捷達(dá)變速箱是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)變速箱相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
變速箱故障前通常有多種征兆。 比如換擋頓挫,表現(xiàn)為汽車(chē)振動(dòng),頓挫感明顯,升擋時(shí)有強(qiáng)烈沖擊,急加速卡頓、聳車(chē)。這是因?yàn)樽兯傧溆团K污有雜質(zhì),閥體堵塞,電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢,無(wú)法調(diào)好油壓。 變速箱出現(xiàn)異響,車(chē)子怠速、行駛或高負(fù)荷時(shí)能聽(tīng)到,擋位切換時(shí)有無(wú) 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器可能出現(xiàn)多種故障,以下是常見(jiàn)故障的排除方法。 跳檔故障:汽車(chē)在加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí),變速桿自動(dòng)跳回空擋。原因可能是自鎖裝置的鋼球未進(jìn)入凹槽內(nèi)或齒輪未達(dá)全齒長(zhǎng)嚙合,自鎖裝置磨損、彈簧疲勞或折斷,齒輪磨損成錐形,一、二軸及曲 閱讀全文>>
變速箱溫度高的情況在車(chē)輛使用中時(shí)有發(fā)生。造成這一問(wèn)題的原因有很多。 比如汽車(chē)操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)讓變速箱一直處于工作狀態(tài),容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過(guò)高或過(guò)低不行,過(guò)高會(huì)增大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,過(guò)低則潤(rùn)滑不足,都會(huì)影響變速箱正常散熱。 軸承裝 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車(chē)盤(pán)異響是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,解決辦法不少。 要是制動(dòng)時(shí)有尖銳吱吱異響,這可能是正常的,和剎車(chē)片材質(zhì)有關(guān)。找個(gè)安全路段,以 40 邁左右速度緊急制動(dòng)幾次,能磨平剎車(chē)片硬點(diǎn),反復(fù)幾次異響也許就沒(méi)了。 要是還響,把剎車(chē)片拆下來(lái)倒角處理,能降低剎車(chē) 閱讀全文>>
變速器異常的原因有不少。 比如變速箱油溫偏高,這容易出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì),堵塞電磁閥,影響油壓調(diào)節(jié)。 內(nèi)部件磨損也會(huì)導(dǎo)致,像齒輪側(cè)面損壞等。 還有橡膠密封材料老化,密封不嚴(yán)會(huì)滲漏,造成液壓下降。 像變速器打滑,是離合器或無(wú)級(jí)變速器內(nèi)部鋼帶磨 閱讀全文>>
變速器會(huì)發(fā)出異響的原因有很多。 比如軸承磨損或損壞,這會(huì)使其間隙增大,零部件配合精度降低,損壞時(shí)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響,甚至造成零件損壞,需要更換軸承。 潤(rùn)滑油方面,若不足或粘度過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑不勻,需更換對(duì)應(yīng)潤(rùn)滑油(脂)。長(zhǎng)期不更換自動(dòng)變速箱油 閱讀全文>>
朗逸變速箱油的加注量一般為 4 - 5 升。如果條件允許,使用循環(huán)機(jī)更換,大概需要 10 升。每次加注 5 升是比較合適的。 變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的重要油類(lèi)用品,能保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 如果感覺(jué)到升降擋不順暢或者有明 閱讀全文>>
斯柯達(dá)變速箱油的更換主要有以下幾種方式。 重力更換法:直接利用變速箱油底殼的放油螺絲排出變速箱油。這種方法操作相對(duì)簡(jiǎn)單,但排出的舊油可能不夠徹底。 循環(huán)機(jī)更換法:通過(guò)循環(huán)機(jī)連接變速箱的進(jìn)油管和回油管,在注入新油的同時(shí)排出舊油。它能更干凈 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱故障檢修很重要,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 自動(dòng)變速箱故障有時(shí)會(huì)有故障燈提示,這多和電子控制系統(tǒng)有關(guān),一旦出現(xiàn),要盡快低速安全地去售后或?qū)I(yè)維修中心檢查。 行駛中出現(xiàn)打滑、加速無(wú)力、頓挫、沖擊、換擋遲緩等,這是常見(jiàn)的初期故障表現(xiàn),初期 閱讀全文>>
變速箱為什么會(huì)噠噠的響?這可能是由多種原因造成的。 一是齒輪之間的間隙變大,這往往是過(guò)度磨損導(dǎo)致的,解決辦法是及時(shí)更換變速箱的齒輪。 二是自動(dòng)變速箱進(jìn)水后未及時(shí)維修,引發(fā)一系列故障包括異響,要及時(shí)去 4s 店處理。 三是長(zhǎng)期不更換變速箱油, 閱讀全文>>
手動(dòng)變速器有異響,可能是多種原因造成的,相應(yīng)也有不同的解決辦法。 如果換擋時(shí)嗤嗤異響,像離合器沒(méi)踩到底,其實(shí)已踩到底且每個(gè)擋位都如此,熄火時(shí)不響,這往往是離合器沒(méi)有徹底分離?梢哉{(diào)整離合器踏板、調(diào)整離合器分泵推,沒(méi)效果就更換壓盤(pán)。 怠速時(shí)聽(tīng) 閱讀全文>>
變速箱缺油會(huì)有不少癥狀。 自動(dòng)變速箱缺油,明顯的表現(xiàn)是加油不走道,得猛踩油門(mén)才慢慢動(dòng),行駛無(wú)力,坡路或有阻力就上不去,變速箱溫度很高,手摸起來(lái)燙手。放油時(shí)油少且顏色黑,內(nèi)部離合器片、鋼片、制動(dòng)帶等部件會(huì)燒蝕,金屬部位還會(huì)變色。 手動(dòng)變速箱缺 閱讀全文>>
汽車(chē)變速箱可能會(huì)出現(xiàn)多種問(wèn)題,比如漏油,這通常是密封件老化、密封效果不好或者殼體有沙眼、撞擊導(dǎo)致,可檢查殼體,更換密封件解決。 入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無(wú)反應(yīng)、有沖擊感,正常應(yīng)在 1 到 1.2 秒內(nèi)有入檔感覺(jué),松剎車(chē)不踩油門(mén)車(chē)輛會(huì)慢慢起步并提速 閱讀全文>>
變速箱頓挫感是指在換擋過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊感,原因主要有以下這些。 一是變速箱油方面,油規(guī)格選擇不正確、加注量不合適,都會(huì)影響油壓調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致頓挫。 二是內(nèi)部臟污雜質(zhì),會(huì)讓油壓不能有效調(diào)節(jié),引起頓挫。 三是散熱不良,當(dāng)變速箱溫度超 120 度 閱讀全文>>
打齒對(duì)變速箱的影響可不小。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),打齒就是兩個(gè)金屬齒輪直接硬碰硬,這會(huì)讓齒輪齒冠磨損得很快。時(shí)間一長(zhǎng),次數(shù)一多,原本直角的齒冠就被磨成了圓角。這樣一來(lái),齒輪嚙合就不完全了,稍微有點(diǎn)震動(dòng),齒輪就容易脫位。 那什么情況下容易出現(xiàn)打齒呢? 首 閱讀全文>>
CVT 變速箱不容易出故障。 過(guò)去 CVT 變速箱的耐用性確實(shí)存在問(wèn)題,比如容易打滑、鋼帶破裂等,但如今隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,這些情況已得到很大改善。 現(xiàn)在的 CVT 變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,零部件少,這使其故障率降低。而且,像鋼帶這樣的關(guān)鍵部 閱讀全文>>
如果您想識(shí)別汽車(chē)變速箱的問(wèn)題,可以從以下方面著手。 首先是換擋沖擊,像 DSG 變速箱早期技術(shù)不成熟時(shí)低速頓挫感嚴(yán)重,業(yè)內(nèi)對(duì)頓挫沖擊無(wú)嚴(yán)格界定標(biāo)準(zhǔn),只能靠人工感受。 進(jìn)檔遲鈍、熄火問(wèn)題,在平路怠速將擋位掛入前進(jìn)擋,若超過(guò) 2S 車(chē)子沒(méi)反應(yīng)甚 閱讀全文>>
變速器的工作原理其實(shí)不復(fù)雜。 手動(dòng)變速器是通過(guò)變速桿的換擋切換中間軸上的主動(dòng)齒輪,讓大小不同的齒輪跟動(dòng)力輸出軸組合,這樣就改變了驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。 自動(dòng)變速器呢,比如利用行星齒輪機(jī)構(gòu),能根據(jù)油門(mén)踏板程度、車(chē)輛速度、車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng) 閱讀全文>>
寶駿 CVT 變速箱能用很久,一般能達(dá)到 30 萬(wàn)公里或 40 萬(wàn)公里。 它的系統(tǒng)部件包含驅(qū)動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等,通過(guò)傳動(dòng)帶與工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪配合傳遞動(dòng)力,讓傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。 CVT 無(wú)級(jí)變速器有 閱讀全文>>
如果您的斯柯達(dá)變速箱出現(xiàn)問(wèn)題,別擔(dān)心,咱們一起來(lái)解決。 首先得準(zhǔn)確識(shí)別問(wèn)題所在,技術(shù)人員會(huì)用電腦檢測(cè),還會(huì)上路試車(chē)來(lái)收集數(shù)據(jù),綜合分析找到根源。像閥體泄壓、雙離合器燒蝕損壞這些情況都有可能。 解決辦法呢,主要就是更換閥體、雙離合器和摩擦片。 閱讀全文>>