途勝什么變速箱是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝什么變速箱相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
清洗節(jié)氣門的作用可多啦! 首先,能讓進(jìn)氣更順暢,這樣就能恢復(fù)車輛的怠速和排放,還能讓車的動力回來。 其次,能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳,保持燃油系統(tǒng)干凈,降低廢氣排放,節(jié)省燃油,保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者,有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>
黃色 P 燈亮了代表的情況比較多樣。 如果是黃色 P 燈亮起,通常意味著汽車的駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,這也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示燈,表明當(dāng)前車輛電子駐車系統(tǒng)有故障,得趕快進(jìn)行檢查維修。 有時黃色 P 燈亮,還可能是手剎沒放下,或者沒有放全 閱讀全文>>
限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車在轉(zhuǎn)彎時的行駛性能,因為車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪阻力不同,限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開車轉(zhuǎn)彎,依據(jù)艾克曼第五輪原理,內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動距離短,內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣,就得靠差速器來分隔左右輸出,不然車轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)變速器溫度高,原因可能有多種。 比如汽車操作時間過長,長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過高或過低也不行,過高會增大阻力,過低則潤滑不足。 還有軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象,這樣局部就會發(fā)熱。 另外,變速器內(nèi)缺少潤滑油或者 閱讀全文>>
變速箱頓挫是個讓不少車主頭疼的問題。 造成變速箱頓挫的原因挺多。先說雙離合變速箱,它本質(zhì)是兩臺手動變速箱結(jié)合,頓挫原因跟手動擋類似,就是油離配合不好。不過現(xiàn)在廠商調(diào)教技術(shù)進(jìn)步,濕式雙離合變速箱頓挫情況減少。 AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,產(chǎn)生頓挫可 閱讀全文>>
后避震損壞會有不少癥狀。 比如減振器漏油,正常的減振器外表面應(yīng)是干燥潔凈的,要是有油液滲出,就表明減振器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上部竄出了。 車輪可能出現(xiàn)異響,還有減震器溫度會變得不正常。 汽車停止時,車身受力后不能及時穩(wěn)定下來。 在慢速行駛時 閱讀全文>>
球籠損壞后果挺嚴(yán)重的。 外球籠損壞的話,汽車直線行駛沒問題,但轉(zhuǎn)向時前輪會發(fā)出‘咔咔’響。 內(nèi)球籠損壞呢,加速或者在不平路面行駛,變速箱那會有‘咔咔’異響,還可能伴有球籠漏油。 球籠壞了,動力傳輸會受影響,因為球籠是把發(fā)動機(jī)動力從變速 閱讀全文>>
不計免賠險是商業(yè)附加險的一種,不能單獨(dú)購買,得在買了車損險或第三者責(zé)任險后才能買。 它的作用可大了,能讓您在交通事故中獲得最大限度保障。比如車損險和第三者責(zé)任險有事故責(zé)任免賠率,要是沒買不計免賠險,出事故賠償時,會按責(zé)任大小扣掉一定比例賠償 閱讀全文>>
離合器自由間隙是指離合器分離后,從動盤前后端面與飛輪及壓盤表面的間隙,也指離合器結(jié)合狀態(tài)下分離軸承與分離杠桿之間預(yù)留的間隙,一般為幾個毫米。 如果沒有自由間隙,當(dāng)從動盤摩擦片磨損變薄后,壓盤將不能向前移動壓緊從動盤。 在汽車使用過程中, 閱讀全文>>
傳動軸異響的原因有很多。 比如傳動軸法蘭接頭或連接螺栓松動,這會產(chǎn)生異常噪音。 各處潤滑脂嘴、十字軸油道堵塞注不進(jìn)潤滑脂,未按期加注潤滑脂,十字軸油封損壞漏油,導(dǎo)致十字軸滾針軸承長期缺油工作,使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大形成松曠從而引起異 閱讀全文>>
汽車玻璃膜的作用可不少。 先說隔熱防曬,能阻隔紅外線,讓車內(nèi)溫度不那么高,咱開車坐車都舒服。 隔紫外線這方面也厲害,大部分紫外線都能隔斷,既保護(hù)了咱的皮膚,還能讓車內(nèi)內(nèi)飾老化慢些。 安全防爆更是關(guān)鍵,基層是聚酯膜,加上膠層,玻璃碎了也不怕傷 閱讀全文>>
修變速箱所需時間因多種因素而異。 一般來說,普通轎車修變速箱大概需要 8 小時左右。但這只是個大致的時間,實際情況會有所不同。 比如車型不同,維修時間就有差別。常見的汽車變速箱有 AT 變速箱、雙離合變速箱和 CVT 變速箱。AT 變速箱也 閱讀全文>>
高爾夫適合裝的輪胎有很多種,具體得看您的需求和預(yù)算。 原裝輪胎規(guī)格為韓泰,比如 1.6L 自然吸氣版本、1.2T 和 1.4T 版本等車型分別采用 205/55/R16 和 225/45R17 這兩個型號。 如果追求高性能,高爾夫 Go 閱讀全文>>
機(jī)油剪切值指的是機(jī)油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時,面對摩擦部件相互擠壓產(chǎn)生的剪切力的抵抗值,專門的衡量指標(biāo)叫 HTHS,也就是高溫高剪切粘度。 它反映了機(jī)油在 150℃高溫及高剪切速率下的油膜強(qiáng)度。這個數(shù)值的大小非常重要。數(shù)值越大,機(jī)油在高溫、高剪切環(huán) 閱讀全文>>
車子沒反應(yīng)可能是由以下原因造成的: 一是車輛電瓶沒電?赡苁请姵乩匣、電量耗盡、電極腐蝕或者連接松動,這會導(dǎo)致車輛無法正常啟動。如果是輕微虧電,還可以通過澆灑熱水在電瓶上的方法嘗試解決,但這需要在虧電不太嚴(yán)重的情況下。 二是車輛油箱空了 閱讀全文>>
輪胎上的字母含義豐富。 先說品牌,像普利司通是 BRIDGESTONE,米其林是 MECHELIN,固特異是 GOODYEAR 等。 “R”代表子午輪胎,常見的還有“D”代表斜交胎,家用車基本是子午線輪胎。 數(shù)字和字母組合如 225/50R 閱讀全文>>
5W20 機(jī)油是機(jī)油的一種標(biāo)號。 5 代表冬季可以使用的最低溫度是零下 30 度,數(shù)字越小,低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低溫度越低。 20 代表夏天機(jī)油在 100 度時的流動粘度,數(shù)字越大,粘度越高。 機(jī)油有多種分類。冬季用油有 閱讀全文>>
汽車缺缸主要有以下表現(xiàn): 耗油量增大,還會冒黑煙,這意味著需要更多燃油才能行駛相同距離,且燃燒不充分導(dǎo)致廢氣顏色變深。 馬力下降,速度加不上去,原本能輕松達(dá)到的速度現(xiàn)在變得困難,車輛加速反應(yīng)遲鈍,比如 4 缸發(fā)動機(jī)缺缸就會損失約 25% 閱讀全文>>