制動(dòng)失效就是汽車的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致失去制動(dòng)效能，通俗點(diǎn)說就是剎車不靈甚至失靈。 它分為完全失效和部分失效。完全失效就是汽車完全沒有剎車效果，部分失效則是剎車不靈敏，比如剎車反應(yīng)慢或者剎車距離變長(zhǎng)。 造成制動(dòng)失效的原因有很多。比如制 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車輛饋電是指車輛電池電量低于某個(gè)臨界點(diǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)為電池充電，保證電量不低于此點(diǎn)。 造成車輛饋電的原因主要有：長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)汽車，用電設(shè)備會(huì)消耗電量致電池饋電；低溫環(huán)境降低電池性能，如冬季溫度下降，電池性能進(jìn)一步下降易饋電；使用不當(dāng)，像頻 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油的種類主要有以下這些。 首先是普通礦物油，它是從石油中提煉出來的，成本相對(duì)較低，在市面上較為常用。 然后是半合成機(jī)油，這是由礦物油和合成油按一定比例混合而成，性能比礦物油要好一些。 再者是全合成機(jī)油，它由人工合成的烴類化合物組成，具有更 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

全車原漆是指車輛自出廠后，車身沒有進(jìn)行過重新噴漆或修復(fù)，保持著原廠的漆面狀態(tài)。 這意味著車輛沒經(jīng)歷過碰撞等需要噴漆處理的情況。 汽車漆作用很大。它能形成保護(hù)膜，防止車身腐蝕和氧化，從而延長(zhǎng)車的使用壽命，還能讓車身美觀，不同顏色和漆種能展現(xiàn)車 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

途岳一般不會(huì)燒機(jī)油，老款部分存在燒機(jī)油現(xiàn)象，新款已大幅減少。 燒機(jī)油主要分冷車燒機(jī)油和加速時(shí)燒機(jī)油。燒機(jī)油原因包括燃油品質(zhì)差，比如用了劣質(zhì)燃油；行駛路況擁堵；不良駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車；保養(yǎng)不當(dāng)，沒按時(shí)保養(yǎng)。 要避免途岳燒機(jī)油，機(jī)油選擇 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油主要分為普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三大類。 普通礦物油是從石油提煉過程中，分餾出有用物質(zhì)后，對(duì)剩留下來的底油進(jìn)行加工提取得到的。它是市面上較常用的潤(rùn)滑油，成本較低，耐高溫性能較好，但由于礦物油基容易氧化，即便添加了進(jìn)口添加劑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

絞盤的作用非常多。 首先，在車輛陷入雪地、沼澤、沙漠、海灘、泥濘山路等惡劣環(huán)境時(shí)，絞盤能發(fā)揮關(guān)鍵作用，實(shí)現(xiàn)自救或施救，大大提高車輛的安全性和可靠性。比如，汽車在這些地方被困住，絞盤可以通過自身的牽引力將車?yán)�出困境�?其次，絞盤能幫助駕駛員移 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

氣門的作用非常關(guān)鍵。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門分為進(jìn)氣門和排氣門，進(jìn)氣門負(fù)責(zé)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。排氣門的職責(zé)是排出燃燒后的廢氣，同時(shí)還能起到散熱的效果。 氣門能夠控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣與排氣，這是其最基本也是最重要的功能。在 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

半軸在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)里的作用那可是相當(dāng)重要的。 它的主要作用就是把差速器傳遞過來的扭矩傳遞給車輪，讓汽車能跑起來。 汽車現(xiàn)在大多用半軸支撐的形式，這種實(shí)心軸靠著花鍵跟半軸齒輪，連接在差速器跟驅(qū)動(dòng)輪之間。 半軸有全浮式和半浮式這兩種類型。 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

水箱寶的作用可不少。 它能有效防止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，夏天高溫時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋，冬天低溫時(shí)發(fā)揮防凍作用。 一年四季，水箱寶能防水垢、防腐蝕、防泡沫、防銹，全面保護(hù)汽車散熱系統(tǒng)。 像紫銅、焊錫、鋁合金、黃銅、鑄鐵等部件，還有橡膠部件，水箱寶都能給 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車燒機(jī)油有多種修復(fù)方法。 如果是輕度燒機(jī)油，可采取更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，改善潤(rùn)滑，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)損傷來緩解。還能使用發(fā)動(dòng)機(jī)修補(bǔ)劑，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部配合間隙擴(kuò)大的情況。 如果燒機(jī)油嚴(yán)重，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，拆卸更換火花塞、氣門油封等。燒機(jī)油可能和廢氣閥有關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

沒機(jī)油能不能打火？答案是能打火，但不建議這么做。 汽車在缺少機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件表面會(huì)殘留一些機(jī)油，所以仍能啟動(dòng)。 機(jī)油對(duì)汽車極其重要，有著多種關(guān)鍵作用。首先是潤(rùn)滑和減少磨損，像活塞和汽缸之間、主軸和軸承襯套之間都存在快速相對(duì)滑動(dòng)，機(jī)油能在 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

保時(shí)捷部分車型可能會(huì)燒機(jī)油。 像保時(shí)捷卡宴，就存在燒機(jī)油的情況。 燒機(jī)油的原因有多種，比如機(jī)油本身有一定消耗，過量了就是燒機(jī)油。還有活塞環(huán)被積碳卡滯、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化、活塞環(huán)損壞、缸墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓部件故障、廢氣閥出問題等。 解決保 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

一桶機(jī)油常見的容量為 4 升。 不過機(jī)油桶也有其他大小和類型，比如還有 1 升、1.5 升、2 升、3 升、3.5 升、5 升等容量的。 一般常規(guī)油桶的容積是 200 升，比如廢機(jī)油桶一桶通常就是 200 升。 機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，有潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

SCR 故障指的是選擇性催化還原系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 這個(gè)系統(tǒng)是用于處理柴油車尾氣中氮氧化物的，類似于汽油車的三元催化劑。 SCR 系統(tǒng)包含尿素水溶液儲(chǔ)罐、輸送裝置、計(jì)量裝置、噴射裝置、催化轉(zhuǎn)化器、溫度和排氣傳感器等。 常見的 SCR 故 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

CVT 排擋是連續(xù)可變傳動(dòng)系統(tǒng)，用于調(diào)節(jié)機(jī)械運(yùn)行速度和控制方向，比如倒車或改變行車速度。它沒有特定檔位，是無級(jí)變速器。 CVT 排擋系統(tǒng)主要由主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等部件組成。主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組都有可動(dòng)盤和固定盤，與油缸靠近的一 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

機(jī)油 FS 代表的是美孚機(jī)油的一種型號(hào)。 FS 機(jī)油是一種全合成機(jī)油，具有眾多出色的性能和特點(diǎn)。 FS 機(jī)油具有良好的潤(rùn)滑性能，能將活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間相對(duì)滑動(dòng)的零件表面有效隔開，減少零部件的磨損。 它采用了全車成配方，含有活性清 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

檢修氣囊代表汽車的安全氣囊系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。 安全氣囊是汽車重要的被動(dòng)安全設(shè)備，在發(fā)生碰撞時(shí)能保護(hù)乘客安全，與安全帶配合使用可顯著降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。 常見故障原因包括電子線路接觸不良、傳感器損壞、氣囊控制單元故障、氣體發(fā)生器故障、氣囊本身故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

車子費(fèi)機(jī)油的原因有不少。 比如積碳，國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)相較國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)存在差距，燃燒時(shí)容易產(chǎn)生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環(huán)粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機(jī)油消耗也就增加了。 氣門油封老化腐蝕也常見，特別是行駛超 10 萬公里的車，密封 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車保護(hù)劑的作用可不少。 它能抗磨，比如發(fā)動(dòng)機(jī)磨合保護(hù)劑能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，避免干摩擦，減輕磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長(zhǎng)。 還能節(jié)油，通過增強(qiáng)機(jī)油潤(rùn)滑性，減少機(jī)件摩擦，提高機(jī)械效率，從而降低油耗。 減阻也是其重要作用，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01