車燈透鏡是汽車大燈的一種聚光方式，簡單來說，它是汽車車燈內用于控制和調節(jié)光線傳播方向與分布形狀的透明塑料或玻璃組件。

它是氙氣燈與光學原理完美結合的產(chǎn)物，比如在汽車車燈內添加海拉變光凸透鏡，就能實現(xiàn)強聚光且不散光，讓駕駛更安全。

好的透鏡在不同角度視覺效果不同，聚光照射效果好，不會晃到對方司機，切割線清晰可見。

透鏡能讓燈泡更亮且不眩光，發(fā)光亮度相當于 55W 鹵素燈的 3 倍，卻只需 35W 的功率，還不影響原車線路配置，大大提高電氣效能。

有透鏡和沒透鏡的區(qū)別很大。有透鏡時，燈光亮度高，照明效果佳，能鋪在路面上，讓汽車達到較好照明效果。沒透鏡，燈光分散，會影響對面駕駛員視線。

透鏡分單光透鏡和雙光透鏡。單光透鏡只能控制一個燈泡，近光燈和遠光燈分開，只能控制近光燈。雙光透鏡能通過內部遮光片同時控制兩個光源，遠光燈和近光燈可隨時切換。

像烽臺車燈的 D60D 系列解碼透鏡，專為氙氣燈設計，有超強解碼能力，能匹配各種車型原車數(shù)據(jù)。無需解碼器、假負載，自帶高壓頭直接對插，無需額外線束，安裝簡單快捷。適用原車 D1S、D3S 燈泡的多種車型，還兼容多種安定器。

總之，車燈透鏡在汽車照明中非常重要，能提升照明效果，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）