發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)發(fā)出多種不同的聲音。

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能會(huì)有嗒、嗒、嗒的異響聲。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，這聲音會(huì)越發(fā)沉悶，還伴隨抖動(dòng)。

加大油門(mén)，明顯的卡嗒卡嗒聲會(huì)逐漸增大。

工作時(shí)若拉缸，會(huì)有清脆的鐺鐺聲，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加更明顯，溫度升高響聲更劇烈。

同時(shí)，曲軸箱內(nèi)會(huì)出現(xiàn)沙沙的氣聲，里面的廢氣量也會(huì)比正常時(shí)多。

用氣缸壓力表檢測(cè)，被拉缸的氣缸壓力會(huì)顯著下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸就是活塞、活塞環(huán)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，因潤(rùn)滑不好或配合間隙小等，把氣缸拉出明顯劃傷和溝槽。

主要表現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變高、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)還有可能熄火，同時(shí)噠噠噠響。

拉缸原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高、機(jī)油潤(rùn)滑差、積碳等。

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸指內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行時(shí)缸體和活塞失去密封，燃燒室壓力不正常。

發(fā)生拉缸會(huì)失去動(dòng)力、有機(jī)械摩擦聲、爆震聲、排氣聲音異常、機(jī)器敲擊聲。

但要注意，上面說(shuō)的這些聲音只是常見(jiàn)情況，實(shí)際中會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、拉缸程度、損壞部件不同而有差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）