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軸間差速鎖能夠轉(zhuǎn)彎。在關(guān)閉輪間差速鎖、開啟軸間差速鎖的情況下,是可以轉(zhuǎn)彎的。因為軸間差速鎖的作用是應(yīng)對中后橋之間的轉(zhuǎn)速差,并不會影響到轉(zhuǎn)彎。 但要注意,使用差速鎖必須在車輛靜止或者低速行駛時才能使用,否則會對差速器及其它零件造成嚴(yán)重?fù)p壞。而 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 要是冷卻液缺少很多且發(fā)動機高溫,仔細(xì)看冷卻系統(tǒng)有無泄漏痕跡,不管外漏還是內(nèi)漏,這時候千萬別開,叫拖車拖走為好。 要是只是少許缺少,能補充純凈水,水蒸發(fā)后及時補淡水,避免水溫過高。但熱車時別補冷卻液。 車?yán)鋮s后 閱讀全文>>
發(fā)動機油加多了可不是件好事。 首先,油面過高會增大發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)阻力,這就像人背著過重的包袱走路,會消耗更多的能量,導(dǎo)致車輛的動力性能下降,開起來會感覺沒勁兒。 其次,過多的機油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒,這樣會使燃燒室內(nèi)積碳增多,影響發(fā)動機 閱讀全文>>
轎車發(fā)電機可以修理。 一般來說,汽車發(fā)電機不容易壞,但要養(yǎng)成良好保養(yǎng)習(xí)慣,過了保修期要定期保養(yǎng),比如去專門維修店清理、加黃油、換銅套、調(diào)碳刷等,能延長使用時間且劃算。 發(fā)電機損壞主要是碳刷磨損到極限或軸承損壞。碳刷磨損換碳刷就行,軸承壞了就 閱讀全文>>
防凍液會慢慢消耗掉嗎?答案是會的。 防凍液是一種易耗品,在汽車使用過程中會逐漸減少。它不僅能防凍,還能防止冷卻液在寒冷冬季結(jié)冰,避免脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。 其消耗的原因主要有兩個。一是蒸發(fā)損失,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生熱量,加熱防凍液后會蒸 閱讀全文>>
補胎后一般是需要做動平衡的。 因為汽車的車輪由輪胎和輪轂組成,制造原因使得其質(zhì)量分布不均勻,車輪高速旋轉(zhuǎn)會形成動不平衡狀態(tài),導(dǎo)致車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動。 補胎會改變輪胎重量和輪胎與輪轂的相對位置。比如,補胎時加的橡膠墊片可能很輕,但 閱讀全文>>
點煙器不是都通用的。這是因為不同車型的點煙器在規(guī)格和參數(shù)上可能存在差異。比如電流允許值就不一樣,如果電流過大,可能會導(dǎo)致電路過載,影響車輛的正常行駛,甚至帶來安全隱患。 所以,要選對適合自己車型的點煙器。 點煙器是很常見的汽車設(shè)備,功能 閱讀全文>>
汽車輪轂尺寸能更改,但要謹(jǐn)慎操作。 更改輪轂尺寸可不是一件隨意的事兒。首先得明白,輪轂和輪胎的尺寸得匹配好,不能只改輪轂不改輪胎,不然會影響輪胎和輪轂的比例,導(dǎo)致輪胎磨損。 別盲目追求大輪轂,雖說大輪轂?zāi)茏屲嚫(wěn)定,可也會犧牲一些舒適性。而 閱讀全文>>
車貼膜后被撞能否理賠,主要有兩種情況。 第一種,保險公司不理賠。如果是己方全責(zé),車膜不屬于原車產(chǎn)品,屬于新增車載設(shè)備,此時保險公司不賠。還有雙方都有責(zé)任,己方?jīng)]投保,保險公司也不賠車膜損失。 第二種,保險公司理賠。要是己方全責(zé)但買了新增 閱讀全文>>
要進(jìn)行機油壓力測試,您可以這么做。 先把機油壓力傳感器的線束插頭拔下來,接著拆下機油壓力傳感器。 然后,把專用的機油壓力表的軟管接頭慢慢旋進(jìn)安裝機油壓力傳感器的螺孔里,并且擰緊。 要把機油壓力表放在不會碰到發(fā)動機旋轉(zhuǎn)部件以及高溫部件的地方。 閱讀全文>>
四季機油的型號有很多種,常見的有 5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40 等。 機油型號中的 W 代表冬季,W 前面的數(shù)字越小,說明機油的低溫流 閱讀全文>>
三元催化器可以水洗,但水洗效果不佳,建議使用專門的三元催化器清洗劑清洗。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中極為重要的機外凈化裝置,能把汽車尾氣中的有害氣體,像 CO、HC 和 NOx 等,通過氧化和還原作用變成無害的二氧化碳、水和氮氣。由于能同 閱讀全文>>
發(fā)動機可以用水清洗,但要注意方式方法。 首先得保證發(fā)動機處于冷卻狀態(tài),因為熱脹冷縮,高溫下迅速降溫容易讓發(fā)動機零部件開裂或變形。 其次,清洗時要避開重要部位,像保險盒、電腦等部件,它們密封性不如線束插頭,高壓水沖擊可能導(dǎo)致進(jìn)水。 還有,別長 閱讀全文>>
輪胎氣壓低不能上高速。 因為輪胎氣壓低會帶來很多問題,首先剎車距離會延長,這在高速行駛時是很危險的,可能導(dǎo)致無法及時剎車從而引發(fā)事故。 其次會增加油耗,增加您的出行成本。 而且輪胎長期處于變形狀態(tài),內(nèi)部鋼絲和簾布層會加速老化,輪胎使用壽命會 閱讀全文>>
噴油嘴需要定期清洗嗎?答案是不一定。 通常來說,如果車輛經(jīng)常行駛在路況較好的道路上,且使用的油品質(zhì)量不錯,噴油嘴不需要定期清洗。 但如果車輛經(jīng)常在路況差的道路行駛,或者使用的油品質(zhì)量欠佳,就可能需要提前清洗噴油嘴。 一般情況下,噴油嘴的清洗 閱讀全文>>
汽車缺機油會有不少癥狀。 首先是車子會亮起機油不足的提示燈,如果只是少量缺機油,這個燈會先亮。要是嚴(yán)重缺機油,車子就會出現(xiàn)異常抖動,這時得趕緊靠邊停車熄火。 發(fā)動機內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良,各摩擦表面也潤滑不好,這會讓發(fā)動機有異常抖動、動力 閱讀全文>>
機油等級主要依據(jù)黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來劃分。 SAE 黏度級別中,冬天機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W,W 前數(shù)字越小,機油低溫流動性越好,適用氣溫越低。夏天機油有 20、30、40、50、60,數(shù)字 閱讀全文>>
汽車輪轂?zāi)芨淖冾伾。方法有很多,比如貼膜、電鍍改色、烤漆改色等。 一般先把輪轂拆卸下來,判斷其受損情況,再根據(jù)情況制定作業(yè)方案。受損輕的直接打磨掉原車漆改色,受損重的先修復(fù)再改色。 可按車主提供的樣式和顏色進(jìn)行單色或多色處理。改色工藝有貼膜 閱讀全文>>
機油濾芯會漏油,原因主要有以下這些。 一是濾清器外殼破損或包邊損壞,這樣就會導(dǎo)致油液泄漏,影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 二是外密封圈破裂、老化、永久性變形,無法有效防止油液泄漏,要定期更換。 三是濾清器底板或外殼耐壓能力不達(dá)標(biāo),在規(guī)定壓力下底 閱讀全文>>
燃油添加劑真的有效。 它的作用可多啦。能清除積碳,讓燃油系統(tǒng)干凈,發(fā)動機就能正常運行。還能增強動力,改善燃油燃燒效率,車開起來更帶勁。 改善霧化效果,熱效率高了,省油又省錢。有防腐、防銹、潤滑的功能,保護(hù)發(fā)動機零部件,減少磨損,發(fā)動機壽命也 閱讀全文>>