要調(diào)整氣門，辦法如下。 氣門作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣并排出廢氣，分進(jìn)氣門和排氣門。氣門間隙調(diào)整部位取決于配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式。 有搖臂的配氣機(jī)構(gòu)，用搖臂推桿一端調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。先松開(kāi)鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，把與氣門間隙規(guī)定值相同厚度厚薄規(guī)插進(jìn)氣門腳與搖 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

要調(diào)整外傾角，您可以這樣做。 首先，用四輪定位儀檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，按照車輛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。 接著，使用定位機(jī)的靶輪檢測(cè)輪下數(shù)據(jù)，若數(shù)據(jù)顯示為紅色就需要調(diào)整，直到變成綠色顯色的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。比如，調(diào)整前輪外傾角調(diào)整螺栓、左后傾角調(diào)整螺栓、右后輪外傾角調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

轎車跑偏是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，影響行車安全和穩(wěn)定。 造成轎車跑偏的原因不少，調(diào)整方法也多樣。 比如輪胎問(wèn)題，胎壓不一致會(huì)讓車輛行駛時(shí)受到不平衡阻力，導(dǎo)致跑偏，要定期用胎壓計(jì)檢測(cè)，按廠家建議調(diào)整。輪胎磨損不均也會(huì)影響抓地力，導(dǎo)致跑偏，可更換磨損嚴(yán)重的 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)需要以下步驟。 首先，確定一缸壓縮上止點(diǎn)，拆下一個(gè)火花塞，用手指堵住口，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，當(dāng)感到有壓力時(shí)，再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶輪上的刻線與硅殼 0 對(duì)齊。 接著，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵軸，讓扁槽與曲軸垂直。 然后，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器軸，使軸的標(biāo)記與 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

貨車氣剎調(diào)整方法： 先反方向擰緊螺絲，然后順?lè)较蛩扇�扣，松的時(shí)候司機(jī)會(huì)有感覺(jué)。 調(diào)整時(shí)，一個(gè)車輪要調(diào)整兩次，將車輪向上調(diào)整，按箭頭方向把車輪調(diào)抱死，再慢慢回調(diào)，到輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)阻力感，一般三格左右就行。 輪胎旁邊圓形氣分泵上有 17 或 222 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

剎車向左偏的調(diào)整方法有多種。 先進(jìn)行測(cè)試，查看剎車痕跡是否一致，不一致很可能是剎車制動(dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題，要詳細(xì)檢查找出癥結(jié)。 若痕跡一致但仍跑偏，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，重點(diǎn)看各個(gè)球頭部位有無(wú)松曠，需調(diào)整或維修。 還要檢查前橋，比如吊耳與鋼板銷的連接、左右 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車失靈了不要慌，有辦法調(diào)整。 手動(dòng)擋車發(fā)現(xiàn)剎車失靈，先松油門踏板，踩住離合連續(xù)降檔，降到 1 檔時(shí)配合手剎，拉手剎要按住解剎按鈕，一下一下拉，別拉死，防止后輪抱死失控，別跳檔降檔，易損壞部件。 自動(dòng)擋車剎車失靈，松油門踏板，掛手動(dòng)擋降檔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

想要調(diào)整離合器間隙，辦法有不少。 如果是通過(guò)改變離合器分泵推桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整，得先松開(kāi)推桿的防松螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母，一直到螺母碰到分離叉，注意分離叉自由間隙約推桿為 2mm，然后擰緊防松螺母，最后安裝回位彈簧。 要是調(diào)整總泵推桿與活塞之間的間 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果汽車的油門線松了，不要慌，咱們來(lái)一步步調(diào)整。 先找到油門拉線在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的固定點(diǎn)，松開(kāi)固定螺栓或螺母，把油門拉線從固定點(diǎn)取下來(lái)。取的時(shí)候要小心，別弄壞了油門拉線或者其他部件。 接下來(lái)好好檢查一下油門拉線，看看有沒(méi)有磨損、斷裂這類問(wèn)題。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

倒車鏡有了劃痕不用慌，咱們有辦法處理。 如果劃痕小，沒(méi)露出黑色底漆，先把劃痕擦干凈，直線擦拭，然后用粗蠟再用細(xì)蠟修復(fù)就行。 要是新車沒(méi)過(guò)首保，碰擦了能在做首保時(shí)讓 4S 店維修人員用專業(yè)工具修。劃痕淺，沒(méi)露底漆，補(bǔ)漆簡(jiǎn)單，不同車的油漆不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要調(diào)整車子里程表，辦法挺多的。 比如，可以先找到汽車離合器外殼上的里程表傳感器插頭，記住要輕輕拔出。 接下來(lái)，把走表器輸出插片插進(jìn)剛拔出的傳感器插頭的信號(hào)插孔，然后把走表器準(zhǔn)確插到點(diǎn)煙器里。 要是車子是小計(jì)里程，能通過(guò)汽車方向盤的復(fù)位按鍵或 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車前保險(xiǎn)杠有縫隙是比較常見(jiàn)的情況，咱們可以這么調(diào)整。 要是前機(jī)蓋位置太高，那就調(diào)機(jī)蓋上的鎖頭，讓機(jī)蓋能蓋嚴(yán)，縫隙就小了。 部分卡扣老化的話，用力推進(jìn)去就行。 要是保險(xiǎn)杠脫扣，得把發(fā)動(dòng)機(jī)底板卸了，用熱風(fēng)槍加熱融化損壞的脫扣位置，再裝新的卡扣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

彎梁車離合打滑的調(diào)整方法其實(shí)不難。 第一步，找個(gè)平地把車支好，在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)找到調(diào)整螺絲。用螺絲刀順時(shí)針轉(zhuǎn)一圈，接著逆時(shí)針擰到底，千萬(wàn)別用力過(guò)猛。然后再順時(shí)針擰回八分之一到四分之一圈，最后擰緊調(diào)整螺絲的鎖緊螺母。這樣能初步調(diào)整離合器的間隙。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

六缸柴油機(jī)氣門的調(diào)整方法有兩種，分別是兩次調(diào)整法和逐缸調(diào)整法。 兩次調(diào)整法是按照 1、5、3、6、2、4 的 6 缸機(jī)做功順序。當(dāng) 1 缸的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，能對(duì) 1 缸的進(jìn)、排氣門，3 缸和 5 缸的排氣門，2 缸和 4 缸的進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠縫隙過(guò)大，別著急，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先，可能是前機(jī)蓋位置太高，這時(shí)候調(diào)節(jié)機(jī)蓋上的鎖頭就行，讓機(jī)蓋蓋得更嚴(yán)密，縫隙能縮小。 要是部分卡扣老化，加上路況不好，那就用力把卡扣推進(jìn)去。但要是卡扣斷裂，就得修復(fù)了。先把發(fā)動(dòng)機(jī)底 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

調(diào)整汽油機(jī)氣門間隙，得先讓活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。 可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，比如用腳踩啟動(dòng)器，或者拆下火花塞，從缸頭火花塞孔插入小螺絲刀抵住活塞頂面，通過(guò)螺絲刀上升下降來(lái)判斷。 要知道活塞在壓縮上止點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)氣門都關(guān)閉，搖臂頭上調(diào)節(jié)螺釘端面與氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車剎車是可以調(diào)整力度的。 首先，如果要調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下方有個(gè)螺母能夠進(jìn)行操作。 其次，調(diào)節(jié)間隙方面，如今多數(shù)車輛卡鉗與剎車盤，或者領(lǐng)蹄從蹄和剎車鼓之間的間隙是自調(diào)試的，無(wú)需人工調(diào)節(jié)，不過(guò)手剎可以調(diào)節(jié)，腳剎通常調(diào)不了，如果腳剎力度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

倒車鏡刮傷了不用愁，下面給您說(shuō)說(shuō)修復(fù)的辦法。 如果是倒車鏡的玻璃面被刮，刮痕較輕，可用牙膏涂抹，輕輕轉(zhuǎn)圈擦拭。刮痕較重，就用砂質(zhì)打磨修復(fù)。 要是倒車鏡外殼被刮掉漆，面積小就用補(bǔ)漆筆修復(fù)，面積大的話，可以找汽車修理店的專業(yè)人員修復(fù)，或者直接換 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問(wèn)題，首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導(dǎo)致的。 要是對(duì)汽車構(gòu)造熟悉，可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地，在兩個(gè)前輪前面的胎面中心做清晰細(xì)小的記號(hào)，減少誤差。 將記號(hào)轉(zhuǎn)到前輪前面，肉眼觀察記號(hào)和車輪中心在 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

四缸柴油機(jī)供油角的調(diào)整是個(gè)專業(yè)操作。 要先做好準(zhǔn)備，比如讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到室溫，備好扳手、螺絲刀、油尺等工具。 確定供油角范圍，不同發(fā)動(dòng)機(jī)可能不同，一般在 6°到 20°之間，要查維修手冊(cè)或技術(shù)資料。 接下來(lái)開(kāi)始調(diào)整，以 195 型柴油機(jī)為例， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29