活塞卡鉗是汽車制動系統中的重要部件。它就像一個有力的鉗子，能讓車輪減速、停止或者保持停止狀態(tài)。 活塞卡鉗主要由活塞、卡鉗體和制動片等組成。當您踩下剎車踏板時，剎車總泵內的液壓會把剎車油壓入卡鉗內，讓活塞受壓移動。這時，活塞會推動卡鉗體向剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

格柵材料有多種。 常見的如塑料，其價格低、顏色多、裝飾好、能防水防潮，不過使用壽命不長，別暴曬，不然易老化。 木材也常用，像實木、復合木、顆粒木，環(huán)保且壽命長，適合家裝能營造自然感。 金屬的，常見鐵質和鋁質，顏色單一但堅固耐用。 還有玻璃纖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

地盤裝甲其實就是一種涂在汽車底盤下方的 2 - 4mm 厚的彈性密封材料。 這東西作用可大了。能防止水分腐蝕機箱金屬，你想想，要是機箱金屬被腐蝕了，那得多麻煩。 還能避免硬石劃傷機箱，要是機箱被劃傷，不僅影響美觀，還可能影響性能。 它能讓底 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車美容呀，就是通過一系列的操作，讓汽車無論是外觀還是內部，都能保持良好的狀態(tài)，變得更加美觀、舒適和安全。 它起源于西方國家，20世紀20年代末30年代初就有了，到40年代規(guī)模越來越大，70年代后期傳到亞洲，咱們國家是上世紀90年代才有的。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車燈透鏡是汽車大燈的一種聚光方式，簡單來說，它是汽車車燈內用于控制和調節(jié)光線傳播方向與分布形狀的透明塑料或玻璃組件。 它是氙氣燈與光學原理完美結合的產物，比如在汽車車燈內添加海拉變光凸透鏡，就能實現強聚光且不散光，讓駕駛更安全。 好的透鏡在 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

液力傳動油是用作液力傳動系統中的工作介質，也被稱為自動變速器油或自動傳動油。 液力傳動是以液體為工作介質，利用液體動能來傳遞能量的流體傳動。液力傳動的主要裝置包括液力偶合器和液力變矩器。 液力偶合器或液力變矩器的工作介質常見的是潤滑油，一般 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

補漆的方法有多種，要根據車漆受損的情況選擇合適的辦法。 如果車漆只是輕微刮花，未傷到底漆，可采用打蠟修復，先用混合劑直線擦拭，再涂上蠟，多擦幾遍能去除細微刮痕。也可以用牙膏修復，在淺度劃痕處輕輕涂抹牙膏，用柔軟棉布逆時針擦拭。 若劃痕面 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

方向盤包漿指的是方向盤由于司機常年不斷使用摩擦，或者長時間氧化，在其表面形成的一種特殊狀態(tài)。這就好像古玩經過長年累月形成的氧化層。 如果方向盤套嚴重包漿，可以清洗或更換新的。清洗時可用專門的翻毛皮清洗劑。 方向盤日常保養(yǎng)要注意，轉彎時別把方 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車中冷器是一種氣體散熱器，一般只有安裝了增壓器的車才能看到，是渦輪增壓的配套件。它內部由管道環(huán)繞，氣體從一端吹入，在管道中流動，熱量被吸收，冷卻后的氣體從另一端流出。 常見的中冷器有風冷式和水冷式兩種冷卻方式，風冷式利用外界空氣冷卻，水 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

鍍晶是一種非常實用的汽車漆面保護方式，作用眾多。 其一，鍍晶能抵抗紫外線，有效防止車漆因紫外線照射而褪色老化。 其二，具有抗油和疏水功能，讓車輛不易沾染油污和水漬，保持車身干凈。 其三，可隔絕漆面與外界接觸，避免氧化，抵御鳥糞、飛蟲漿液、酸 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

ACC 線是開啟電源線，接鑰匙控制的 ACC 電源線。ACC 是自適應巡航控制電源的簡稱。 自適應巡航控制系統是智能化的自動控制系統，從已有巡航控制技術發(fā)展而來。車輛行駛中，車前部的車距傳感器持續(xù)掃描前方道路，輪速傳感器采集車速信號。距離 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

補胎的原理主要有以下這些。 傳統的貼膠帶法，就是先用錐子等工具把破損洞擴大，再塞進涂膠的橡膠條。 蘑菇釘補胎得讓輪胎和輪轂分離，用類似蘑菇的硫化橡膠補丁包，從輪胎內找準漏洞，把根部穿過去，剪掉露在外面的部分，內部用粘膠粘好，補完要做動平衡， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

發(fā)動機鍍膜簡單來說，就是在發(fā)動機表面噴涂一層保養(yǎng)劑，形成一個保護層。 它對于新車和舊車的操作方式有所不同，新車可直接將保護劑均勻噴至引擎機艙各部位及線路管路上，舊車則需要先清理干凈并吹干處理后再鍍膜。 發(fā)動機鍍膜有多種好處。一是能潤滑和 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

ECM 故障指的是汽車的動力模塊或者發(fā)動機出現了問題。 ECM 就是電子控制模塊，相當于汽車的大腦，功能很多，像燃油噴射控制、點火控制、怠速控制、排放控制、自診斷與報警，還有 CAN 總線接口等。 它工作時通過溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

斷軸，簡單來說就是車軸出現折斷的情況。 這包括車輛切軸，車軸的折斷常分熱切和冷切兩種。 熱切通常是燃軸后引起的，斷口大多在車軸軸頸部位且距后軸肩較近，因為燃軸使軸頸嚴重磨損變細，承受不了原定負荷而切斷，也有燃軸和舊裂紋偶合導致的。 冷切則是 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車輛 CBS 指的是聯動剎車系統，英文全稱為 Combination-Braking-System。它能讓咱們通過單手或單腳操作，實現前、后輪同時制動。 這有啥好處呢？好處就是能合理分配前、后輪制動力，制動效率高，制動減速度大，縮短制動距 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

鍍膜指在物體表面沉積一層或多層有特定功能薄膜的工藝。 在光學領域，像相機鏡頭、矯正眼鏡鍍膜能減少光反射，增透光率抗紫外線，抑低耀光、鬼影，平衡成像色彩，延遲鏡片老化變色。原理是按光學干涉，鍍厚度為四分之一波長物質，一層膜對一種色光起作用，多 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎的級別主要有速度級別和載重級別。 速度級別指輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度，比如常見的 V 級代表最高速度 240km/h，H 級代表最高速度 210km/h。速度級別通常用字母表示，字母不同，速度上限不同。我們能在輪胎型號后面 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎的作用主要體現在多個方面。 首先，它能支持車輛的全部重量，承受汽車負荷，比如當車輛滿載人員和貨物時，輪胎穩(wěn)穩(wěn)地支撐著一切。 其次，輪胎能傳送牽引和制動的扭力，確保車輪與路面有足夠的附著力，這樣在加速、剎車、轉彎時，車輛能穩(wěn)定行駛。 再者 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

輪胎系數就是標注在輪胎胎面?zhèn)让娴囊唤M數字或英文字母，它代表著輪胎的類型和規(guī)格，能反映輪胎的基本性能。 這組系數包含了很多關鍵信息。首先是輪胎的寬度，比如常見的數字，像 195 這樣的，數值越大，輪胎與地面的接觸面積就越大。 然后是扁平比，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31