�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)哪里產(chǎn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)哪里產(chǎn)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因不少。 機(jī)腳膠老化或松脫是一個(gè)常見(jiàn)原因，它原本能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)且聲音變大，解決辦法是緊固或更換機(jī)腳膠。 機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致，比如機(jī)油黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配容易產(chǎn)生積碳使噪音變 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有沒(méi)有必要安裝，這得分情況來(lái)看。 要是您經(jīng)常開(kāi)車走低洼路面或者石子路，那裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板挺有必要。因?yàn)樗芎芎玫乇Ｗo(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損傷和沖擊，還能阻止泥沙等臟東西進(jìn)到車?yán)�。像越野車這種常在復(fù)雜路況跑的，裝護(hù)板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 但 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開(kāi)始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
寶駿 560 的空氣濾芯在幾個(gè)地方： 一是副駕駛位置手套箱的下方。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)蓄電池旁邊的空氣濾清器內(nèi)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右下位置。打開(kāi)車輛前引擎蓋，通常在面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)方向，用起子把空濾盒上的固定螺絲打開(kāi)就能看到。 空氣濾芯 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響聲音的原因比較多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)從而有異響，機(jī)腳墊裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，排氣管會(huì)抖動(dòng)厲害。 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽(yáng)光的轉(zhuǎn)向燈繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中。 要找到它，您可以按以下步驟操作。 首先，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。 然后，找到位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒。保險(xiǎn)盒通常有明顯的標(biāo)識(shí)。 在尋找轉(zhuǎn)向燈繼電器時(shí)，您可能需要一些耐心和細(xì)心。如果您對(duì)汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)不太熟 閱讀全文>>
寶馬 X5 的 EWS 模塊在儀表臺(tái)中間下方，拆開(kāi)副駕駛座飾板就能找到。 EWS 模塊其實(shí)是車身控制模塊，在汽車中發(fā)揮著重要作用。 如今幾乎所有汽車都有這樣的車身控制器，它能讓汽車實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的系統(tǒng)功能。 通過(guò)電信號(hào)來(lái)協(xié)調(diào)車身各功能部件工作， 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因不少。 機(jī)腳膠老化或松脫的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響，因?yàn)闄C(jī)腳膠在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)原因，這時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個(gè)或以上氣缸 閱讀全文>>
更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件，比如螺絲、連接件等。然后打開(kāi)氣門室罩蓋，對(duì)好正時(shí)，接著拆下正時(shí)皮帶，再拆掉缸蓋螺絲，就能將缸蓋拿下來(lái)，進(jìn)而更換汽缸墊。 不過(guò)要注意，雖然不用拆卸整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但這個(gè)操作也不 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼鋼印的位置有多處。常見(jiàn)的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的接口上方。 除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的塑料外殼上有時(shí)會(huì)有一個(gè)小紙條，上面標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。 還有些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)印在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。 一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。需 閱讀全文>>
大眾途銳的 CD 機(jī)安裝位置在后備箱里面，打開(kāi)后備箱兩側(cè)的蓋板能看到。 還在副駕駛座位前方的抽屜里，上面有個(gè)黃色卡扣，往下拉就能打開(kāi)。 另外，在中央扶手箱和副駕駛儲(chǔ)物箱靠里面的位置仔細(xì)找也能發(fā)現(xiàn)相關(guān)接口。 要更換 CD 或進(jìn)行操作，得 閱讀全文>>
吉利自由艦的機(jī)油濾芯在排氣支管左下側(cè)，處于排氣支管和空調(diào)泵中間。 同時(shí)，在水箱散熱器后面與發(fā)動(dòng)機(jī)之間、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣歧管下面也能找到，具體位置在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方引擎艙的左右兩側(cè)。 涼車時(shí)能從上面拆卸，熱車則必須從下面拆。 在更換機(jī)油濾芯時(shí)，要做好車 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不能通過(guò)年檢。 因?yàn)槟隀z的目的是檢查汽車是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，任何故障燈亮起都表明汽車存在問(wèn)題。 像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一亮，肯定無(wú)法通過(guò)年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到工況或傳感器信號(hào)有異常。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個(gè)或以上 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過(guò)猛是常見(jiàn)原因之一。在開(kāi)車時(shí)，若加油太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過(guò)大的沖擊力會(huì)作用在缸套上，長(zhǎng)此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過(guò)大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過(guò)度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲，原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損，像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管，這些有問(wèn)題都會(huì)造成漏氣，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞了，到底是修復(fù)好還是更換新的好，這得看具體情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞得非常嚴(yán)重，比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂，或者已經(jīng)影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和密封性能，那更換新的就是比較好的選擇。 因?yàn)檫@種嚴(yán)重的損壞，修復(fù)起來(lái)難度大，效果可 閱讀全文>>
寶馬 X1 的胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它有內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置式的安裝在輪胎內(nèi)部，這種設(shè)計(jì)穩(wěn)定性高，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，能更精準(zhǔn)地反映輪胎內(nèi)部的情況。 外置式的則在氣門嘴外面，安裝較為方便。 胎壓傳感器是汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成部 閱讀全文>>
寶馬 X3 的起動(dòng)機(jī)位置在進(jìn)氣歧管下方。 要找到它可不是件容易的事，得費(fèi)點(diǎn)心思。進(jìn)氣歧管下方這個(gè)位置相對(duì)較隱蔽，在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱左邊附近。 如果您想要查看或維修起動(dòng)機(jī)，得先把周邊的部件小心拆卸，操作時(shí)要謹(jǐn)慎，避免對(duì)其他部件造成不必要的損壞。 閱讀全文>>
捷達(dá)車上的暖風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)一般在這幾個(gè)地方。 駕駛員座位左側(cè)方向盤旁邊有個(gè)盒子，這盒子里都是保險(xiǎn)絲，而且盒子后蓋上面標(biāo)了保險(xiǎn)絲位置，打開(kāi)蓋子背面能看到標(biāo)記。 發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)也可能有。 像大眾捷達(dá) 17 款，保險(xiǎn)絲盒在中控臺(tái)左側(cè)駕駛員腳 閱讀全文>>
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