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右后輪下沉撞擊懸架嚴(yán)重嗎

2024-12-24 12:07:05 作者:資訊小編

右后輪下沉撞擊懸架是否嚴(yán)重,得看具體情況。

懸架是連接車架和車橋的重要部分,能傳遞力和力矩,緩沖路面沖擊,減少車身震動,保證汽車平穩(wěn)行駛。其由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)、減震器等構(gòu)成,有的還配有緩沖塊和橫向穩(wěn)定桿。

常見彈性元件有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧,現(xiàn)代轎車多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,高級轎車常用空氣彈簧。

減震器能迅速衰減震動,提高行駛平順性,增強車輪與地面附著力,降低車身動載荷,延長汽車壽命,汽車上常用筒式液力減震器,有雙筒式、單筒充氣式和雙筒充氣式三種結(jié)構(gòu)。

汽車懸架分獨立和非獨立兩類,常見獨立懸架有麥弗遜、多連桿式、雙橫臂、雙球節(jié)等。

如果右后輪下沉撞擊懸架后,行駛中沒異響或跑偏,一般問題不大。但要是出現(xiàn)這些情況,那就可能比較嚴(yán)重,得及時檢查維修,以免影響行車安全和汽車性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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