自動擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

標致 408 的變速箱加油口在發(fā)動機艙下方的變速箱下部側(cè)面。 您要是想找到它，得先扳動車輛駕駛艙左側(cè)的扳手，把發(fā)動機艙解鎖。然后按動發(fā)動機艙蓋前方，將艙蓋掀起來就能看見。 具體位置在半軸下面，有個螺絲，那就是加油口。 給您再詳細說說操作步驟 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

更換變速箱油是否需要更換油底殼？答案是大部分情況下不需要，但對于自動變速箱，有時需要拆下油底殼。 自動變速箱油底殼內(nèi)通常有吸鐵石，用于吸附運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的金屬碎屑。換油時要拆下清洗碎屑，檢查油底殼有無磕碰、損壞或變形，更換密封原件和濾芯后安裝，再 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

捷途X70 變速箱油的添加量因變速箱類型和換油方式有所不同。 手動變速箱換油一般在 4 - 6 升。 自動變速箱換油通常也在 4 - 6 升左右。 要注意，變速箱油分自動和手動兩種，更換頻率也不一樣。 自動變速箱油建議每兩年或行駛 6 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動變速器故障檢測包括的項目不少。 首先是基礎(chǔ)檢測，要查看變速器油液位，保證油液量合適，同時注意油液顏色和氣味，若顏色深、氣味怪，可能有問題。還要檢查變速器外部有無泄漏。 其次是失速檢測，把變速器掛入 D 檔或 R 檔，讓發(fā)動機達到最高轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

踩離合變速箱就不響，原因主要有以下這些。 首先是動力輸入軸存在問題，可能是磨損或損壞了。踩下離合，發(fā)動機與變速箱連接切斷，內(nèi)部噪音消失，問題往往集中在動力輸入軸。 其次，可能是變速箱齒輪油缺失或者變質(zhì)，導(dǎo)致內(nèi)部潤滑不足。這時要定期檢查齒輪油 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克凱越變速箱發(fā)出異響的原因有不少。 一是軸承磨損及損壞，這會讓變速箱內(nèi)部有異常噪音。 二是齒輪嚙合間隙不正常，過大或過小都會引發(fā)異響。 三是齒輪齒面金屬剝落、齒岈斷裂、裝配錯位，運行時就會有異常聲音。 四是潤滑油不足造成潤滑不良，零件間摩 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

眾泰T600變速箱油一般需要4至5升。 通常建議汽車使用兩年或者行駛四萬公里時更換變速箱油，不過這也能依照汽車變速箱的實際工作狀況來決定更換時間。 變速箱油就是常說的齒輪油，根據(jù)變速箱類型不同，有手動和自動之分，其質(zhì)量好壞會直接影響變速器工 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

比亞迪F3 變速箱油一般加 4 升左右。不過要注意，不同的情況可能會有所差異。 比如，如果是徹底更換，大概需要 4.2 升。 變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔和保證變速箱正常工作的關(guān)鍵，長期不換會導(dǎo)致潤滑不好、部件磨損、縮短使用壽命以及換擋頓挫。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果您的車出現(xiàn)剎車轉(zhuǎn)向異響和變速箱頓挫的情況，別著急，咱們一起來解決。 剎車轉(zhuǎn)向異響，可能是部件磨損、缺乏潤滑或者有異物。先檢查剎車系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向部件，看看有沒有明顯的磨損痕跡，有的話及時更換。給相關(guān)部件加上合適的潤滑油，能減少摩擦產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電，這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因為它對剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動變速箱油加多了可不是小事，會帶來不少后果。 首先，油加多了，超過油尺線，油會漫過齒輪，車子啟動時齒輪轉(zhuǎn)動就要克服油的阻力，這就造成了功率消耗，車子的動力表現(xiàn)可能就沒那么好了。 而且自動變速器還可能向外竄油，油液液面過高可不是正�，F(xiàn)象。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進行潤滑，這會讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

電控自動變速器主要由變矩器、機械式變速器、電子液壓控制系統(tǒng)組成。 變矩器很重要，它裝在發(fā)動機的飛輪上，能增大發(fā)動機輸出扭矩并傳遞給機械式變速器中的齒輪機構(gòu)，讓發(fā)動機與變速器間有效傳輸動力，還能保護發(fā)動機。 機械式變速器一般多采用行星齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

大眾 DSG 變速箱機電單元是可能有問題的。 原因在于部分車輛使用特定供應(yīng)商在一定時間內(nèi)生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器螺紋可能開裂，引起油壓下降，導(dǎo)致離合器無法正常耦合，車輛失去驅(qū)動力。 具體表現(xiàn)有行駛中突然失去驅(qū)動力，動力輸 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動擋掛倒檔時出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時齒輪間摩擦，踩下離合后短時 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動，這會影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車下的開關(guān)出現(xiàn)問題，比如制動踏板開關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號，從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20