捷達(dá)的進(jìn)氣傳感器包括進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。

進(jìn)氣壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)不同負(fù)荷下，能調(diào)節(jié)進(jìn)氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，起到修正作用。

它分為壓敏電阻型和電容式兩種，其中壓敏電阻型響應(yīng)時(shí)間快、精度高、體積小且安裝方便，常用于 D 型噴射系統(tǒng)。

進(jìn)氣溫度傳感器的作用在于檢測(cè)進(jìn)氣溫度，并把數(shù)據(jù)提供給 ECU 作為計(jì)算空氣密度的依據(jù)。

它是個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時(shí)電阻阻值減小，溫度降低時(shí)電阻阻值增大。這會(huì)導(dǎo)致電路中電壓變化，從而產(chǎn)生不同電壓信號(hào)，完成控制系統(tǒng)自動(dòng)操作。

冷車時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)基本相同，熱車時(shí)，其信號(hào)電壓約是水溫傳感器的 2 - 3 倍。進(jìn)氣溫度傳感器能幫助 ECU 按當(dāng)前空氣溫度精確調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。

總之，捷達(dá)的進(jìn)氣傳感器對(duì)于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能十分關(guān)鍵，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更高效、更節(jié)能、更環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）