發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。

加油過(guò)猛是常見(jiàn)原因之一。在開(kāi)車時(shí)，若加油太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過(guò)大的沖擊力會(huì)作用在缸套上，長(zhǎng)此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過(guò)大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過(guò)度加油，使得發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁劇烈抖動(dòng)，這對(duì)缸套的損害較大。

車輛遭受正面撞擊，也是發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的一個(gè)主要原因。一旦車輛發(fā)生正面碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)會(huì)啟動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)下移幾厘米，以此避免發(fā)動(dòng)機(jī)侵入駕駛艙，保障駕乘人員安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐老化同樣不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件連接著發(fā)動(dòng)機(jī)和車身，要是它們老化或者損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易下沉。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架整體下沉也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)支架作為重要支撐部件，一旦老化或機(jī)能異常，缸套下沉的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或者機(jī)油壓力不足等情況，也有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉。

總之，日常開(kāi)車要注意平穩(wěn)加油，定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐部件和相關(guān)系統(tǒng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）