機(jī)油乳化意味著機(jī)油變成了乳狀液體，像乳白色或乳黃色的面糊，還有泡泡，這時(shí)機(jī)油基本失去潤(rùn)滑、吸熱、去污等作用。 機(jī)油乳化分兩種，注油口蓋乳化常見(jiàn)，是水蒸氣低溫凝結(jié)與油氣混合，危害不大。但機(jī)油尺上的機(jī)油呈乳白色，內(nèi)部機(jī)油就乳化了。 機(jī)油乳化原因 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器過(guò)熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求。 二是軸承裝配過(guò)緊，墊片和墊圈裝配過(guò)緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高，這會(huì)直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車牌螺母的作用主要就是固定車牌，確保車牌在車輛行駛中保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、掉落的情況。 它上面的標(biāo)志要和車輛上牌的隸屬市轄區(qū)相符合，方便識(shí)別車輛歸屬地。而且能防止一些車主私自拆換車輛牌照，交通管理部門還能據(jù)此查出汽車是否是套牌車。 汽車牌 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤(rùn)滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大燈 auto 指的是自動(dòng)大燈，這是一種能讓司機(jī)開(kāi)車更安全、便捷的配置。 自動(dòng)大燈里安裝了光敏控制系統(tǒng)，當(dāng)感應(yīng)到外界光線小于一定值，比如夜間、車輛進(jìn)入隧道、陰天或者光線較暗的地域，大燈就會(huì)自動(dòng)亮起；光線變亮?xí)r則自動(dòng)熄滅。 自動(dòng)大燈的工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱加油口的位置不是固定不變的，常見(jiàn)的位置有以下幾種： 手動(dòng)變速箱：在汽車變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓，上部螺栓是機(jī)油加注孔，底部螺栓是機(jī)油排放孔。 自動(dòng)變速箱：在汽車變速箱底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

AMT 變速箱耐用嗎？答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的特性。它沒(méi)有液力變矩器，依靠齒輪和離合器傳遞動(dòng)力，這使得它比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更耐用。 但跟手動(dòng)變速器相較，耐用性或許會(huì)弱一些，畢竟 AMT 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氣缸襯墊的作用主要有以下這些。 首先是密封，保證氣缸體和氣缸蓋之間有良好的密封性，維持燃燒室的完整，防止氣缸內(nèi)氣體泄漏，避免水套漏水以及機(jī)油泄露。 其次是承受壓力，它要承受擰緊氣缸蓋螺栓時(shí)產(chǎn)生的壓力。 再者是應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境，氣缸襯墊會(huì)受 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎剎車印能反映很多重要信息。 車速快，剎車印就長(zhǎng)，這兩者成正比。 路面濕滑或有雜物，輪胎抓地力受影響，剎車印會(huì)變淺或間斷。 剎車片磨損、剎車液不足，剎車印也會(huì)變淺或間斷。 剎車印寬度能判定車型，小型車和重型車輪胎寬度差別大。 通過(guò)剎車印長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

玻璃拋光可以使用多種材料和方法。 首先是拋光粉和拋光毛刷的組合，拋光粉能與拋光毛刷在對(duì)玻璃表面的高速摩擦中去除劃痕及毛刺等，提高玻璃透光性和折射成效，還具有附著力強(qiáng)、易清洗、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，適用于多數(shù)玻璃制品。 其次是火拋光，利用火焰軟化 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車輔助是一項(xiàng)重要的汽車安全功能。 它能監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量，在緊急時(shí)刻輔助施加更大制動(dòng)力，從而縮短剎車距離，確保行車安全。 主流的 EBA 即電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng)，能在行車中感應(yīng)駕駛者對(duì)制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度。遇到緊急情況， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎上的“r”代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式，其特點(diǎn)顯著。子午線輪胎接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對(duì)地面單位壓力也小，滾動(dòng)阻力小，所以能降低油耗 3%～8%。胎冠較厚且有堅(jiān)硬的帶束層，不易刺穿，使用壽命長(zhǎng)。由于簾 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

高壓油泵作用可不少！ 首先能提高燃油壓力，實(shí)現(xiàn)高壓噴射，讓燃油達(dá)到霧化效果，這樣燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)還省油。 它是割臺(tái)、擠壓機(jī)、扎花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源，能帶動(dòng)這些設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 是高壓油路和低壓油路之間的接口，油泵出油口的單向閥能防止不工 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

卡鉗噴漆其實(shí)沒(méi)啥危害。 首先，噴的漆是耐高溫的，不用擔(dān)心高溫會(huì)有啥問(wèn)題。 雖說(shuō)清理起來(lái)有點(diǎn)麻煩，分泵表面不太光滑，盡量洗干凈再噴就行。 但保持時(shí)間可能不會(huì)太長(zhǎng)，畢竟沒(méi)啥保護(hù)措施，小石子、砂石磕碰或者剎車鐵屑啥的可能會(huì)影響。 不過(guò)呢，卡鉗噴漆 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油 SN 級(jí)代表著目前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的高品質(zhì)等級(jí)。從“SA”開(kāi)始到“SN”，字母越靠后，機(jī)油的品質(zhì)就越高，SN 級(jí)是其中最高的等級(jí)。 SN 級(jí)機(jī)油具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，它在潤(rùn)滑性方面表現(xiàn)出色，能在各種條件下有效降低摩擦、減緩磨損，防止金屬燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器會(huì)滲油，主要是以下這些原因。 油封軸頸處，可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處，像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處，比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車沒(méi)機(jī)油會(huì)顯示的情況有： 一是油壺滴油標(biāo)志，顏色多為紅色或黃色。擰動(dòng)鑰匙車輛自檢時(shí)該燈亮起，啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅，若常亮可能機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。 二是行駛中亮黃燈，表明機(jī)油低于標(biāo)準(zhǔn)下限，可繼續(xù)行駛。 三是顯示一個(gè)茶壺形狀的燈，即機(jī)油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。 它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低，車輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

兒童安全座椅是系于汽車座位上供兒童乘坐且有束縛設(shè)備，能在車禍時(shí)最大程度保障兒童安全的座椅。它并非多數(shù)國(guó)人熟悉的事物。 車上的安全帶、安全氣囊按成人身材體重設(shè)計(jì)，兒童用非但無(wú)法降低傷害還會(huì)增加。大人抱著孩子，出事故時(shí)孩子可能充當(dāng)安全氣囊，大人 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26