長安汽車2025年規(guī)劃:將上市13款新能源產(chǎn)品 年銷量沖擊300萬輛
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月29日,長安汽車舉辦了2025長安汽車全球伙伴大會,在大會上,回顧長安汽車的發(fā)展歷程、分享階段成果、分析當(dāng)前形勢,同時,明確2025年目標(biāo)和重點舉措,并提出“2345”行動,力爭2025年總銷量突破300萬輛、收入實現(xiàn)3000億元,為完成該目標(biāo),將會上市13款新能源產(chǎn)品,包括阿維塔06、深藍S09(詢底價|查參配)、長安啟源C798、長安馬自達J90K等多款全新產(chǎn)品。
阿維塔06
深藍S09
長安啟源C798
長安汽車的發(fā)展歷程要回到在20世紀(jì)80年代初,在“無人、無錢、無技術(shù)”艱苦的條件下,憑借老一輩長安人的堅韌不拔,自籌資金,通過技貿(mào)合作踏入汽車領(lǐng)域。并在1984年,首批長安牌微型汽車的出廠,開啟了中國微型汽車時代。
僅用時兩年,長安牌微型汽車年產(chǎn)銷突破1萬輛;1997年,長安汽車A股在深交所上市,從此走上現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展之路;2005年,累計產(chǎn)銷突破300萬輛,市場占有率達到38%,穩(wěn)居行業(yè)第一,成為微車行業(yè)代名詞。
進入21世紀(jì),長安汽車積極整合全球資源,大力投入研發(fā),開啟向主流乘用車自主品牌的轉(zhuǎn)型征程,先后在意大利、日本、英國、德國等地建立研發(fā)中心,構(gòu)建起 “六國十地” 的研發(fā)格局。
在國內(nèi),長安汽車推出一系列備受市場青睞的車型,如奔奔、悅翔、CS75等,憑借出色的性能和可靠的質(zhì)量,贏得了消費者的高度認(rèn)可,并且品牌形象日益深入人心。
2017年,長安汽車發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,全力向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,積極布局新能源、智能化、全球化領(lǐng)域,并發(fā)布四個計劃,包括新能源“香格里拉” 計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃。
同時,長安汽車構(gòu)建起阿維塔、深藍、長安啟源等數(shù)智新能源品牌,成立先進電池研究院,投資太藍新能源,自主打造SDA平臺,在固態(tài)電池和智能化產(chǎn)業(yè)等方面取得重要進展,形成純電、插電、增程等多動力產(chǎn)品譜系。
截止目前,長安汽車共有16個技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)中心、17家科技公司、180個實驗室,涵蓋近3萬個國際/國家/企標(biāo)實驗項目,其中在智能化技術(shù)、智能座艙細(xì)分領(lǐng)域的專利公開量均位居行業(yè)榜首。
得益于長安汽車敏銳的市場洞察、前瞻的技術(shù)布局,目前已經(jīng)取得一系列令人矚目的階段成果,尤其是2024年,長安汽車迎來全面躍遷的關(guān)鍵之年,長安汽車總裁王俊表示:2024年,長安汽車預(yù)計銷量達268.3萬輛,同比增長5.1%,創(chuàng)下近七年新高;其中,自主品牌銷量223.1萬輛,同比增長6.3%;新能源銷量73.3萬輛,同比增長52.4%;海外銷量53萬輛,同比增長47.9%。
具體到品牌方面,阿維塔已連續(xù)3個月銷量破萬,預(yù)計全年銷量將突破7萬輛,同比提升140%。其中,阿維塔07上市3個月,累計大定訂單超過3萬輛,交付超1.2萬輛;阿維塔11增程版大定訂單累計超6000輛;阿維塔12增程版大定訂單累計超2萬輛。
深藍汽車自品牌發(fā)布以來,相繼推出深藍SL03、S07、S05、L07、G318等多款產(chǎn)品,僅用時27個月便達成30萬輛銷量目標(biāo),并于2024年12月30日迎來第40萬輛整車下線。而長安啟源1周年銷量突破15萬輛,基盤勢能初步形成,未來潛力巨大。
除了銷量增長明顯,長安汽車在技術(shù)研發(fā)方面也成果斐然,如迭代智慧新藍鯨3.0,中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA量產(chǎn)上車,自主打造天樞大模型和多模態(tài)AI座艙等,脈沖加熱技術(shù)榮獲中國發(fā)明專利金獎。此外,還發(fā)布了海陸空戰(zhàn)略布局,飛行汽車、人形機器人正在路上。
展望2025年,長安汽車制定了明確的“3311”目標(biāo),即總銷量達到300萬輛、收入實現(xiàn)3000億元、自主新能源銷量為100萬輛、出口量達100萬輛。長安汽車董事長朱華榮表示,到2030年,總體銷量500萬輛,新能源銷量350萬輛,海外銷量占比30%,未來將采取“2345”行動,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,成為世界一流汽車品牌。截止目前,長安汽車用戶預(yù)計突破2800萬人,2025年向3000萬邁進。
長安汽車董事長 朱華榮
另外值得一提的是,深藍汽車2025年制定了50萬輛銷量目標(biāo),這意味著2025年銷量要同比增長超100%,挑戰(zhàn)非常大;而阿維塔2025年制定了22萬輛銷量目標(biāo),相比2024年增加15萬輛,難度進一步加大。同時,還要實現(xiàn)全球銷量25萬輛,2027年實現(xiàn)年銷量40萬輛,到2035年挑戰(zhàn)全球銷量150萬輛,實現(xiàn)成為全球頭部高端汽車品牌的戰(zhàn)略愿景。
為實現(xiàn)這些目標(biāo),長安汽車將采取一系列重點舉措,其中在產(chǎn)品規(guī)劃方面,2025年將會上市13款新能源產(chǎn)品,目前已知包括中型轎車阿維塔06、全尺寸SUV深藍S09、中型SUV長安啟源C798(詢底價|查參配)、長安馬自達J90K 等全新產(chǎn)品。此外,深藍在2025下半年還推出一款智能運動轎車,阿維塔未來3年還將投放5款產(chǎn)品,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,滿足不同細(xì)分市場需求。
而在未來5年,長安汽車將面向全球推出50款全新數(shù)智產(chǎn)品,包括5款以上30萬級產(chǎn)品,涵蓋六座中大型SUV、全新MPV等,打造全球化大單品。
長安汽車總裁 王俊
王俊表示,為了更好實現(xiàn)2025年目標(biāo),還要抓住8大機會,開展六大關(guān)鍵行動,著力提升“三能”,制定了堅持“擴規(guī)模、強海外、優(yōu)結(jié)構(gòu)、增收益、立品牌、提效率”的總體策略。其中在市場開拓方面,共同開拓全球市場,全面HEV化燃油車產(chǎn)品,提升產(chǎn)品競爭力,確保新能源新品按計劃上市。同時,加強海外合作,推進海外業(yè)務(wù)落地,拓展海外 “朋友圈”,新建海外經(jīng)營主體、物流節(jié)點和渠道觸點,提升海外運營能力。
在結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,將持續(xù)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),豐富產(chǎn)品品類,優(yōu)化產(chǎn)能布局,構(gòu)建新型供應(yīng)關(guān)系,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
在經(jīng)營質(zhì)量提升方面,將啟動“1 + 1”專項行動,即產(chǎn)品盈利行動和持續(xù)收益行動,推動可持續(xù)發(fā)展。
在品牌建設(shè)方面,做大做強品牌勢能,推動品牌向上,集中資源持續(xù)打造阿維塔、深藍、長安啟源三大數(shù)智化品牌,同時在海外打造DEEPAL、AVATR等全球化品牌,策劃歐洲品牌發(fā)布會等品牌活動。同時,深入推進客戶服務(wù) “一號工程”,提升服務(wù)質(zhì)量,增強用戶滿意度和忠誠度。
在營銷交付效能提升方面,持續(xù)推進“千家萬點”渠道建設(shè),累計建成觸點1.8萬個,訂單中心4700家、倉交中心182家、服務(wù)中心700家。同時,加大數(shù)智技術(shù)應(yīng)用,打造產(chǎn)能超50萬輛超級數(shù)智工廠,實現(xiàn)生產(chǎn)交付效率提高15%。
在未來一個時期內(nèi),長安汽車將采取“2345”行動,其中“2”是兩大變革,即供應(yīng)變革和營銷服務(wù)變革為動力;“3”是3個核心,即以新能源、數(shù)智化、關(guān)鍵技術(shù)為核心;“4”是4個關(guān)系,即維護好與供應(yīng)伙伴、營銷伙伴、服務(wù)伙伴、客戶伙伴的關(guān)系;“5”是5大市場,同球共濟、協(xié)同布局五大區(qū)域市場。
2025年,長安汽車將在海外推進五大重要項目:東南亞羅勇工廠投產(chǎn)、召開歐洲品牌發(fā)布會、獨聯(lián)體區(qū)域 KD 項目投產(chǎn)、中南美完成巴西子公司設(shè)立、中東非完成三大品牌全面導(dǎo)入,實現(xiàn)全球市場的協(xié)同布局和可持續(xù)發(fā)展。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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