汽車怠速熄火的原因不少。

首先，節(jié)氣門和怠速馬達有積碳嚴重或者損壞的情況，這會造成進氣不足，此時得檢查空氣濾芯、進氣壓力傳感器等。

要是怠速沒問題，踩油門后卻熄火，那除了進氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)也得查看，像燃油泵、噴油嘴以及燃油油道都有可能出問題。

如果發(fā)動機一進入怠速就熄火，常見原因有怠速馬達（含線路）損壞、制動真空助力器的真空管或薄膜破損、行車電腦（ECU）里的怠速控制模塊故障。

間隙性怠速熄火排查難，可能是零部件或線路沒完全壞，行車電腦沒認定為故障，沒故障碼，油品不好也會引發(fā)。

要知道，發(fā)動機怠速是發(fā)動機運行工況之一，相關(guān)標準有 GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限制及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》，這里面提到怠速工況指發(fā)動機無負載運轉(zhuǎn)狀態(tài)，比如離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置，對于自動變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”擋位，采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置，油門踏板處于完全松開位置。

總之，遇到汽車怠速熄火，多從這些方面排查，就能找到原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）