冬季汽車水溫升得慢在一定條件下是正常的。

比如在北方冬天寒冷的環(huán)境中，發(fā)動機升溫就會比較慢，水溫升到 90 度可能需要 10 多分鐘。

還有汽車啟動后有預(yù)熱過程，水溫上升慢是發(fā)動機在預(yù)熱，時長由水溫傳感器感應(yīng)的水溫決定。

但如果與同地區(qū)同型號車輛相比上升明顯緩慢，那就可能不正常，需要檢查。

可能的原因有：冷車水溫表傳感器線接線不良或斷路；水溫傳感器故障；節(jié)溫器損壞，像節(jié)溫器卡滯會導(dǎo)致發(fā)動機處在大循環(huán)或大小循環(huán)交替狀態(tài)，使溫度上升慢；冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液不足、循環(huán)管道堵塞、水泵損壞導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良等。

另外，正常車內(nèi)水溫是 90 攝氏度左右，如果水溫表最后能升到常溫，一般沒問題，若一直升不到，說明冷卻系統(tǒng)有問題。

大部分汽車用的水冷式發(fā)動機，靠冷卻液循環(huán)散熱，有小循環(huán)和大循環(huán)。發(fā)動機剛啟動溫度低時小循環(huán)，利于快速升溫，達到正常工作溫度就大循環(huán)。

冷卻液要定期更換，不然冰點上升、沸點下降，影響發(fā)動機工作，更換得去專業(yè)店用專業(yè)設(shè)備。

總之，冬季汽車水溫升得慢有時正常，有時不正常，要具體情況具體分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）