qiáng)，但燃燒產(chǎn)生的熱量通過(guò)散熱損失會(huì)增加，工作液黏度也會(huì)增大，零件運(yùn)動(dòng)阻力增加，輸出功率降低。

冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。它在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，能防凍、防沸、防銹、防腐蝕。其主要由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成。

多數(shù)冷卻液是紅色或綠色，方便觀察是否泄漏及與其他液體區(qū)分。對(duì)于冷卻液，要注意定期更換。因?yàn)槠渥冑|(zhì)程度難以肉眼判斷，若不更換，防銹品質(zhì)會(huì)降低，可能損壞散熱器、管路、軟管等。更換時(shí)需測(cè)量防凍液冰點(diǎn)，防止泄露。釋放原防凍液要確保散熱器和缸體中的都清除干凈，再添加到標(biāo)準(zhǔn)量。加注后要定期查看，防止水箱出現(xiàn)雜質(zhì)。高溫行車要及時(shí)查看溫度表，注意冷卻液量。水箱內(nèi)別加井水，以免形成水垢堵塞管路。水箱溫度達(dá) 100°時(shí)，別直接開(kāi)蓋，等溫度降下來(lái)再慢慢加冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）