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機油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季,氣溫較低,車子較冷,水蒸氣沒來得及揮發(fā),就會與機油產生反應,形成乳白色乳化物質。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先,發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)運作效率不高,使得車子行駛結束后剩余的可燃混合氣體無法正常排出。其次, 閱讀全文>>
汽車拋光是能夠去除劃痕的。 對于汽車漆面氧化、暗淡無光澤,車身有劃痕的情況,拋光都能發(fā)揮作用,讓漆面更平滑光亮。 它還能清潔車身,有效去除污垢和腐蝕物,恢復漆面清潔度。 在打蠟、封釉前拋光,效果會更好,保持時間更久。 新車若有輕微劃痕,能拋 閱讀全文>>
輪胎修補后還能跑高速嗎?答案是視情況而定。 如果輪胎胎側被扎或者傷口直徑超過 6 毫米,為了安全,建議直接更換輪胎,就別跑高速了。 一般來說,補過的輪胎能不能跑高速,要考慮多個因素。首先是輪胎的受損位置,如果只是與地面接觸的部位被修補過 閱讀全文>>
水箱里有油肯定會影響使用。 如果油的量很少,可能暫時不會造成特別明顯的問題,但隨著時間推移,也會逐漸帶來不良影響。 要是油的量比較多,那影響可就大了。油的類型不同,影響也不一樣。 比如是發(fā)動機油,這很可能意味著發(fā)動機出現(xiàn)了故障,比如缸墊損壞 閱讀全文>>
柴油進入機油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見原因之一,比如噴油嘴出現(xiàn)問題,噴油量會異常增加,柴油不能完全燃燒,或者噴油嘴霧化效果不佳,都可能導致柴油順著缸套壁進入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過大,也會使柴油泄漏進機油。 閱讀全文>>
機油壓力過高主要有以下這些情況。 機油粘度過大,這可能是選用的機油類型不對。 限壓閥調整不當,比如調整得太緊,需要重新合理調整。 機油壓力表或傳感器故障,可能會給出錯誤的壓力數(shù)值,得檢查維修或更換。 機油細濾器堵塞,雜質積聚多了阻礙 閱讀全文>>
渦輪增壓汽車不一定會燒機油。 雖說渦輪增壓發(fā)動機工作溫度高,會有一定機油損耗,但并非必然燒機油。 渦輪增壓通過提高進氣壓力來增強發(fā)動機輸出功率和扭矩,這使得其工作環(huán)境相對復雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機油,是因為常見的渦輪車多與直噴技術 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電不只能更換。 有些電瓶沒電是凍虧電了,充滿電后能接著用,但這得看車的年限以及有無改裝。 車長時間在外停放,最好三天左右打著火,著個十分鐘,或者開出去遛一圈,這樣電瓶就不容易虧電。 日常使用時,別長時間把車停露天停車場,長期停放得 閱讀全文>>
前擋風玻璃可以不貼膜。 多數(shù)前擋風玻璃本身有防紫外線功能,還是夾層玻璃,中間有薄膜,具備一定防爆能力。 但貼膜也有好處,比如前擋最曬,貼膜能防曬,還能防爆,合格的車膜透光率高不影響視線,有防眩光功能。 若不貼膜,要注意保養(yǎng),清潔方法有 閱讀全文>>
別克Esc故障燈亮了通常意味著電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。 Esc故障燈亮的原因比較多樣。比如輪速傳感器出問題,可能是它本身損壞,也可能是上面有臟東西,影響了數(shù)據(jù)傳輸,這時要檢查清洗或更換。 ABS泵如果損壞,如同Esc的心臟出毛病,也 閱讀全文>>
汽車機油壓力不足,咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機油油面高度,要是低了,趕緊添加跟原來一樣品牌、型號的機油。 傳感器和機油壓力表要是壞了,去專業(yè)汽修店修。 機油濾清器得清洗,找好位置用專用工具拆下來洗干凈。 發(fā)動機機油存儲量太少,潤滑系統(tǒng)沒 閱讀全文>>
變速箱油不能用機油代替。 雖然變速箱油和機油都能潤滑,但它們的差異很大。 機油主要用于發(fā)動機,有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性,能減小發(fā)動機零件間的摩擦,給發(fā)動機內部組件潤滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔,讓變速箱正常工作,延長傳動裝 閱讀全文>>
汽車底盤磕到是否會有問題,取決于磕到的程度。 如果是輕微磕到,一般沒啥大問題。因為底盤具備一定抗沖擊能力,油管等易受刮碰的部件會被隱藏保護在底盤鋼板凹槽里,不會高于底盤水平面,油底殼也沒那么容易受損。 但要是劇烈磕碰,就可能出問題。比如 閱讀全文>>
可以只換一個汽車輪胎嗎?答案是可以,但有條件。 首先,新輪胎得和同一軸上的另一條輪胎花紋溝槽深度接近,要是差別大,車輛可能跑偏。 同一車軸要裝同一規(guī)格、結構、廠家、花紋的輪胎,載重指數(shù)、速度級別也得一致,一般建議至少換兩條裝在同軸。 新車跑 閱讀全文>>
汽車漏機油的原因有不少。 比如發(fā)動機底部密封件老化,這會讓機油從底部泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題,也會造成漏機油。 密封墊圈損壞老化,無法起到密封作用,機油就容易漏出。 螺絲松動漏油,緊固不到位,機油就有了泄漏的機會。 發(fā)動機支架板變 閱讀全文>>
機油增多是燃油進入潤滑油導致液位上升的一種故障表象。 機油增多帶來的危害主要有這些。 首先,機油增多會使機油的粘度降低。正常情況下,機油有著合適的粘度來保證發(fā)動機各部件的潤滑和保護。但粘度降低后,其潤滑效果就會大打折扣,這可能導致發(fā)動機部件 閱讀全文>>
所有的火花塞都不能通用。 首先,火花塞的熱值是關鍵,用 1 到 9 九個數(shù)字表示,像 1 到 3 是低位發(fā)熱量,4 到 6 是中低位發(fā)熱量,7 到 9 是高位發(fā)熱量,多數(shù)汽車火花塞發(fā)熱量在 5 到 7 之間,數(shù)字通常在型號中間。 其次, 閱讀全文>>
車燒機油不一定需要進行大修。 很多人覺得車燒機油就肯定得大修,這想法不太對。燒機油一般是機油進了發(fā)動機燃燒室,跟混合氣一起燒了。 要是車燒機油,咱得一步步查原因找辦法?赡苁菤忾T油封老化,密封不行了,機油就順著氣門流進燃燒室,這換個油封就行 閱讀全文>>
換過車窗玻璃不一定算事故車。 車窗玻璃更換的原因多樣,像車輛碰撞事故導致玻璃損壞,這車就算事故車;要是被飛石擊中這類不可抗因素,車就不算事故車。 事故車的判定主要看有沒有結構性損傷,比如檢查車輛是否因撞擊受損到發(fā)動機艙和駕駛艙,水箱支架有無 閱讀全文>>
汽車有必要安裝擋泥板嗎?這得看具體情況。 如果您經常在城市里,走的是水泥路或瀝青路,雨水少,很少有破土路,那可能沒必要裝。 但要是經常跑鄉(xiāng)下爛路,車速不快,裝擋泥板就很有必要。因為它能防止輪胎攜帶的泥漿濺到車身,保持車的美觀。還能阻擋輪胎縫 閱讀全文>>