哈弗H2胎壓多少正常是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H2胎壓多少正常相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
防爆胎和普通輪胎的區(qū)分主要從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先是標(biāo)識(shí),防爆胎的胎壁上一般會(huì)有 RSC 標(biāo)識(shí)。 其次是胎壁厚度,防爆胎胎壁較厚,爆胎瞬間失壓后能支撐汽車(chē)行駛,普通輪胎胎壁相對(duì)較薄。 在材質(zhì)方面,防爆胎輪胎側(cè)壁有一層采用納米可再生技 閱讀全文>>
氧傳感器的正常電壓范圍通常在 0.1 伏到 0.9 伏之間,平均值一般在 0.4 伏到 0.5 伏。 像比亞迪 s6 氧傳感器電壓正常就在 0.1 伏到 0.9 伏范圍區(qū)間內(nèi),平均值也在 0.4 伏到 0.5 伏。 普通四線(xiàn)氧傳感器,前 閱讀全文>>
冷車(chē)時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來(lái)說(shuō),最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn),比如在上下刻線(xiàn)之間的 3/4 以上。 車(chē)?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量,熱車(chē)時(shí)顯示的是機(jī)油滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>
判斷汽車(chē)風(fēng)扇是否正常,方法不少。 可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的響聲來(lái)判斷。風(fēng)扇工作時(shí)會(huì)發(fā)出呼呼聲,靠近仔細(xì)聽(tīng),能聽(tīng)到就說(shuō)明可能正常,聽(tīng)不到就可能有問(wèn)題。 還能通過(guò)觀察風(fēng)扇的運(yùn)行情況,風(fēng)扇一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端,看它有沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),或者用手感受有沒(méi)有吹 閱讀全文>>
水箱風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛行駛中,當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 100 度左右,水箱風(fēng)扇就會(huì)開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),持續(xù)約 5 到 15 分鐘,具體時(shí)間取決于車(chē)輛型號(hào)、環(huán)境溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。 比如面包車(chē)散熱 閱讀全文>>
速騰胎壓燈亮主要有以下這些原因。 首先是輪胎被扎,這可以用胎壓表測(cè)量,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎前 2.3bar 后 2.5bar,缺氣就補(bǔ)足。 其次是胎壓過(guò)高,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar,最高不超 3.5b 閱讀全文>>
冬季汽車(chē)水溫升得慢在一定條件下是正常的。 比如在北方冬天寒冷的環(huán)境中,發(fā)動(dòng)機(jī)升溫就會(huì)比較慢,水溫升到 90 度可能需要 10 多分鐘。 還有汽車(chē)啟動(dòng)后有預(yù)熱過(guò)程,水溫上升慢是發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)熱,時(shí)長(zhǎng)由水溫傳感器感應(yīng)的水溫決定。 但如果與同地區(qū)同型 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的時(shí)速。 常見(jiàn)的字母如 J 代表最高 100km/h,K 最高 110km/h,L 最高 120km/h,M 最高 130km/h,N 最高 140km/h,P 最高 150km/h,Q 最高 160km/h,R 最 閱讀全文>>
新車(chē)剎車(chē)盤(pán)生銹是正常的。 剎車(chē)盤(pán)作用重大,固定在車(chē)輪上隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),剎車(chē)時(shí)卡鉗內(nèi)活塞在高壓剎車(chē)油作用下推動(dòng)制動(dòng)摩擦片夾緊剎車(chē)盤(pán),利用摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力減速或停車(chē)。 剎車(chē)盤(pán)多為灰鑄鐵材質(zhì),強(qiáng)度高、耐熱性抗疲勞性及耐磨性好,能適應(yīng)汽車(chē)剎車(chē)復(fù)雜工況 閱讀全文>>
半熱熔胎和普通胎有很多不同。 先說(shuō)輪胎性質(zhì),半熱熔胎高速摩擦升溫后,能有接近全熱熔胎的強(qiáng)大抓地力,灰塵吸附少、磨損也適度,普通胎沒(méi)這本事。 外形上,普通胎花紋利于排水,干濕性能不錯(cuò),適合家用車(chē)。半熱熔胎更運(yùn)動(dòng),自重輕、扁平率低,能讓車(chē)輪更敏 閱讀全文>>
雪地胎和四季胎相比,四季胎更省油。 雪地胎主要設(shè)計(jì)用于冬季低溫環(huán)境,胎面柔軟,能在雪地和冰面上提供良好抓地力,但這也導(dǎo)致它在夏季使用時(shí)油耗較大。因?yàn)檠┑靥ソ拥孛娣e大,摩擦系數(shù)高,摩擦力大,根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力,摩擦力越大,耗油量就越高 閱讀全文>>
高速公路上遇到爆胎別慌,這么辦! 爆胎后首先要保持冷靜,雙手緊握方向盤(pán),千萬(wàn)別猛打方向。 如果是前輪爆胎,剛爆胎時(shí)方向偏移大,輕微打方向緩緩修正。等方向穩(wěn)定后,再緩緩減速,千萬(wàn)別第一時(shí)間急剎車(chē),不然車(chē)輛容易跑偏或甩尾,甚至導(dǎo)致輪胎與輪轂 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,處理方法主要有以下幾種。 首先,如果您想自己操作放氣,可以把輪胎氣門(mén)嘴的塑料蓋子擰下來(lái),然后用像牙簽或者小樹(shù)枝這樣的尖頭東西往氣門(mén)嘴里面塞,這時(shí)就能聽(tīng)到放氣聲。不過(guò),為了更精確地控制放氣量,最好準(zhǔn)備一個(gè)胎壓 閱讀全文>>
19 年朗逸胎壓燈消除辦法: 先檢查車(chē)輛輪胎情況,確定輪胎沒(méi)有安全隱患,若氣壓不足要補(bǔ)充氣壓。 補(bǔ)充完后,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),再重新開(kāi)啟,讓車(chē)輛進(jìn)行自檢。若此時(shí)胎壓報(bào)警燈還亮著,就長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕約五秒,聽(tīng)到叮的一聲,表明胎壓 閱讀全文>>
胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破,這會(huì)導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣,使胎壓下降。 長(zhǎng)時(shí)間未給輪胎加氣,也會(huì)造成胎壓不足。 此外,胎壓過(guò)高超過(guò) 3.0 巴或者低于 1.8 巴,都會(huì)讓警告燈亮起。 還有可能是信號(hào)干擾,比如經(jīng)過(guò)高壓線(xiàn)、變電站等信號(hào) 閱讀全文>>
車(chē)子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬(wàn)公里進(jìn)行更換,但這不是絕對(duì)的,具體得根據(jù)使用情況來(lái)定。如果軸承沒(méi)損壞,可不換。 要是軸承出故障,會(huì)有這些癥狀:原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有“吱…吱”聲,嚴(yán)重時(shí)方向盤(pán)振動(dòng);行駛時(shí)胎噪變大,嚴(yán)重時(shí)有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
胎壓故障燈亮了通常有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一,輪胎胎壓過(guò)高。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型在 2.8 - 2.9bar,最高不應(yīng)大于 3.5bar。過(guò)高的胎壓會(huì)觸發(fā)故障燈。解決辦法是注意車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓,平時(shí)調(diào)整過(guò) 閱讀全文>>
胎壓頻繁報(bào)警常見(jiàn)的原因主要有以下這些。 一是輪胎被扎,像釘子等尖銳物扎入輪胎會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣,不好判斷時(shí)可用胎壓表測(cè)量,前輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓 2.3bar,后輪胎 2.5bar,缺氣要及時(shí)補(bǔ)充,若補(bǔ)足后燈還亮,可能需扒胎檢查。 二是胎壓過(guò)高,標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開(kāi)高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力,它的高低對(duì)汽車(chē)性能和動(dòng)力影響極大。正常情況下,汽車(chē)胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)值,開(kāi)高速存在很大風(fēng)險(xiǎn)。 首先,胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積, 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)不再顯示了,這可能由多種原因造成,也有相應(yīng)的解決辦法。 首先,模塊電池電量耗盡是常見(jiàn)原因之一。一般這種情況只能重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊,因?yàn)橥ǔo(wú)法單獨(dú)更換電池。 其次,模塊檢查口有東西擋住,這會(huì)讓模塊無(wú)法檢測(cè),把擋住的東西拿走就行 閱讀全文>>