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離合器變重的原因有很多。 比如回位彈簧張力大,更換后若仍重,可能是彈簧張力不合適,得重新調整。 離合器助力器缸損壞會讓離合器動力不足,從而變重,這時得更換助力缸。 壓縮空氣壓力低,會導致動力欠缺,使離合器變重,要檢查壓縮空氣壓力。 潤滑不足 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸會發(fā)出多種不同的聲音。 怠速運轉時,可能會有嗒、嗒、嗒的異響聲。隨著發(fā)動機溫度升高,這聲音會越發(fā)沉悶,還伴隨抖動。 加大油門,明顯的卡嗒卡嗒聲會逐漸增大。 工作時若拉缸,會有清脆的鐺鐺聲,且隨發(fā)動機負荷增加更明顯,溫度升高響 閱讀全文>>
車底盤漏水的原因有不少。 比如空調排水管出故障,開了空調后,車內水汽得通過底盤排水管排出去,要是這管子破損或者堵了,漏水就可能發(fā)生。 還有底盤刮擦的情況,行駛中底盤要是被刮到,玻璃水管可能就壞了,從而導致漏水。 有的車底盤下面沒接水軟管,開 閱讀全文>>
車窗無法下降的原因有很多。 玻璃升降器卡滯,可能是其損壞、固定螺絲松動、導軌安裝位置偏差,得找專業(yè)維修師傅維修或更換。 車窗按鈕故障會影響正常升降,要維修或更換。 連接導線斷路或插接件松脫,得去維修廠檢修。 搭鐵線銹蝕或松動,讓維修 閱讀全文>>
奧拓怠速過高的原因有不少。 冷車啟動時怠速過高屬于正常現象,這是因為發(fā)動機在低溫下要盡快達到正常工作溫度,會提高怠速加快熱量產生和傳遞,且低溫下發(fā)動機磨損嚴重、汽油霧化不充分、燃燒狀況略差,環(huán)境溫度越低高怠速持續(xù)時間越長,熱車后正常怠速在 閱讀全文>>
小車熄火困難通常有以下這些原因及相應的解決辦法。 點火開關內部損壞是常見原因之一。點火開關分 ACC 檔、ON 檔和 START 檔,不同檔位功能不同,損壞后可能導致熄火困難。這時可嘗試直接斷開油路開關,阻止燃油供應讓發(fā)動機停止工作。 對于 閱讀全文>>
剎車踏不下去可能是下面這些問題。 感應鑰匙沒電,這會讓汽車啟動不了或者剎車踏板踩不下去,換感應鑰匙電池就行。 汽車真空助力泵故障也會這樣,比如真空管漏氣或堵塞,或者在熄火狀態(tài)連續(xù)踩剎車用光了真空助力,得去 4S 店檢查維修。 剎車踏板 閱讀全文>>
車啟動困難的原因有很多。 首先是燃油問題,比如汽車沒油了,或者燃油質量差。 其次是零部件故障,像起動機損壞、火花塞或點火線圈出問題、燃油泵故障、噴油嘴堵塞、電子節(jié)氣門或怠速馬達有毛病、正時故障、機油油泵故障、異物堵塞潤滑油道、發(fā)動機內旋轉摩 閱讀全文>>
凌渡怠速抖動可能由以下原因造成及對應的解決辦法。 積碳過多,發(fā)動機缸內、火花塞、氣門若積碳嚴重會堵塞,導致怠速抖動?蛇M行發(fā)動機缸內清洗。 供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn)致混合氣體濃度不穩(wěn),造成抖動和怠速不穩(wěn)。先換汽油濾清器,再查不經過汽油濾清 閱讀全文>>
發(fā)動機爆震的原因主要有以下這些。 點火角提前,就是為了讓活塞在壓縮上止點后馬上有動力,一般在活塞到上止點前就提前點火?牲c火太早的話,活塞還在壓縮行程,大部分油氣就燃燒了,沒燃燒的油氣壓力大就自燃,然后就爆震了。 發(fā)動機積碳嚴重也是個大 閱讀全文>>
副駕駛漏水的原因有不少。 首先是車門漏水,這可能是車門密封膠條老化了,或者安裝得不對,結果水就從門縫里滲進來了。 再有就是車窗漏水,下雨天車窗沒關嚴實或者密封不好,雨水順著玻璃就流到副駕駛座那了。 還有冷凝管溫度低,汽車啟動后里面溫度升高, 閱讀全文>>
發(fā)動機碳罐作用大著呢! 它能防止發(fā)動機停止運轉時燃油蒸汽進入大氣,減少空氣污染。燃油蒸汽會被它儲存,等車輛再次啟動,就把吸收的燃油蒸汽重新倒回進氣氣管,實現環(huán)保又節(jié)油。 碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動機之間,里面有活性物質。發(fā)動機工作、電磁閥接通 閱讀全文>>
發(fā)動機啟停的原理其實不難理解。 在咱們開車的時候,要是臨時停車了,比如說等紅燈,這系統(tǒng)就開始檢測了。 它得先看發(fā)動機是不是空轉著,而且沒掛擋。接著,還得瞅瞅防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器,要是顯示為零,那就說明車真停住了。 還有電子電池傳感器, 閱讀全文>>
機油濾清器的作用可大啦! 能去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質。發(fā)動機工作時,像金屬磨屑、塵土、高溫氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等都會混入機油。機油濾清器就把這些機械雜質和膠質濾掉,讓機油保持清潔,延長使用期限。 它主要 閱讀全文>>
車子怠速高的原因主要有以下這些。 首先是油門方面,比如油門卡死、關閉不嚴,這會造成進氣異常,導致怠速升高。 其次是一些閥門故障,像附加空空氣閥、怠速控制閥、曲軸箱強制通風閥出問題,都會影響怠速。 還有傳感器,比如水溫傳感器故障,空動力 閱讀全文>>
寶馬i3用的是鋰離子電池,具體為三元鋰電池。這種電池具有不少優(yōu)點,比如能量密度高,能為車輛提供較好的動力支持,讓寶馬i3在行駛時有不錯的表現;續(xù)航能力強,可滿足日常行駛需求。 寶馬i3是純電動小型汽車,單電機車型,電機最大功率125千瓦,最 閱讀全文>>
P1337 是個和凸輪軸位置傳感器有關的故障碼。 這故障碼出現,通常是第一排的凸輪軸位置傳感器出了短路到接地的問題。 凸輪軸能控制氣門開閉,讓發(fā)動機高效工作。而凸輪軸位置傳感器就像個“助手”,靠電壓信號把凸輪軸位置信息傳給電子控制單元,好讓 閱讀全文>>
EPS 燈亮了通常是車輛電動助力轉向系統(tǒng)出現故障導致的。 主要問題及解決辦法如下: 車輛虧電、斷電或更換電瓶致使轉向模塊數據丟失。解決辦法是原地啟動車輛,將方向盤左右打死幾次,然后行駛 30 - 50km 左右,故障燈可能自行消除。若未 閱讀全文>>
遠景車型使用的輪胎品牌和型號較為多樣。 比如 2016 款 1.5L 自動幸福版用的是玲瓏 GREEN-MAX 系列輪胎,規(guī)格為 205/55 R16。 遠景還使用過韓泰、瑪吉斯、佳通、好運等品牌的輪胎。 2021 款遠景搭載 1.5L 自 閱讀全文>>
中央差速器的作用主要是保證汽車在轉彎或行駛在不平路面時,左右驅動輪能以不同轉速順暢轉動。 比如汽車轉彎時,外側車輪要比內側車輪行駛距離長,速度也就更快,中央差速器能讓外側車輪轉速快,內側車輪轉速慢,從而保證車輛穩(wěn)定操控。 在不平路面上,車輪 閱讀全文>>