夏天汽車空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于夏天汽車空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)漏水是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是機(jī)體安裝不當(dāng)，像室內(nèi)機(jī)傾斜、管路口方向過(guò)高，那就得去修理店調(diào)整。 排水管要是有問(wèn)題，比如松弛或彎曲成波浪形狀導(dǎo)致排水不暢，能修復(fù)就修復(fù)，不行就換。 配管上結(jié)露水，一般是保溫材料差 閱讀全文>>
沃爾沃C40是沃爾沃亞太旗下的汽車，在昆明經(jīng)開(kāi)區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
沃爾沃C40是沃爾沃亞太旗下的汽車，在烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成，以下是常見(jiàn)原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見(jiàn)原因之一，內(nèi)部線圈過(guò)熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致，可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開(kāi)到最大聽(tīng)聲音判斷，有問(wèn)題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會(huì)讓空調(diào)不出風(fēng)，要及時(shí)清理或 閱讀全文>>
汽車空調(diào)過(guò)濾器一般在副駕駛手套箱后面，還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 先說(shuō)副駕駛手套箱后面這個(gè)位置，更換時(shí)，要先打開(kāi)手套箱，把兩邊的卡扣移開(kāi)，拿出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣，打開(kāi)后，取出舊濾芯，按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>
汽車沒(méi)電時(shí)開(kāi)車門的方法有多種。 首先，如果車輛有鑰匙孔，無(wú)論是在左側(cè)車門門把手處還是隱藏式的，找到后用機(jī)械鑰匙就能打開(kāi)，有的可能需要摳開(kāi)保護(hù)蓋。 其次，對(duì)于沒(méi)有鑰匙孔或鑰匙孔被堵住的車，比如一些車型為了美觀將其隱藏起來(lái)，像斯柯達(dá)的昊銳，要先 閱讀全文>>
車輪外傾角怎么調(diào)整？這是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。 首先要知道車輪外傾角是車輪安裝時(shí)向外傾斜的角度，從汽車前面看，車輪偏離垂直線。當(dāng)車輪頂部向車外傾斜時(shí)，角度為正，反之則為負(fù)。 車輪外傾角的作用很重要，能讓車輪和地面的動(dòng)態(tài)承載中心合理分布，延 閱讀全文>>
長(zhǎng)安星卡PLUS是長(zhǎng)安凱程旗下的汽車，在重慶開(kāi)州區(qū)共有1家4S店，可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息，您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不涼快，原因有不少。 首先是壓縮機(jī)老化或損壞，這會(huì)讓制冷效果變差，只剩鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵，外循環(huán)容易把車外高溫帶進(jìn)車內(nèi)。 制冷劑的問(wèn)題要重視，過(guò)多過(guò)少都不行，會(huì)影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞，灰塵堆積，冷 閱讀全文>>
小貨車的報(bào)廢年限不是固定不變的，一般來(lái)說(shuō)，小貨車的報(bào)廢年限在 10 到 15 年之間。 比如總質(zhì)量 1.8ｔ以下的載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用累計(jì)行駛 300000ｋｍ，總質(zhì)量 1.8ｔ以上的載貨汽車?yán)塾?jì)行駛 400000ｋｍ就要報(bào) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因，對(duì)應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見(jiàn)原因，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，制冷效果就會(huì)變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會(huì)導(dǎo)致不制冷，此時(shí)要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>
汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開(kāi)啟，AC 鍵是控制空調(diào)制冷的，要是沒(méi)按，壓縮機(jī)不工作，自然就沒(méi)冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會(huì)這樣，要是車買了兩三年，空調(diào)不制冷或不夠冷，很可能是制冷劑的問(wèn)題。 開(kāi)外循環(huán)也不行，邊開(kāi) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏氣慢是個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題，下面咱們就來(lái)聊聊咋解決。 肉眼檢測(cè)是個(gè)辦法，留意空調(diào)管路和各個(gè)接口有沒(méi)有油漬，有油漬的地方很可能就是漏點(diǎn)，得趕緊去修。 肥皂水檢測(cè)也不錯(cuò)。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，有氣泡的位置就說(shuō)明漏了，接口、配 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，這會(huì)導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時(shí)一會(huì)制冷一會(huì)不制冷。 二是車輛的自動(dòng)啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過(guò)低，就會(huì)出現(xiàn)制冷時(shí)有時(shí)無(wú)。高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速快， 閱讀全文>>
要檢測(cè)汽車空調(diào)是否漏氣，可以試試以下這些方法。 首先是目視檢漏法，因?yàn)橹评鋭┖椭评錂C(jī)油互溶，所以有泄漏的地方往往會(huì)有油漬，但要注意壓縮機(jī)軸封處有油痕是正常的。 其次是肥皂水檢漏法，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 的氮?dú)�，然后在可能�? 閱讀全文>>
車開(kāi)一會(huì)就高溫是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有下面這些。 一是冷卻液不足，這會(huì)使得冷卻效果大打折扣，所以要養(yǎng)成定期檢查冷卻液的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)添加。 二是散熱風(fēng)扇故障，風(fēng)扇若有問(wèn)題，就無(wú)法有效給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，得及時(shí)檢修或更換風(fēng)扇。 三是循 閱讀全文>>
氣門要早開(kāi)遲閉是因?yàn)橛泻芏嘀匾脑颉?首先，早開(kāi)能讓進(jìn)氣更通暢，進(jìn)氣一開(kāi)始就有大的開(kāi)度，進(jìn)氣通道斷面大，減少進(jìn)氣阻力，使燃油混合氣更好混合。 排氣門遲閉是為充分利用氣流慣性，增加進(jìn)氣量，還能減少進(jìn)氣過(guò)程中的能量消耗。 早開(kāi)能防止爆燃，遲閉 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷可能由多種原因?qū)е隆?制冷劑不足或泄漏是常見(jiàn)原因。汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完會(huì)制冷不足，若泄漏則內(nèi)外機(jī)正常但不制冷。解決辦法是添加制冷劑，添加時(shí)注意從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，加注后檢查泄漏情況。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)單位有的是 Bar，有的是千帕，有的是 Psi。 1 巴等于 0.1 兆帕等于 100 千帕等于 1.0197 千克每平方厘米。 Psi 是歐美國(guó)家習(xí)慣用的壓力單位，一千克力每平方厘米等于 14.223 磅每平方英寸等于 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不能制冷，原因有多種，相應(yīng)的解決辦法也不同。 一是制冷劑不足，這可能是管路或冷凝器輕微泄漏導(dǎo)致，需補(bǔ)充制冷劑，注意從低壓側(cè)添加時(shí)禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入時(shí)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，加注后檢查泄漏情況。 二是制冷劑泄漏，要檢查管路、空調(diào) 閱讀全文>>
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