捷達(dá)變速箱是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)變速箱相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
變速箱自學(xué)功能指的是自動(dòng)變速箱能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣,然后自動(dòng)調(diào)整換擋參數(shù),讓駕駛體驗(yàn)更順暢。 比如說(shuō)從 D 擋位換到 R 擋位時(shí)出現(xiàn)頓挫,按說(shuō)明書(shū)做靜態(tài)學(xué)習(xí),重復(fù)四五遍再重啟發(fā)動(dòng)機(jī),原地掛擋沖擊可能消失。 不同變速箱特點(diǎn)不同。CVT 變 閱讀全文>>
變速器漏油的原因不少。 油封軸頸處漏油,往往是油封老化變形、油封彈簧缺失、油封方向有誤,要是軸頸有磨損或者凹陷,跟油封配合不緊密就會(huì)漏油。 箱體接合面處漏油,這可能是箱體接頭端面受損,密封墊壞了或者箱蓋蓋螺絲沒(méi)擰緊。 軸承前接合面處漏油,或 閱讀全文>>
變速箱冷保護(hù)就是在變速箱油溫度低時(shí),變速箱進(jìn)入的一種保護(hù)模式。 這時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高,車(chē)速卻受到限制。像在北方,尤其是東北地區(qū)比較常見(jiàn)。 它持續(xù)的時(shí)間由好多因素決定,和水溫關(guān)系特別大。 變速箱有很重要的功能,像能倒車(chē)、中斷動(dòng)力傳遞、有空 閱讀全文>>
變速箱會(huì)漏油的原因主要有以下這些。 油封軸頸處漏油,可能是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸偏磨或凹陷。 管線破損也會(huì)導(dǎo)致油在循環(huán)中從破損處泄露。 箱體接合處漏油,多因箱體接合端面損傷、密封紙墊損壞、箱蓋螺絲松動(dòng)。 軸承 閱讀全文>>
變速箱會(huì)漏油,原因不少。 油封軸頸處漏油,往往是油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向,軸頸偏磨或凹陷也可能讓油封配合不嚴(yán)密。 管線要是破損了,油在循環(huán)中就會(huì)從破的地方漏出來(lái)。 箱體接合處漏油,或許是箱體接合端面損傷、密封紙墊壞了或 閱讀全文>>
變速箱抖動(dòng)的原因不少。 先說(shuō)離合器,要是出故障,就可能讓變速箱抖動(dòng)。 變速箱本身?yè)p壞也是個(gè)原因。 齒輪箱油變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 自動(dòng)變速箱的油路或者電控部分有問(wèn)題,也會(huì)這樣。 積碳多了,混合氣會(huì)不正常,變速箱就容易抖。 節(jié)氣門(mén)或空 閱讀全文>>
變速箱質(zhì)保期的長(zhǎng)短不是固定的。 通常來(lái)說(shuō),一般是三年或十萬(wàn)公里。但要注意,不同品牌汽車(chē)的變速箱質(zhì)保周期會(huì)有所差別。 有的可能是兩年六萬(wàn)公里,也有品牌提供更長(zhǎng)的質(zhì)保。這具體得依照汽車(chē)保修手冊(cè)的規(guī)定。 國(guó)家有強(qiáng)制要求,發(fā)動(dòng)機(jī)保修不能低于 4 萬(wàn) 閱讀全文>>
變速器過(guò)熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油,或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求。 二是軸承裝配過(guò)緊,墊片和墊圈裝配過(guò)緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高,這會(huì)直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>
變速箱應(yīng)該加什么油?這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油,它的作用在于潤(rùn)滑,粘度較高,更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣,像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油,福特公司生 閱讀全文>>
AMT 變速箱耐用嗎?答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的特性。它沒(méi)有液力變矩器,依靠齒輪和離合器傳遞動(dòng)力,這使得它比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更耐用。 但跟手動(dòng)變速器相較,耐用性或許會(huì)弱一些,畢竟 AMT 閱讀全文>>
捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱交接處,靠近右側(cè)點(diǎn)火線圈的位置。此處有一個(gè)較為平整面,上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長(zhǎng)期暴露在外生銹,不太容易被注意到,需要清潔或仔細(xì)查看。 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就像發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證,具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>
變速器會(huì)滲油,主要是以下這些原因。 油封軸頸處,可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處,像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處,比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>
捷達(dá)無(wú)法啟動(dòng)的情況,原因有不少。 比如電瓶電量不足,像長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)關(guān)大燈,或者電瓶用久老化了,正常兩年就得換一次。要是加裝了氙氣大燈、高功率音響這類(lèi)額外用電的東西,還可能讓電路出故障。想知道車(chē)有沒(méi)有電,按按喇叭聽(tīng)聽(tīng)聲音就行。 還有方向盤(pán)鎖死的問(wèn) 閱讀全文>>