三元催化器可以水洗，但水洗效果不佳，建議使用專門的三元催化器清洗劑清洗。

三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中極為重要的機外凈化裝置，能把汽車尾氣中的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過氧化和還原作用變成無害的二氧化碳、水和氮氣。由于能同時轉(zhuǎn)化三種主要有害物質(zhì)，所以叫三元催化器。

如果三元催化器出現(xiàn)堵塞、失靈等問題，影響其性能，就需要清洗。水洗三元催化器的操作方法是：先啟動發(fā)動機，等水溫正常后熄火；把清洗液倒入專用設(shè)備，設(shè)備輸出接頭與真空管連接；再啟動發(fā)動機，將轉(zhuǎn)速控制在每分鐘 2000rpm 左右，打開流量控制閥，讓清洗液慢慢滴入進氣道；清洗完讓發(fā)動機運轉(zhuǎn) 3 到 5 分鐘。

對于三元催化器的清洗，目前主要有添加劑清洗、吊瓶清洗和水性清洗三種。添加劑清洗操作方便、價格實惠，直接加注至燃油油箱就行。吊瓶清洗要通過軟管連接發(fā)動機真空管，借助負壓吸入清洗劑，不建議車主自己動手。水性清洗也就是水洗，藥液從氧傳感器打入清洗，是最有效、最徹底的清洗方式，但費時費力，收費較高。

駕駛習慣良好的車輛，可在 1 萬到 2 萬公里清洗一次三元催化器。定期清洗對閉環(huán)電噴機車很合適，能提高其工作效率，延長使用壽命，還能保護環(huán)境。不過，三元催化器水洗要在專業(yè)人員指導下進行，以免操作不當造成損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）