保時捷部分車型可能會燒機油。

像保時捷卡宴，就存在燒機油的情況。

燒機油的原因有多種，比如機油本身有一定消耗，過量了就是燒機油。還有活塞環(huán)被積碳卡滯、發(fā)動機氣門油封老化、活塞環(huán)損壞、缸墊老化、發(fā)動機渦輪增壓部件故障、廢氣閥出問題等。

解決保時捷燒機油問題，有一些辦法。要定期更換機油和機濾，而且得用正品機濾備件。要是超出正常范圍值，就去服務(wù)中心檢修。老舊車輛可以添加黏度大的機油來增加密封性。

對于大眾的途銳、奧迪的 Q7、保時捷的卡宴這類車，出現(xiàn)燒機油后，可以檢查缸壓和缸壁、廢氣閥負(fù)壓來確定原因。雖說廢氣閥不好拆，但能用負(fù)壓儀測定負(fù)壓，因為廢氣閥也是燒機油的原因之一。

氣門油封一般不太容易出問題，不過也有個例。大修成本高，而且大修后可能還會很快燒機油，所以可以通過檢查上述部件來預(yù)防燒機油。

盡管有部分車型存在燒機油問題，但這并不普遍。保時捷在汽車領(lǐng)域一直以卓越性能和精湛工藝聞名，還采取一系列措施改進發(fā)動機耐久性和可靠性，像改進活塞環(huán)設(shè)計和材料，優(yōu)化發(fā)動機管理系統(tǒng)，也提供了詳細(xì)保養(yǎng)指南和建議。潛在買家多了解具體車型維護歷史，聽聽現(xiàn)有車主反饋，能幫助做出明智購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）