雙離合變速器換擋會有頓挫感。 在特定路況下，比如低速行駛時，的確會產(chǎn)生頓挫。這主要是因為結(jié)構(gòu)所致，雙離合可理解為由兩套手動變速箱組合，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。 在低速駕駛，尤其是擁堵路況，以及大腳油門大腳剎車時，容易出現(xiàn)頓挫。因為突然大 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋頻繁熄火對車輛是有害的。 車輛頻繁熄火，會讓啟動機頻繁工作，這容易造成啟動機的過度磨損，縮短其使用壽命。 而且，頻繁熄火會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，增加積碳的產(chǎn)生，影響發(fā)動機的性能和油耗。此外，也可能對點火系統(tǒng)造成一定的損害。 那要如何避免 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雪地輪胎在平時不建議使用。 因為雪地輪胎有其特殊設(shè)計和性能特點，與平時的路面條件不太匹配。 首先，雪地輪胎胎面軟，抓地力好，但這也導(dǎo)致它不耐磨且費油。 其次，雪地輪胎的花紋是為雪地設(shè)計的，在平常路面上行駛，會增加油耗和胎噪。 而且，輪胎是汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奔馳輪速傳感器壞了不建議開車。 輪速傳感器對奔馳車極為重要，就像車的眼睛，能監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會在磁場中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號傳給車輛控制系統(tǒng)，實現(xiàn)車速精準(zhǔn)檢測。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪 A6 發(fā)動機黃色燈亮，代表的情況挺多的。 比如發(fā)動機積碳過多，燃燒狀態(tài)就不良，得及時檢查發(fā)動機，去車輛維修店保養(yǎng)。 氧傳感器出故障，雖不影響正常開，但也得盡快去檢查修理。 高強度或長時間駕駛，發(fā)動機溫度升高影響工作，等其自然冷卻到正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奧迪 Q5 的電瓶通常在備胎后面靠近車門處，在后備箱的左側(cè)或后備箱備胎下面，靠近車門有一個護板，向上提拿掉就能看到。不同年款位置會有些許差異，這跟部件安裝距離、溫度有關(guān)。 電瓶有很重要的作用，啟動發(fā)動機時給啟動機提供強大啟動電流，發(fā)電機過 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

保時捷的輪轂是可以修復(fù)的。 如果輪轂輕微受損，比如有一些劃痕、擦傷，修復(fù)是不錯的選擇。因為保時捷輪轂價格高，直接更換成本大。 汽車輪轂修復(fù)價格通常不高，修復(fù)后的效果和新輪轂差別不大，質(zhì)量也有保證。 像皇菠蘿這樣的專業(yè)店，做全車輪轂翻新很快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

帕薩特的發(fā)動機號能在多個地方找到。 在發(fā)動機的缸體上，冷卻液水壺下方，發(fā)動機缸體與變速器的銜接處。 比如正前方正時下蓋的右側(cè)，還有發(fā)動機左側(cè)進氣歧管下面的位置。 在缸體側(cè)面，冷卻水箱下方與變速器的連接處也能看到。 車輛行駛證里也能查到發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機長期怠速危害不少。 一是污染環(huán)境，怠速時汽油燃燒不完全，一氧化碳排放增多。 二是產(chǎn)生大量積碳，進氣排氣緩慢，積碳留存發(fā)動機內(nèi)，正常行駛能排出的積碳，怠速時排不出去，越積越多。 夏天開空調(diào)或冬天開暖風(fēng)除霧讓壓縮機工作，危害更大，燃燒更不 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

手動擋不踩離合能不能啟動？答案是能啟動。但要注意一些前提條件。 首先得確保汽車檔位掛在空擋，手剎拉緊。如果汽車設(shè)定必須踩離合才能啟動，那就得照做。 不踩離合啟動，對車輛本身沒什么大影響。不過有些情況要留意。 比如，若停車時有別擋習(xí)慣，啟動時 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動機增壓器損壞會有很多表現(xiàn)。 首先是發(fā)動機沒力，汽車在行駛中會感覺力量不足，無法達到正常的加速度。 其次，排氣會冒黑煙，這是因為燃料不完全燃燒，排氣中含有更多的碳化物。 還有就是燃油消耗量增加，發(fā)動機無法高效工作，需要更多燃料來產(chǎn)生所需動 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

真空胎扎釘子是否需要更換輪胎不能一概而論。 如果釘子扎在輪胎側(cè)面，不管輪胎有無異常，都要及時更換，因為輪胎側(cè)面較薄，易爆胎，且修理店通常不修補，都是建議直接換新。 較小的釘子扎在輪胎正面，輪胎沒漏氣等異常，釘子僅扎進橡膠未傷及簾布，就沒關(guān)系 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

奔馳快樂跑可以減少積碳。 因為它是奔馳官方推薦的燃油添加劑，專門針對中國市場燃油和路況研發(fā)設(shè)計，經(jīng)過了嚴(yán)格發(fā)動機測試和認(rèn)證。其主要功效就是穩(wěn)定燃油、減少積碳以及保護發(fā)動機。 使用時要注意，比例一般是 1:1000，不過能根據(jù)車況調(diào)整。加油前 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪轂被馬路牙子刮花嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 要是輕度刮花，比如只是表面有點小劃痕，漆掉了點，這一般不礙事，也不用更換。 但要是刮花嚴(yán)重就不一樣了。像輪轂邊緣被嚴(yán)重刮花，可能會讓輪轂和輪胎接觸不緊密，導(dǎo)致輪胎漏氣，那就得修復(fù)。刮花到露出底漆的話 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機油壽命低于 30 沒有危險。 機油壽命低于 30%時還能繼續(xù)用車，但如果只剩下 5%甚至更低，最好去 4S 店保養(yǎng)。 判斷是否要換機油，方法有不少。一是看機油顏色，要是比以前黑很多，還有明顯雜質(zhì)浮在表面，就得換。二是憑車感，發(fā)動機抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

輪胎側(cè)面破損能否修復(fù)要分情況。 如果簾子線斷掉、鼓包、胎側(cè)橡膠完全開裂，那就不能補，必須更換新輪胎。簾子線斷掉會影響輪胎強度，斷得越多爆胎隱患越大；鼓包是內(nèi)部簾子線嚴(yán)重斷裂的結(jié)果，修補如同修炸彈；胎側(cè)橡膠完全開裂意味著輪胎結(jié)構(gòu)被完全破壞，只 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

機油量不足但沒報警不建議繼續(xù)駕駛。 機油尺檢測到機油量不足時，即便沒報警，也存在風(fēng)險。有可能是液位傳感器故障，或者發(fā)動機本身沒有液位傳感器。 如果繼續(xù)駕駛，可能會因機油不足導(dǎo)致內(nèi)部零件間潤滑效果變差，增加摩擦磨損程度，造成零件損壞和故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車子在外地被撞了是可以回去當(dāng)?shù)匦薜摹?但要注意一些事項。 首先得向交警和保險公司報案，別忘了拍事故現(xiàn)場照片，這能作為定損依據(jù)。 要是損失不大且維修時間短，就地修就行，因為保險公司只出一次施救費用。 損失一般，簡單修能開，就自己開回家 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車被撞一般是沒有折舊費的。 按照我國法律規(guī)定，交通事故中的賠償通常只涵蓋車輛損壞維修的費用，不包括折舊費。 不過也有特殊情況，像停在 4S 店未出售的新車被撞壞，能主張折舊費。 修理費屬于直接損失，折舊費算間接損失，保險公司一般不賠。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機出現(xiàn)異響金屬摩擦聲，可能由多種原因造成。 比如液壓挺桿方面，機油壓力低、本身有磨損或有空氣進入挺桿，啟動車時就可能有這聲音。 氣門搖臂磨損間隙大、油泥積碳多或節(jié)氣門過臟，冷車啟動會有金屬聲。 燃油標(biāo)號低、油質(zhì)差、點火提前角大、內(nèi)部積碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-15