雪地胎和四季胎相比，四季胎更省油。

雪地胎主要設(shè)計用于冬季低溫環(huán)境，胎面柔軟，能在雪地和冰面上提供良好抓地力，但這也導(dǎo)致它在夏季使用時油耗較大。因為雪地胎接地面積大，摩擦系數(shù)高，摩擦力大，根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力，摩擦力越大，耗油量就越高，大概比四季胎高出 15%。而且雪地胎在夏季散熱不佳，容易爆胎，磨損也快，排水功能不好。

四季胎設(shè)計考慮了全年使用需求，不同季節(jié)性能表現(xiàn)更均衡。夏季高溫時散熱性好，能降低輪胎溫度，減少爆胎風(fēng)險。在干燥和濕滑路面操控性較好，有助于提高燃油經(jīng)濟性。四季胎溝槽通常約 200 個，雪地胎則有 1000 個左右的細小溝槽。

雪地胎材質(zhì)是二氧化硅混合物橡膠配方，零下 10 度時胎面變軟，四季胎胎面則會變硬。

如果您所在地區(qū)冬季氣溫較低，冬季用雪地胎確保行車安全，其他季節(jié)用四季胎優(yōu)化燃油經(jīng)濟性?？傊鶕?jù)使用環(huán)境選擇合適輪胎很重要。常年高溫地區(qū)，一直用四季胎也正常。要是冬季常遇冰雪路面，就選雪地胎，不然還是四季胎更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）