汽車空調(diào)低壓低高壓低是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)低壓低高壓低相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車水溫高的原因主要有以下這些: 1. 冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。這可能是溫控開關(guān)沒打開,也可能是水溫傳感器出問題了。 2. 冷卻介質(zhì)不足。比如高檔車要求全年加注防凍液,有的車水箱蓋漏水,或者是冷卻液本身不足。 3. 節(jié)溫器損壞。節(jié)溫器要是壞了,冷卻液就 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器的位置比較多樣。 外機管溫傳感器位于外機冷凝器的高壓蒸汽端,也就是壓縮機至冷凝器之間,主要用于控制空調(diào)溫度。 室溫傳感器通常在車內(nèi),位于內(nèi)機蒸發(fā)器的右上方,與電腦板相鄰,用于制熱時放冷風(fēng)。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)缺氟會有不少癥狀。 比如,制冷效果會明顯變差,開車時感覺車內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會增大,甚至可能導(dǎo)致壓縮機不啟動或者啟動困難。 有些車的故障警告燈會亮起。制冷速度會變慢,壓縮機還會頻繁啟 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出噪音的原因有很多。 比如,空開關(guān)內(nèi)部或外部的噪音,這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的,制冷劑膨脹時會有聲音,此時可直接更換,或者制冷劑添加過多也會有噪音,適度釋放即可解決。 壓縮機電磁離合器的問題也常見,因其常高負(fù)荷變速旋 閱讀全文>>
胎壓低警告燈亮主要有以下原因。 輪胎被扎破,這會導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣,使胎壓下降。 長時間未給輪胎加氣,也會造成胎壓不足。 此外,胎壓過高超過 3.0 巴或者低于 1.8 巴,都會讓警告燈亮起。 還有可能是信號干擾,比如經(jīng)過高壓線、變電站等信號 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續(xù)開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點,沒超過 100 度,還能繼續(xù)開一小段,但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害,那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈,這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷不出水,原因有不少。 比如汽車空調(diào)不夠涼,這樣蒸發(fā)箱里就沒水汽凝結(jié),自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了,水排不出來。 要是沒開空調(diào)制冷或者空調(diào)制冷有故障,那也不出水。 有時當(dāng)前溫度高但蒸發(fā)機溫度低,會有冷凝水,可要是 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過大就會發(fā)出吱吱聲,要是皮帶輪和皮帶打滑,會有尖銳摩擦音,這時得檢查皮帶有無油污,有就清潔干凈,不是的話調(diào)節(jié)壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些,皮帶太松就調(diào)緊, 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因主要有以下這些。 一是加油過重,尤其在一檔或二檔時,猛踩油門容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)速瞬間升高。 二是加檔時油門離合同時踩,造成空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速可能大幅上升。 三是減檔時未減速,會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過正常范圍。 此外,還有其他多種原因。 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好,這得看具體情況。 如果您的車是運動型的,那低扁平比的輪胎會更好些,因為車輛轉(zhuǎn)彎時能更好保持與路面接觸,剎車和加速時接地面積大,抓地力強,操控穩(wěn)定性出色,適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車,高扁平比輪 閱讀全文>>
變速器溫度高的原因有很多。 比如汽車操作時間過長,這會讓變速器持續(xù)運轉(zhuǎn),熱量積累。 齒軸油面過高或過低都會影響潤滑和散熱。 軸承裝配過緊或有卡滯現(xiàn)象,運轉(zhuǎn)不暢就容易發(fā)熱。 變速器內(nèi)缺少潤滑油,或者選用潤滑油牌號不符合要求,潤滑不夠就會升溫。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響可能由多種原因造成。 首先,壓縮機電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,這或許是內(nèi)部缺少潤滑冷凍油導(dǎo)致。 其次,空調(diào)皮帶方面,如果受力過大,就會有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑,會發(fā)出尖銳摩擦音,可能是皮帶上有油污,需清潔;若 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管發(fā)熱,原因主要有以下這些。 膨脹閥堵塞是常見原因之一,它堵塞后空調(diào)無法正常工作,熱量帶不走就會讓低壓管發(fā)熱,得去維修廠解決。 干燥瓶里的干燥粒破裂導(dǎo)致堵塞,也會造成低壓管發(fā)熱,要及時去維修廠檢查維修。 制冷劑不足,會使低壓管缺 閱讀全文>>
雷諾汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定不變的,具體因車型和年份而有所差異。 比如在副駕駛的儲物箱內(nèi),要先拆除儲物箱才能看得見空調(diào)濾芯。操作時,副駕駛腳部上方有個黑色塑料板,板上有兩個伸縮卡掰著它弄下板子,不過得先拆掉電瓶的負(fù)極,再把車身電腦拆掉, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點。 一是潤滑,它能讓壓縮機內(nèi)部的運動部件順暢運轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,這樣就大大延長了壓縮機的使用時間。 二是密封,能讓壓縮機里活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動的軸承之間實現(xiàn)良好密封,避免制冷劑泄漏。 三是降溫,在壓縮 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷媒不足可以通過以下方法判斷。 正常開啟空調(diào)一段時間后,吹在身上的風(fēng)很涼,能很快達(dá)到設(shè)定溫度,室外壓縮機像冰箱一樣工作一會停一會,這說明正常,否則可能冷媒不足。 用溫度計測室內(nèi)機進(jìn)出口溫差,在 8℃以上正常,溫差越大越好,能達(dá) 15 閱讀全文>>
思域啟動時轉(zhuǎn)速高是正常的。 冷車狀態(tài)下,發(fā)動機需要高轉(zhuǎn)速來迅速達(dá)到正常工作狀態(tài)。因為此時要讓發(fā)動機盡快進(jìn)入正常工況,就需要較濃的混合氣,所以進(jìn)氣量和噴油量都會加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。 冷車啟動時,汽車需要更多燃油來加熱發(fā)動機,發(fā)動機電腦會自動增 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機不轉(zhuǎn)的原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障,比如短路或開路,電磁離合器就沒法正?刂茐嚎s機工作。 要是缺少制冷劑,冷凍油回油受影響,壓縮機潤滑變差,可能就不轉(zhuǎn)了,而且氟利昂消耗多本身也不好。 壓縮機長期高速運轉(zhuǎn)加上機械磨損,部件容易有 閱讀全文>>
汽車空調(diào)暖風(fēng)有異味的解決辦法有不少。 如果異味較輕,可以把車停在太陽下,調(diào)到暖風(fēng)擋,將風(fēng)機開到最高擋位,打開所有車門,讓臟空氣排出去。 也可以在空曠、陽光好的地方,開啟外循環(huán)至最大,開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘,把灰塵吹出來。要注意檢查空調(diào)出 閱讀全文>>
排氣通暢會損失低扭,這主要是因為改裝排氣影響了回壓和氣門交疊。 在汽車低轉(zhuǎn)速時,排氣過快導(dǎo)致未充分燃燒的廢氣被排走,發(fā)動機只能用新燃料,造成低扭損失。不過高轉(zhuǎn)速時燃燒更好,功率扭矩提升。 那怎么改裝排氣不損失低扭呢?可以選擇安裝閥門排氣。 閱讀全文>>