汽車發(fā)動(dòng)機(jī)串氣的原因有不少。 首先是活塞環(huán)磨損，這是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，磨損嚴(yán)重就會(huì)讓氣缸密封不嚴(yán)，引發(fā)串氣。 其次活塞環(huán)對(duì)口，即開(kāi)口相互對(duì)準(zhǔn)，使氣缸密封性能降低，導(dǎo)致串氣。 還有拉缸，活塞與氣缸壁摩擦過(guò)大，造成氣缸壁磨損，從而引起串氣。 氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

排氣凸輪軸電磁閥若出現(xiàn)故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)產(chǎn)生諸多不利影響。 首先，會(huì)影響排氣閥門的正常開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致廢氣排出不及時(shí)或不充分，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，車輛加速時(shí)就會(huì)顯得無(wú)力，影響駕駛體驗(yàn)。 其次，可能造成燃油燃燒不充分，增 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

江淮駿鈴 V 發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)抖動(dòng)、動(dòng)力不足、油耗增加、異響等問(wèn)題，還可能有故障燈亮起的情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是火花塞點(diǎn)火不良、節(jié)氣門積碳或燃油系統(tǒng)故障，火花塞需定期檢查更換，節(jié)氣門積碳要清洗。 動(dòng)力不足也許是空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，要解決這個(gè)問(wèn)題得先找到原因。 常見(jiàn)原因有維修時(shí)氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或變化，調(diào)整螺絲磨損、歪斜、螺母松動(dòng)，氣門間隙過(guò)大或不一致，氣門彈簧座磨損開(kāi)槽，氣門桿和導(dǎo)管過(guò)度磨損，氣門彈簧彈力減弱、斷裂，氣門間隙小導(dǎo)致受熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆震可能由多種原因造成。 點(diǎn)火角過(guò)早，活塞還沒(méi)到壓縮上止點(diǎn)就提前點(diǎn)火，這就容易引發(fā)爆震。 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳也不行，積碳多了壓縮比增大，爆震就可能出現(xiàn)。 空燃比要是不正確，比如燃料空氣混合比太稀，燃燒溫度會(huì)升高，導(dǎo)致爆震。 燃油辛烷值 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

貨車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)使冷卻液慢慢流失，水箱缺水，帶走的熱量就減少了。解決辦法是檢查有無(wú)漏水，沒(méi)漏水就添加冷卻液到規(guī)定刻度。 二是水箱漏水，像水箱連接水管斷裂或連接不嚴(yán)，會(huì)讓水循環(huán)受阻。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因有不少。 比如油路方面，油路堵塞是常見(jiàn)原因之一。這可能是燃油泵或者噴油器出了問(wèn)題，也可能是加了不符合正規(guī)加油站標(biāo)簽的汽油。解決辦法就是加正規(guī)汽油并且按時(shí)保養(yǎng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，像火花塞點(diǎn)火不正常就是個(gè)關(guān)鍵因素。因 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水循環(huán)會(huì)使冷卻液慢慢流失，水箱可能缺水，所以用車后要及時(shí)檢查水箱。 二是水箱問(wèn)題，比如水箱有損毀的地方，或其連接的水管等零部件老化損壞導(dǎo)致漏水，造成水箱缺水，使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度代 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī) EA 的使用壽命并非固定不變，受到多種因素影響。 比如制造質(zhì)量，高質(zhì)量材料和精密工藝能顯著延長(zhǎng)其壽命。 維護(hù)保養(yǎng)也很關(guān)鍵，定期更換機(jī)油、濾清器，檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)部件，能有效減少磨損和故障。 使用環(huán)境同樣重要，高溫、高濕或沙塵多的地區(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)可以從多個(gè)方面來(lái)考量。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)功率，功率越大，動(dòng)力通常越強(qiáng)。比如高性能跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率能輕松突破數(shù)百馬力，能帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。像 200 馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬間加速和爬坡能力上就比 150 馬力的更出色。 其次是扭矩，扭矩是 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

寶來(lái)通常搭載 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸可能配備 EA111 或 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。 它們的發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全通用，直接更換不容易。 若要更換，得解決發(fā)動(dòng)機(jī)適配問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)支架得改造，電氣系統(tǒng)要重新布線，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元得重新編程， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

中興威虎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍且無(wú)法加油，這可能是由以下原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵運(yùn)作異常、燃油濾清器堵塞或者燃油壓力不達(dá)標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致油路不暢。要仔細(xì)排查，保證油路正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器如果失靈，傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，也會(huì)引發(fā)故障燈閃爍。及時(shí)檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)節(jié)是一項(xiàng)重要且具有一定技術(shù)難度的工作。 如果氣門間隙過(guò)大，會(huì)使氣門傳動(dòng)零件間及氣門和氣門座間產(chǎn)生撞擊響聲，加速磨損，還會(huì)減少氣門開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，使氣缸充氣系數(shù)下降，排氣不徹底。 而氣門間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下氣門會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)而漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整方法的原理是讓挺桿（或搖臂）落在凸輪的基圓上進(jìn)行調(diào)整。 因?yàn)檫M(jìn)氣門和排氣門在開(kāi)啟過(guò)程中不能調(diào)整，而且在配氣階段，即將啟閉前的一段時(shí)間內(nèi)也不能調(diào)整。 比如正在吸氣、即將吸氣、剛吸氣完畢的進(jìn)氣閥不能調(diào)整，正在排氣、即將排氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因不少。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這東西就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊，作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，還能固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，噪音也就大了。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)也會(huì)這樣，機(jī)油黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)燈亮，原因有不少。 水溫傳感器壞了，這會(huì)導(dǎo)致溫度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，從而讓燈亮起；散熱器堵塞，影響散熱效果，也會(huì)引發(fā)；水泵壞了，冷卻液循環(huán)不暢，同樣會(huì)導(dǎo)致；節(jié)溫器壞了，控制不了水溫，也能造成。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、缺水、防凍液液位 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪螺絲的拆卸方法有不少。 一是可以依據(jù)皮帶輪三個(gè)固定螺孔的位置，用 3 厘米厚的鋼板鉆孔，然后用螺釘把鋼板固定在皮帶輪上，均勻擰緊螺釘，用錘子敲擊鋼板，邊擰邊敲，直到飛輪松動(dòng)。 二是把拉頭的地腳螺栓換成鋼的，用錘子敲螺絲的梅花板，再 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸傳感器故障會(huì)帶來(lái)一系列不良影響。 首先，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確。因?yàn)橥馆嗇S傳感器負(fù)責(zé)收集凸輪軸的轉(zhuǎn)角信號(hào)，以此控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，如果它出現(xiàn)故障，就無(wú)法準(zhǔn)確傳遞信號(hào)，使得點(diǎn)火時(shí)機(jī)出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃燒效率。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)油泥清洗有多種方法。 首先，可用清洗油，將發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑倒入機(jī)油箱中，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 - 60 分鐘，若發(fā)動(dòng)機(jī)久未清洗，可適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間，然后將加了清洗劑的舊機(jī)油排空，換機(jī)油過(guò)濾器，加新機(jī)油。 還可以趁發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)放掉油底殼機(jī)油，待油流盡后 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法：先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使某一氣缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置，此時(shí)該缸的進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。比如，根據(jù)曲軸皮帶輪上的第一缸上止點(diǎn)位置記號(hào)判定，先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止 閱讀全文>>

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• 2024-12-15