哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)輪胎變形了到底還能不能繼續(xù)使用呢？這得分情況來(lái)看。 要是輪胎只是輕微變形，或許還能使用，不過(guò)得先做平衡和定位的調(diào)整。 但通常來(lái)講，變形的輪胎最好別用。輪胎變形的原因不少，常見(jiàn)的像經(jīng)常激烈駕駛，這會(huì)讓輪胎承受過(guò)大壓力，容易變形。還有忽視胎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啦啦啦聲音的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸沒(méi)正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)還伴有突突聲，這和點(diǎn)火線(xiàn)圈故障有關(guān)，像火花塞、缸線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等損壞，可用斷火法判斷哪個(gè)缸配件壞了然后更換。 混合氣過(guò)濃也會(huì)這樣，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車(chē)工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>
汽車(chē) EPC 燈亮了還能繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎。 這燈亮是黃色的，屬于提醒指示燈，車(chē)還能開(kāi)，不過(guò)得保持較低車(chē)速，然后盡快去維修點(diǎn)排查故障。 EPC 系統(tǒng)包含不少跟動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的控制器和傳感器。能繼續(xù)開(kāi)的原因是它還沒(méi)到嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛的程度。 閱讀全文>>
車(chē)子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)的因素，比如噴油嘴積碳，這會(huì)讓燃燒提前、爆燃出現(xiàn)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還會(huì)縮短使用壽命。氣門(mén)及其座圈工作面有積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法工作，氣門(mén)還容易 閱讀全文>>
ix35 怠速時(shí)噠噠噠響是否正常得看具體情況。 這種響聲有可能是正常的，比如高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音。但一般來(lái)說(shuō)，正常用車(chē)過(guò)程中，ix35 怠速時(shí)不應(yīng)有噠噠噠的響。如果有，可能有以下原因及解決辦法。 氣門(mén)間隙問(wèn)題。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力沒(méi) 閱讀全文>>
大車(chē)和小車(chē)的防凍液通常是不建議通用的。 因?yàn)榇筌?chē)和小車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況、運(yùn)行時(shí)間等方面有差別。 大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，需要的防凍液可能添加了特殊的添加劑，以保證長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定控溫。 小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間相對(duì)短些，防凍液更側(cè)重乙二醇或 閱讀全文>>
更換燃油泵會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生影響。 燃油泵的重要作用是把汽油從油箱吸出，并給予一定壓力，克服管道阻力，將汽油送入化油器或電控噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的供油導(dǎo)管。 當(dāng)泵芯損壞，供油系統(tǒng)工作時(shí)，打開(kāi)鑰匙門(mén)聽(tīng)不到汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。泵體損壞，會(huì)因泄壓無(wú)法達(dá)到規(guī)定燃油壓力 閱讀全文>>
軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠異響，原因有不少。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，得緊固或更換。 潤(rùn)滑條件不好，要換合適粘度的機(jī)油保證潤(rùn)滑。 活塞與氣缸壁間隙大，得修理，可能換活塞或氣缸壁。 氣門(mén)不合適或氣門(mén)座壞了，調(diào)整氣門(mén)間隙或換新氣門(mén)能解決。 活塞環(huán)磨損， 閱讀全文>>
汽車(chē)鑰匙泡水后不一定能正常使用。 這取決于很多因素，比如泡水的時(shí)間長(zhǎng)短、進(jìn)水的程度以及處理是否及時(shí)得當(dāng)。 如果處理得當(dāng)，電子元件沒(méi)損壞，就還能正常用。 那怎么處理呢？從水里拿出來(lái)后，別著急按按鍵，先用吸水性強(qiáng)的紙巾或干毛巾把鑰匙表面的水吸掉 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因主要有以下這些： 一是機(jī)油量不足。比如每天工作前沒(méi)檢查油底殼的油位，或者發(fā)動(dòng)機(jī)正常消耗導(dǎo)致存量過(guò)少。 二是機(jī)油品質(zhì)不行。像機(jī)油變質(zhì)、黏度下降，混入水分、灰塵等雜質(zhì)。 三是油泵問(wèn)題。油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落， 閱讀全文>>
奧迪 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е拢鉀Q辦法如下。 傳感器失效是常見(jiàn)原因，比如水溫、空氣流量、曲軸和氧傳感器等。如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)更換或調(diào)整。 積碳積累也會(huì)引發(fā)，需清潔發(fā)動(dòng)機(jī)或節(jié)氣門(mén)的積碳，包括燃燒室、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道。 點(diǎn) 閱讀全文>>
冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，原因主要有這些。 首先是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，冷車(chē)時(shí)電腦會(huì)加大噴油量，氧傳感器未達(dá)最佳工作狀態(tài)，會(huì)有油耗偏高、燃燒不充分和輕微抖動(dòng)，這正常。 火花塞是易損件，點(diǎn)火性能變?nèi)跻皶r(shí)換，它在冷車(chē)抖動(dòng)案例中概率高。 進(jìn)氣歧管若有漏 閱讀全文>>
桑塔納 2000 配備空調(diào)濾芯。 它安裝在副駕駛手套箱下方，靠近中控臺(tái)，在空調(diào)進(jìn)氣口附近，也就是鼓風(fēng)機(jī)后方。 空調(diào)濾芯用于過(guò)濾室內(nèi)或室外的進(jìn)氣質(zhì)量，和過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管質(zhì)量的空氣濾芯功能不同。 一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)濾芯的更換周期是一年或 2 萬(wàn)公里 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出異響，可通過(guò)以下辦法解決。 先檢查皮帶帶動(dòng)的附件，看是否存在軸承損壞、卡死、松曠或者附件功率變大的情況。若有，及時(shí)維修或更換相關(guān)部件。 還可更換皮帶，或用 100 號(hào)紗布輕輕打磨皮帶輪與皮帶的接合面。臨時(shí)解決的話(huà)，能在皮帶 閱讀全文>>
科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，可能是以下原因： 一是傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，要到維修廠(chǎng)檢修，必要時(shí)更換。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良，得定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。 三是燃油和機(jī)油質(zhì)量不好，需更換高品質(zhì)機(jī)油，定時(shí)添加燃油寶，清理油路積碳。 閱讀全文>>
汽車(chē)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的。 汽車(chē)停車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能很高，尤其停轉(zhuǎn)后水泵也停了，局部溫度可能繼續(xù)上升。為避免高溫?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，熄火后風(fēng)扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，通常不超一分鐘。但要是熄火三小時(shí)風(fēng)扇還轉(zhuǎn)就不正常。 正常轉(zhuǎn)動(dòng)是因?yàn)楝F(xiàn)在 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物有一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔铩㈩w粒物和二氧化碳。 其中，汽油機(jī)主要污染物是一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔铮徊裼蜋C(jī)主要是微粒和氮氧化物。 一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物。氮氧化合物是氮氧化物的總稱(chēng)。汽車(chē)尾氣中的碳 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)出故障還能繼續(xù)駕駛嗎？答案是能，但要謹(jǐn)慎。 當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)故障時(shí)，車(chē)輛是可以開(kāi)的，但必須注意速度和行駛條件。首先要盡快找安全地方停車(chē)，檢查輪胎狀況。 要是有自帶充氣裝置或胎壓表，測(cè)壓并充氣。沒(méi)的話(huà)，慢慢開(kāi)去找修理處或 4S 店。 導(dǎo)致胎 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的更換時(shí)間并沒(méi)有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，建議每六年更換一次，但這并非絕對(duì)，還需根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊，它能有效緩沖和吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。其使用壽命與車(chē)型及使用情況有關(guān)，而且發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)