哈弗H7發(fā)動機進口嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H7發(fā)動機進口嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫,代表著車輛行駛的總里程數(shù)。這個總里程數(shù)非常重要,它不可清零,能幫助駕駛員判斷車輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且,汽車的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>
電噴發(fā)動機需要清理積碳。 因為電噴發(fā)動機在工作中,由于燃油燃燒不充分等原因,容易產(chǎn)生積碳。積碳會在噴油嘴、進氣門、活塞頂部等部位堆積。 這會造成很多不良影響,比如讓發(fā)動機的動力下降,還會增加油耗。 那怎么判斷電噴發(fā)動機有積碳呢?如果車 閱讀全文>>
換減震器是否需要做四輪定位,答案不是絕對的。 更換前減震器,通常要做四輪定位。因為拆卸時車橋及懸架零件拆下,四輪定位參數(shù)改變,新減震器與原減震器可能不同。 更換后輪減震器,多數(shù)車不用做四輪定位,因拆裝后減震器的工作一般不改變定位數(shù)據(jù),且這里 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機進水的原因主要有以下這些。 缸套密封圈損壞,其本是防止機油和冷卻水泄漏的,可長期受壓易老化,水質(zhì)不好的冷卻水還會腐蝕它,進而漏到機油里,得更換缸套密封圈解決。 氣缸墊損壞也會讓發(fā)動機進水,因其密封著氣缸間的水道和油路,壞了或老 閱讀全文>>
車燈沒關(guān)一整晚會有影響,而且影響不小。 首先,最直接的影響是對電瓶的損傷。汽車正常行駛時,大燈用電靠發(fā)電機,夜晚發(fā)動機熄火后,就轉(zhuǎn)為電瓶供電。一整晚沒關(guān)燈,電瓶得一直給車燈供電,長期如此,會大大縮短電瓶壽命。電瓶電量耗盡,第二天車子很可能就 閱讀全文>>
五菱榮光的發(fā)動機號通常在以下幾個位置: 發(fā)動機上面,發(fā)動機和變速箱連接處,排氣管這一側(cè),有一個長方形的小平面,可能生銹了,用砂紙打磨一下能清晰看到號碼數(shù)字。 在缸體上,副駕位底下發(fā)動機與車架連接處的三角型鐵片上也能找到,這個鐵片上打的字母和 閱讀全文>>
5W-30 不是一定就是全合成機油。 機油分礦物質(zhì)機油、半合成機油和全合成機油這三類,5W-30 只是機油的一個標號,這三類機油都可能有這標號。 想知道 5W-30 機油是不是全合成,不能只看標號,得看機油桶上的標記,標有“全合成機油”的才 閱讀全文>>
齒輪油和機油有很多不同之處。 首先說性能,機油重視低溫性能,低溫時流動性好,呈弱堿性;齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn),最低溫性能比機油高,呈強堿性。 適用對象上,機油保護的是發(fā)動機,加在發(fā)動機頂端特定容器里;齒輪油保護的是齒輪,加在齒輪箱中。 閱讀全文>>
制動液不足不能繼續(xù)駕駛。 制動液在汽車液壓制動系統(tǒng)中起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用,它還能散熱、防腐、防銹和潤滑。 一旦制動液不足,很可能導致制動系統(tǒng)失效,這會極大地影響行車安全。 制動液不足的情況如果發(fā)生,且已低于下刻度線,最好前往附近維修 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機亮黃燈可能由以下原因?qū)е拢?燃油系統(tǒng)方面,燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會使發(fā)動機運行異常。 排放系統(tǒng)故障,像氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問題,影響有害氣體排放。 點火系統(tǒng)故障,火花塞、點火線圈或相關(guān)電路出狀況, 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機燈亮了,原因有不少。 比如燃油質(zhì)量差,這會影響燃燒效果,導致尾氣排放不達標,從而讓發(fā)動機燈亮起。 還有發(fā)動機及火花塞積碳,積碳多了會影響發(fā)動機工作狀態(tài)。 水溫傳感器損壞也是常見原因,它要是出問題,發(fā)動機的工作參數(shù)就不準確了。 三元 閱讀全文>>
老款 A6 發(fā)動機號的位置主要有以下幾種情況。 老款 A6 有四缸機和六缸機兩種發(fā)動機。對于四缸機,發(fā)動機號在機油濾清器旁;對于六缸機,發(fā)動機號在發(fā)動機左側(cè)。 一般來說,發(fā)動機號還會在以下這些地方:在發(fā)動機左側(cè)、中部在第三缸火花塞下方; 閱讀全文>>
自動變速箱濾芯是需要更換的。 因為大部分濾芯是濾紙材質(zhì),長期使用會粘附很多雜質(zhì),時間久了雜質(zhì)會堆積造成堵塞,過濾效果下降,加劇變速箱磨損,降低壽命。 而且變速箱使用時間長了,金屬組件摩擦會產(chǎn)生細屑,變速箱油會有油污,雜質(zhì)被變速箱濾網(wǎng)攔截 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整,但要先分解剎車總泵和助力泵,建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲,調(diào)整到合適位置就行,去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>
發(fā)動機間歇性抖動是個讓不少車主頭疼的問題。原因主要有這幾個。 進氣系統(tǒng)方面,發(fā)動機進氣管要是漏氣了,進氣歧管里混合氣的濃度就會變得不正常,結(jié)果就是發(fā)動機在怠速的時候沒勁兒,還間歇性地抖動。 燃油系統(tǒng)要是出狀況,比如堵塞或者有故障,汽車怠速就 閱讀全文>>
氧傳感器故障當然會影響車輛。 氧傳感器可是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,作用大著呢。前氧傳感器能反饋檢測氣缸混合氣燃燒后廢氣中的氧含量,氧含量高就是混合氣稀,氧含量低則混合氣過濃,然后給 ECU 不同電信號,讓 ECU 修正混合氣。 后氧 閱讀全文>>
判斷發(fā)動機是否拉缸,有不少方法。 首先,看車輛動力,要是明顯下降,很可能就是拉缸了。 其次,檢查水溫,異常的話得注意。 再就是留意下排汽是不是增大,后排氣有沒有藍煙。 還有,聽發(fā)動機運行的聲音,有異常響音要小心。 車輛怠速運行時間長或者行駛 閱讀全文>>
剎車油和助力油不是一樣的。 先說相同點,它們都是液壓傳遞油品,在高溫和低溫狀態(tài)工作時對穩(wěn)定性要求嚴格,不能有氣阻,能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,對金屬與橡膠有極小或延緩腐蝕性能。 但區(qū)別也很明顯,剎車油沒有潤滑功能,而助力油除了傳遞液壓力,還能對 閱讀全文>>
半熱熔輪胎在雨天一般不會輕易打滑。 半熱熔輪胎的材質(zhì)和設(shè)計決定了它在雨天有一定的表現(xiàn)。這種輪胎介于全熱熔輪胎和普通輪胎之間,橡膠化合物能適應(yīng)一定的高溫和濕滑環(huán)境,從而保持一定抓地力。 半熱熔輪胎質(zhì)量輕、扁平率低,能提高轉(zhuǎn)向靈敏度,增大與 閱讀全文>>
發(fā)動機故障黃燈亮可能有以下原因及解決辦法。 燃油系統(tǒng)方面,如果燃油泵、噴油器或燃油濾清器故障,會導致發(fā)動機運行異常亮黃燈,需專業(yè)技師檢修更換相關(guān)部件。 排放系統(tǒng)若氧傳感器、催化轉(zhuǎn)換器或 EGR 閥出現(xiàn)問題也會引發(fā),同樣需要專業(yè)維修。 點火系 閱讀全文>>