自動(dòng)擋變速箱有哪幾種是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋變速箱有哪幾種相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
福睿斯出廠時(shí)底盤(pán)配備的是一層薄的防銹漆和鍍鋅層,嚴(yán)格來(lái)講沒(méi)有通常所說(shuō)的全方位防護(hù)的底盤(pán)裝甲。 底盤(pán)裝甲作用很大,能防底盤(pán)原有防護(hù)層被破壞,避免金屬直接與外界有害物接觸,防銹防腐蝕,還能抵御行駛中石子等異物撞擊磨損,延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。 如果想給福 閱讀全文>>
AMT 變速箱耐用嗎?答案是在正確維護(hù)和使用的情況下它是耐用的。 AMT 變速箱融合了手動(dòng)與自動(dòng)變速器的特性。它沒(méi)有液力變矩器,依靠齒輪和離合器傳遞動(dòng)力,這使得它比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器更耐用。 但跟手動(dòng)變速器相較,耐用性或許會(huì)弱一些,畢竟 AMT 閱讀全文>>
手剎線(xiàn)的壽命沒(méi)有一個(gè)固定且明確的時(shí)長(zhǎng)。 一般來(lái)說(shuō),用得好能達(dá)到 10 萬(wàn)甚至 15 萬(wàn)公里。 手剎線(xiàn)的壽命和多個(gè)因素有關(guān)。首先是使用頻率,要是經(jīng)常用手剎,壽命就會(huì)縮短,所以停車(chē)時(shí)別太依賴(lài)手剎,盡量用駐車(chē)檔。 其次是材質(zhì),高品質(zhì)鋼絲的手剎線(xiàn)壽 閱讀全文>>
剎車(chē)輔助是一項(xiàng)重要的汽車(chē)安全功能。 它能監(jiān)控駕駛員踩剎車(chē)踏板的頻率和力量,在緊急時(shí)刻輔助施加更大制動(dòng)力,從而縮短剎車(chē)距離,確保行車(chē)安全。 主流的 EBA 即電子控制制動(dòng)輔助系統(tǒng),能在行車(chē)中感應(yīng)駕駛者對(duì)制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度。遇到緊急情況, 閱讀全文>>
機(jī)械增壓主要分為三種類(lèi)型,分別是魯式機(jī)械增壓器、離心式機(jī)械增壓器和雙螺旋式機(jī)械增壓器。 魯式機(jī)械增壓器體積較大,內(nèi)部有兩套方向相反的螺旋葉片?諝膺M(jìn)入進(jìn)氣口后會(huì)被葉片向兩邊擠壓,然后在出氣端匯合,高壓高速的空氣再進(jìn)入進(jìn)氣歧管。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)械增壓主要有三種類(lèi)型,分別是魯式機(jī)械增壓、離心式機(jī)械增壓和雙螺旋式機(jī)械增壓。 魯式機(jī)械增壓體積較大,內(nèi)部有兩套方向相反的螺旋葉片。新鮮空氣進(jìn)入進(jìn)氣口后會(huì)被葉片向兩邊擠壓,然后在出氣端匯合,高壓高速的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。其顯著外觀特征 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈主要有以下四種類(lèi)型: 鹵素大燈:這是最早出現(xiàn)的大燈類(lèi)型,由白熾燈進(jìn)化而來(lái),很多低配車(chē)型采用。成本低,照射出來(lái)的光源偏暗黃色,亮度不高,適合照明良好的市區(qū)。壽命較長(zhǎng),正常情況下一個(gè)鹵素?zé)襞菁s有幾千小時(shí)的壽命。更換費(fèi)用相對(duì)較低,價(jià)格一 閱讀全文>>
變速器會(huì)滲油,主要是以下這些原因。 油封軸頸處,可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處,像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處,比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀的用處可多啦! 首先能輔助事故責(zé)任劃分,日常開(kāi)車(chē)遇到交通事故,交警不好明確責(zé)任時(shí),它能記錄汽車(chē)行進(jìn)中的行為和操作,讓責(zé)任判定更公正客觀。 其次,汽車(chē)發(fā)生剮蹭,肇事者跑了,行車(chē)記錄儀可能拍下對(duì)方車(chē)牌號(hào)或汽車(chē)特征,方便找到責(zé)任人。 再 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)會(huì)熄火。 一些年份較長(zhǎng)的自動(dòng)擋汽車(chē)可能在行駛中無(wú)故熄火。造成熄火的原因主要有以下幾種: 1. 節(jié)氣門(mén)臟污:積碳導(dǎo)致臟污,影響節(jié)氣門(mén)工作,開(kāi)度產(chǎn)生誤差,還會(huì)讓雜質(zhì)空氣進(jìn)入氣缸,造成工作異常,表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、油耗增加等, 閱讀全文>>
尾喉對(duì)車(chē)輛沒(méi)有危害。 尾喉只是個(gè)位于排氣管尾部的裝飾件,不能改變車(chē)輛性能。 排氣管主要有減震降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。 如果想提升汽車(chē)性能,應(yīng)更換排氣頭部分,比如排氣歧管,這對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升有幫助。改裝排氣中尾段能改變聲音, 閱讀全文>>