發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，補(bǔ)足就行，漏的得查明原因處理好漏點(diǎn)再補(bǔ)足。 水箱外有或內(nèi)有污物堵塞，外臟就洗水箱，內(nèi)堵就換新的。 節(jié)溫器失效卡在全開(kāi)位置，得更換新節(jié)溫器。 散熱器風(fēng)扇電機(jī)壞了達(dá)不到散熱效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，別慌！這有辦法解決。 先啟動(dòng)、滅車(chē)三次后再啟動(dòng)車(chē)，看故障燈還亮不。還亮就得去維修店查故障碼。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈控制很多設(shè)備，亮燈不代表一定是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。故障燈亮原因多，像積碳，火花塞易有積碳致運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，檢查火花塞用銅刷除積碳， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油會(huì)有不少癥狀。 比如車(chē)子會(huì)亮起機(jī)油不足的提示燈，這是常見(jiàn)的警示。 還有車(chē)子可能出現(xiàn)異常抖動(dòng)，這時(shí)得趕緊靠邊停車(chē)熄火，不然可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 缺機(jī)油還會(huì)造成水溫高、氣門(mén)響，嚴(yán)重的甚至?xí)�拉缸�?發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油時(shí)，潤(rùn)滑不夠，噪音會(huì)變大，壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力發(fā)抖是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因主要有以下幾點(diǎn)。 火花塞工作不良，極點(diǎn)間隙磨損會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，混合氣難以充分燃燒。 汽油品質(zhì)差會(huì)影響噴油嘴的霧化效果，讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積碳過(guò)多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)油氣混合比不合適，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)，得確保油氣混合比正確。 燃油品質(zhì)不好也是個(gè)大問(wèn)題，劣質(zhì)燃油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不均勻從而引起抖動(dòng)，所以要用高品質(zhì)燃油。 電控系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

485 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究，他通過(guò)測(cè)量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，表示單位時(shí)間內(nèi)做 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法要根據(jù)具體情況來(lái)定。 如果怠速時(shí)異響明顯，加油后異響減弱，可能不是敲缸；怠速時(shí)異響微弱，加油越多異響越大，或者怠速時(shí)后排氣管發(fā)出破盆的咚咚聲，大概率是敲缸。 如果是敲缸，瓦響的話得拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)修理。不是敲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

清理發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的方法有多種。 往油箱中加入燃油清潔劑，這能在日常使用中逐漸清理積碳。 還可以使用加供液裝置進(jìn)行清洗。 如果積碳嚴(yán)重，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗能徹底解決問(wèn)題。 在更換新機(jī)油前，倒入專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空擋運(yùn)轉(zhuǎn)約 10 分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整其實(shí)不難，方法挺多。 常見(jiàn)的比如將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)，這時(shí)對(duì)準(zhǔn) 0 刻度線或正時(shí)齒輪室的指針沖齊，就能調(diào)整 1 缸的進(jìn)排氣門(mén)，2 缸的進(jìn)氣門(mén)，3 缸的排氣門(mén)。 然后再轉(zhuǎn) 360°，接著調(diào)整 2 缸的排氣門(mén)，3 缸的進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因主要有以下這些。 一是軸承磨損，曲軸和連桿軸瓦磨損會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響，得馬上停車(chē)找專(zhuān)業(yè)人員維修。 二是磨損過(guò)度，這可能導(dǎo)致曲軸抱死、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，必須立即停車(chē)求助。 三是缺乏潤(rùn)滑，軸瓦因缺潤(rùn)滑或過(guò)熱磨損而燒結(jié)，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)噴水主要是因?yàn)槠�油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量水蒸氣。汽油燃燒后，排氣管排出的主要有二氧化碳和水，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，水是以水蒸氣形式存在的。 當(dāng)廢氣從排氣管排出，接觸到外界冷空氣，水蒸氣就會(huì)迅速凝結(jié)成小水滴，從而出現(xiàn)排氣管?chē)娝�的情況。這種現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，常見(jiàn)原因和解決辦法有這些。 汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)，這不僅燃燒不充分產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，引發(fā)故障燈亮還伴有抖動(dòng)，解決辦法是更換高品質(zhì)汽油。 氧傳感器故障，不管是損壞、插頭松動(dòng)還是接觸不良，都會(huì)讓混合氣過(guò)稀 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥作用不少。 首先，它在汽車(chē)怠速控制系統(tǒng)中是關(guān)鍵執(zhí)行元件，能控制或調(diào)整怠速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)標(biāo)、運(yùn)行穩(wěn)定，讓怠速時(shí)轉(zhuǎn)速最低，減少燃油消耗。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中有多種電磁閥，像碳罐電磁閥，能將油箱內(nèi)汽油蒸汽導(dǎo)入進(jìn)氣歧管燃燒，防止揮發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的癥狀不少。 像排氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，能清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 還有潤(rùn)滑條件差，活塞與氣缸壁過(guò)度磨損，間隙過(guò)大，運(yùn)行時(shí)有撞擊聲。 混合氣過(guò)濃時(shí)，啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均，冒黑煙、有異響，動(dòng)力下降且油耗升高。 活塞敲缸響， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣會(huì)有不少現(xiàn)象。 首先，車(chē)輛加速時(shí)會(huì)感覺(jué)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯降低，而且油耗還會(huì)增加。 其次，機(jī)油容易變質(zhì)，潤(rùn)滑效果變差。要是竄氣嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至無(wú)法正常啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣原因多樣。像活塞環(huán)對(duì)向、斷裂或者磨損，跟氣缸密封不嚴(yán)實(shí)就會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因有很多。 燃料供給系統(tǒng)故障是常見(jiàn)原因之一。比如供油不足，燃油系統(tǒng)出問(wèn)題讓噴入汽缸的油量少，燃燒熱量不夠。還有噴霧質(zhì)量差，燃油和氧結(jié)合率低，熱量發(fā)出少。噴油提前角不合適也會(huì)影響燃燒，熱效率下降，輸出功率減 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因不少。 像冷卻液不足，長(zhǎng)時(shí)間不添加就容易出問(wèn)題。 混合氣過(guò)稀或過(guò)濃也可能導(dǎo)致。 水箱外部臟、內(nèi)部水垢嚴(yán)重，散熱就不好。 高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)大。 燃燒室積碳過(guò)多影響散熱。 節(jié)溫器開(kāi)啟不好，會(huì)讓冷卻系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的原因有多種。 一是油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)、放油螺塞襯墊損壞等會(huì)導(dǎo)致漏油。 二是正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)，氣門(mén)室蓋襯墊密封不嚴(yán)也會(huì)造成漏油。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，工 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象不用慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 要是輕微拉缸，缸套重新絎磨或許能接著用，拉傷太深就得考慮換缸套。還能給氣缸鉆孔加大活塞。 要是缸壁劃痕深或者活塞總成磨損厲害，那就得大修，換新套件，嚴(yán)重的話可能要換整個(gè)缸體。要記得更換全部活塞環(huán)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌，咱們這么辦。 首先得啟動(dòng)、滅車(chē)三次，再啟動(dòng)看看故障燈還亮不亮，亮的話就趕緊去維修店檢查檢測(cè)障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)還是傳感器的問(wèn)題。 這燈是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制的，涵蓋好多系統(tǒng)，亮了不一定就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。常見(jiàn)原因和解決辦法有不少。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24