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現(xiàn)代菲斯塔值得入手，菲斯塔這五年的平均保值率在汽車之中排為第337名，在汽車整體保值率處中等水平這樣。外觀方面， 菲斯塔整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4660*1790*1425mm，結(jié)合2700mm的軸距，符合這個級別的平均 閱讀全文>>
②R倒車擋：在車輛必須轉(zhuǎn)向時掛入倒車擋，留意車輛必須先斷穩(wěn)才可以掛入。③N空檔：變矩器處在高轉(zhuǎn)速情況，驅(qū)動力不能傳送到齒輪傳動，空檔用以短期內(nèi)泊車時應用。低檔：低檔是前進檔之一，在長下坡或陡坡時可以使用，但要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高。S檔： 閱讀全文>>
售價方面，北京現(xiàn)代菲斯塔的廠商指導價為188-148萬元，共3款車型并且全系車型均搭載了200匹馬力的5T渦輪增壓發(fā)動機，接下來我們就拿菲斯塔 2023款 270TGDi DCT N Line DLX豪華版做一次解析，官方售價為158萬元。 閱讀全文>>
要認真比對的話，名圖的配置相對是比速騰要高的。舉個例子，名圖既有倒車雷達也有倒車影像，但速騰只有倒車雷達，對于開車技術不太好的人來說，肯定是前者更完美。另外，速騰的電動天窗比較小，而名圖是大全景天窗。發(fā)動機搭載6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 閱讀全文>>
如今，第十代索納塔回來了，鳳凰涅磐，注入了全新的理念和基因，今天來說說這款頗具競爭力的座駕。其實早在2019上海車展，第十代索納塔就已經(jīng)亮過相，但一年過去了，車仍然還沒上市。北京現(xiàn)代這吊胃口的本事估計是跟特斯拉學壞了。而在6月20日，北京 閱讀全文>>
售價方面，北京現(xiàn)代菲斯塔的廠商指導價為188-148萬元，共3款車型并且全系車型均搭載了200匹馬力的5T渦輪增壓發(fā)動機，接下來我們就拿菲斯塔 2023款 270TGDi DCT N Line DLX豪華版做一次解析，官方售價為158萬元。 閱讀全文>>
作為北京現(xiàn)代的元老，菲斯塔在上市之初就憑借運動化的外觀取得了月銷過萬的成績，巔峰時期甚至與思域一較高下。然而，隨著時間的推移，這款神奇的汽車也不可避免地被邊緣化了。根據(jù)最新的銷售數(shù)據(jù)，F(xiàn)esta 7月份僅售出2臺。不可否認，這種表現(xiàn)令 閱讀全文>>
紅色卡鉗、原廠大尾巴、四出排氣、聲波帶回火……當這些Buff疊加在一起，相信很多人會認為它是一臺百萬的性能怪獸。其實跟本田思域、長安UNI-V、傳祺影豹都不太一樣。是一款主打運動的車型，幾十萬就能買到。剛剛完成中期改款的北京現(xiàn)代菲斯塔N L 閱讀全文>>
新版現(xiàn)代ix35_只保留了1.6T版本號。難道菲斯塔也要和本田思域一戰(zhàn)到底？近日，2021款菲斯塔正式上市，共發(fā)布四款新車型，市場參考價在13.38萬元至15.48萬元之間。本次發(fā)布最大的變化在于，最新款取消了1.4T版號，全系搭載2 閱讀全文>>
15萬左右的預算，如果想買一臺運動型家用車，可供選擇的車型屈指可數(shù)。思域就不用說了，畢竟名氣在外，幾乎不需要別人給你推薦。除了這個大魔王，主流的還有馬自達3昂克賽拉、現(xiàn)代菲斯塔、領克03和名爵6等。就去年的銷量而言，最接近思域的是現(xiàn)代 閱讀全文>>
它的所有車型都走親民路線，性價比堪比國產(chǎn)車。今天給大家?guī)淼氖乾F(xiàn)代新能源車型菲斯塔純電動，續(xù)航里程490公里，家用空間足夠，配置豐富，價格在同級別新能源車中屬于比較便宜的。讓我們來看看。2020款現(xiàn)代菲斯塔純電DLX尊享版，整車設計非 閱讀全文>>
隨著年輕消費者逐漸成為汽車市場的主力軍，各大車企紛紛開始針對年輕人開發(fā)相應的產(chǎn)品。隨后，新車的設計風格更加運動時尚。在A級車市場，本田思域和現(xiàn)代菲斯塔的知名度都不錯。在剛剛過去的1月份，思域銷量同比增長1.7%，菲斯塔1月份再次突破1。萬輛 閱讀全文>>
現(xiàn)代菲斯塔轎車具有濃郁的xml運動氣息。無論是車頭造型，還是車身線條，都符合當下年輕人的喜好�，F(xiàn)在各大車企都在發(fā)力瞄準年輕消費者，汽車也越來越受歡迎。動感十足，如果是好看的party，這款車還是很合適的。菲斯塔有兩款排量車型，分別是1 閱讀全文>>
現(xiàn)代名圖，菲斯塔，馬自達CX~4大眾速騰，四款車型從顏值來說個人認為還是菲斯塔相對好一些，不過綜合保值性城市行駛為主個人認為速騰適合，考慮行駛路況條件差一些馬自達CX4相對適合。 馬自達與速騰不錯。菲斯塔比現(xiàn)代名圖好，其中的具體分析如下所 閱讀全文>>
現(xiàn)代菲斯塔VS標致408武漢買車專注于現(xiàn)代菲斯塔2020款價格選車交流。歡迎加入武漢買車QQ群，了解更多湖北車市！LAFESTA Festa和索納塔九大平臺與2020款現(xiàn)代Festa的售價相關，標致408基于xmlPSA EMP 閱讀全文>>
它的加速非常快，甚至比思域還快；排氣聲足夠刺激，但聽久了會累。噪音沒有刻意壓抑，高速行駛時噪音很大。后排沒有U接口，乘坐空間和儲物空間不會給人太多驚喜。它的座高還是有點高，不太符合它本身的運動屬性。它的優(yōu)點和缺點是相當明顯的。年 閱讀全文>>
每一個愛車人士，尤其是年輕人，都難以抗拒跑車的誘惑。如果想象力不受腰包的限制，大街上的跑車數(shù)量將成倍增加。的確，對于普通人來說，擁有一輛跑車的成本太高了，他們負擔不起，這也造成了跑車和負擔能力之間的很大差距，雖然廠家也會把一些民用車改裝的更 閱讀全文>>
現(xiàn)代菲斯塔是合資的韓國小型車。這款車是北京現(xiàn)代專門為中國市場開發(fā)的。外觀時尚，動力性能充沛。那么現(xiàn)代菲斯塔頂配多少錢？我們來看看車佰客給出的報價。官方售價現(xiàn)代菲斯塔是一款定位于中級市場的緊湊型轎車。目前這款車只有4款配置車型在售 閱讀全文>>
菲斯塔全系都搭載了7速雙離合變速箱，不配備手動擋變速箱是廠家的決策，并且手動擋變速箱的換擋速度也沒有雙離合變速箱快。有很多車型所有配置都不提供手動擋變速箱，這是因為大部分消費者在買車時都會選擇自動變速箱的配置，所以推出手動變速箱車型的意義不 閱讀全文>>
現(xiàn)代菲斯塔使用了7速干式雙離合變速箱。現(xiàn)代菲斯塔是現(xiàn)代旗下的一款a級運動型轎車，這款車全系都使用了渦輪增壓發(fā)動機。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。雙離合變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)而來 閱讀全文>>
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