帕薩特變速箱的質保時間一般為 3 年或 10 萬公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質保期為 10 年或 16 萬公里，但從 2014 年 4 月 1 日開始購車的客戶，其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問題通常有多種癥狀。 比如加油門時能聽到發(fā)動機空轉聲，但車子提速不明顯甚至無力，像上坡就會無力且發(fā)動機轉速莫名升高。 起步會很費力，行駛中踩油門轉速提升了，可速度沒跟上。 換擋時明顯頓挫、抖車，行進中變速箱莫名異響，來源不明，有時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

ZF 變速箱可以不裝緩速器。 不過，裝了液力緩速器在安全方面會更有保障。比如能根據(jù)駕駛員使用緩速器的情況來控制變速箱檔位，選到合適的檔。 ZF 變速箱是德國采埃孚股份公司研發(fā)的，總部在德國腓特烈港市。它可是全球汽車行業(yè)的重要伙伴和零配件供應 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

本田繽智變速箱頓挫的解決辦法主要有這些。 對變速箱電腦系統(tǒng)重新編程設置，能優(yōu)化換擋邏輯，減輕頓挫。 定期更換變速箱油，每 2 年或 4 萬公里換一次，保持潤滑，減少磨損。還要檢查變速箱內(nèi)部閥體有無損壞。 造成頓挫的原因不少。升擋頓挫多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

變速箱油底殼漏油了先別慌，得先判斷是滲油還是漏油。 滲油不嚴重且不是持續(xù)的，可以先不管但要多留意。要是漏油嚴重且有滴漏跡象，得趕緊去修理廠。 漏油不嚴重的話，可以先清潔變速箱表面油漬，在漏油點打密封膠。嚴重的話，就得拆下油底殼，更換新密封件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

18 款途昂變速箱油加在變速器下方。 抬升車輛后，能看到變速器下面有 2 個螺絲，其中 17 的內(nèi)六角螺絲就是變速箱油的加油口。松開這個螺絲，把加油管插入就能添加變速箱油。 變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的重要油類用品，有潤滑作用，能延長傳動裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果要為寶馬 5 系更換變速箱油，您可以這么做。 先把車停穩(wěn)，用千斤頂把車升高，車要穩(wěn)在地面上，然后拆下車輪。 找到變速箱油底殼螺絲，通常在車底部靠近驅動軸那側，擰開螺絲讓舊油流出，用個大容器接住。 接著拆油底殼，把里面的濾芯撬下，清理油底 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

軒逸變速箱故障的原因有不少。 比如變速箱軟件有問題，要是長時間不升級或者本身有缺陷，就可能讓故障燈亮起來，這時候得趕緊更新軟件。 變速箱控制單元要是壞了，掛檔后車都沒法走，故障燈也會亮，得找專業(yè)的人來處理。 內(nèi)部傳感器失效也不行，同樣會導致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問題往往會有一些前兆。 比如漏油，這會讓內(nèi)部潤滑不夠，導致起步費力。 還有掛擋困難，手動擋踩離合換擋時可能掛不上，原因可能是變速箱液體量不對、黏度不合適或者換擋纜線需要調整；自動擋換擋時間不正常，過長或過短都要注意，甚至不換擋也說 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

要給豐田卡羅拉添加波箱油，得這么操作。 先打開發(fā)動機艙，然后把波箱油尺拔掉，再用漏斗往里加。 新卡羅拉能不能加波箱油，得看車輛變速器的運行狀況。要是換擋生澀，特別是車速超 100 公里后，變速箱噪音變大，可能就得加了。 變速箱油能讓變速箱系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

捷達的進氣傳感器包括進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。 進氣壓力傳感器在發(fā)動機不同負荷下，能調節(jié)進氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過傳感器轉換成電壓信號，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調節(jié)噴油量和點火正時角度，起到修正作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

起亞 K3 的變速箱油尺位于變速箱頂部。 操作前需先開啟發(fā)動機艙蓋，移除空氣濾芯上方的外殼以便清晰看到。 自動變速箱的加油口也在頂部，手動變速箱的加油口在側面。 自動變速箱若虧油會出現(xiàn)油壓異常報警，手動變速箱缺油則換擋困難、行駛噪音增大、油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

風神AX7變速箱油加在變速箱的側蓋上面。 換油有手換和機換兩種方式。 手換操作方便，耗時少，但換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，約 4 升。 機換過程時間長，約 1 小時，需油 12 升左右，換油較徹底，能放掉 85%以上舊油液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

換完變速箱油不好掛擋，可能是以下幾種原因。 一是變速箱油過多，油液漫過齒輪，影響齒輪正常嚙合，就會出現(xiàn)掛擋困難。 二是加油時齒輪攪動產(chǎn)生起泡，泡沫使變速箱內(nèi)部潤滑效果變差，從而導致掛擋無力。 三是使用的變速箱油質量差，潤滑效果不佳，造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

風神AX7變速箱油加在變速箱的側蓋上面。中間位置有顆圓形螺絲，扭開就行。 放油口在變速器底部油底殼上，加油口在變速器尾部左側。 換油有手換和機換兩種方式。手換操作方便、耗時少，但換油不徹底，只能放掉四分之一至三分之一舊油液，約 4 升。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

老捷達儀表臺喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭，那得進行擴孔處理。 在改裝老捷達儀表臺喇叭時，得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大，容易影響聲場，所以不少人選擇改裝車門喇叭或者在儲物盒開孔改裝。 初次改裝老捷達音響喇叭，通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

老捷達儀表臺喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改裝音響，有一些要點得注意。常見的辦法是升級前后門的喇叭，選一對實際功率輸出約 50W 且靈敏度高的喇叭，原車主機能輕松驅動，能帶來更出色的細節(jié)層次感，音樂效果跟原車大不一樣。 但買喇叭得小心 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

換離合器片需要拆卸變速箱。 因為離合器片在變速箱內(nèi)部，與飛輪、壓盤等部件緊密相連。更換時要先拆下變速箱兩側半軸，放掉變速箱油。 離合器片該換時有這些癥狀：一是坡道起步車輛不熄火，手動擋車在坡道起步抬離合后不熄火或熄火延遲，說明磨損嚴重得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

捷達水溫表燈亮通常意味著汽車冷卻系統(tǒng)出了問題。原因可能有： 一是防凍液不足，這會影響冷卻效果，導致水溫升高。 二是水泵泄漏，無法正常循環(huán)冷卻液，使得發(fā)動機散熱不良。 三是水箱損壞，比如出現(xiàn)裂縫或漏洞，冷卻液流失，不能有效降溫。 四是節(jié)溫器故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

變速箱換擋困難的原因有很多。 新車未磨合，變速箱零部件未達最佳狀態(tài)，會導致?lián)Q擋困難，過了磨合期會改善。 操縱機構故障，比如掛擋時操縱桿沉重或偏離檔位，可能是機構失調，要按規(guī)定調節(jié)拉桿長度和位置，機件磨損或變形則需更換零件。 同步器損壞，掛二 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23