夏天汽車空調開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于夏天汽車空調開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,空調皮帶受力過大也會有吱吱聲,皮帶輪和皮帶打滑會產(chǎn)生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈,皮帶松了就調緊,用太久就更換。 壓縮機傳動皮帶松緊不良也會引起異響 閱讀全文>>
汽車空調的正常壓力,高壓一般在 1.3 - 1.7MPa,也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa,即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>
汽車空調膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力,起到節(jié)流減壓的效果。進口口徑小,使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝,制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,實現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進口壓力自動調節(jié)制冷劑流量,穩(wěn)定車內(nèi)溫度,提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>
汽車空調打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會對空調壓力產(chǎn)生影響。溫度高時,空調系統(tǒng)承受的壓力會更大,以保證車內(nèi)達到適宜溫度。 發(fā)動機轉速增加,空調壓力也會相應增大。 冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調會發(fā)出異響,原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會有金屬摩擦聲,皮帶受力大或打滑會有吱吱聲、尖銳摩擦音,有油污就清潔,皮帶松了調緊,用久了就更換。 壓縮機傳動皮帶松緊不良,太松易打滑,太緊負載增加。 電磁離合器損壞,因其常高負荷 閱讀全文>>
換輪胎時是選 2 個還是 4 個,這得綜合多方面來考慮。 要是您預算充足,那直接換 4 個輪胎最好,這樣能有更好的操控和平衡,行車更安全,輪胎壽命也能延長。 要是預算有限,只有兩個輪胎磨損嚴重,那就先換 2 個,新輪胎裝后輪能降低濕滑路 閱讀全文>>
汽車空調溫度傳感器的位置比較多樣。 外機管溫傳感器位于外機冷凝器的高壓蒸汽端,也就是壓縮機至冷凝器之間,主要用于控制空調溫度。 室溫傳感器通常在車內(nèi),位于內(nèi)機蒸發(fā)器的右上方,與電腦板相鄰,用于制熱時放冷風。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調缺氟會有不少癥狀。 比如,制冷效果會明顯變差,開車時感覺車內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會增大,甚至可能導致壓縮機不啟動或者啟動困難。 有些車的故障警告燈會亮起。制冷速度會變慢,壓縮機還會頻繁啟 閱讀全文>>
油箱蓋不會自動彈開,原因有不少。 比如油箱蓋咬合處老化生銹,彈簧沒彈性,拉線掉落、過長,開關控制系統(tǒng)有問題,鎖機構機械故障,油箱蓋移位,天氣冷被凍住,太臟,內(nèi)部彈簧機構出問題,有的車型中央門鎖故障也會影響,還有油箱蓋電機老化、缺潤滑油損壞。 閱讀全文>>
汽車空調發(fā)出噪音的原因有很多。 比如,空開關內(nèi)部或外部的噪音,這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的,制冷劑膨脹時會有聲音,此時可直接更換,或者制冷劑添加過多也會有噪音,適度釋放即可解決。 壓縮機電磁離合器的問題也常見,因其常高負荷變速旋 閱讀全文>>
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內(nèi)部空氣的壓力,它的高低對汽車性能和動力影響極大。正常情況下,汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標準值,開高速存在很大風險。 首先,胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積, 閱讀全文>>
手剎拉住后還是溜車,這是個比較棘手但有解決辦法的問題。 如果遇到這種情況,第一時間剎車制動,然后在車后胎下墊上三角木、石頭。 假如制動系統(tǒng)沒法停車,應留意操縱方位,繞開路人或危險目標,讓后尾朝路邊自然阻礙物靠攏,利用它們阻擋車子下滑。 一般 閱讀全文>>
汽車空調制冷不出水,原因有不少。 比如汽車空調不夠涼,這樣蒸發(fā)箱里就沒水汽凝結,自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了,水排不出來。 要是沒開空調制冷或者空調制冷有故障,那也不出水。 有時當前溫度高但蒸發(fā)機溫度低,會有冷凝水,可要是 閱讀全文>>
汽車底漆的顏色有白色、黑色和灰色這三種常見的顏色。 不同車型會選用不同顏色的底漆,比如黑色的車通常會用白色的底漆,白色的車往往選擇灰色的底漆。 汽車底漆是直接涂裝在經(jīng)過表面處理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整個涂層的開始。 汽車底 閱讀全文>>
汽車空調發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 空調皮帶受力過大就會發(fā)出吱吱聲,要是皮帶輪和皮帶打滑,會有尖銳摩擦音,這時得檢查皮帶有無油污,有就清潔干凈,不是的話調節(jié)壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些,皮帶太松就調緊, 閱讀全文>>
輪胎的扁平比高好還是低好,這得看具體情況。 如果您的車是運動型的,那低扁平比的輪胎會更好些,因為車輛轉彎時能更好保持與路面接觸,剎車和加速時接地面積大,抓地力強,操控穩(wěn)定性出色,適合高速行駛和追求極致操控性能。 要是豪華型車,高扁平比輪 閱讀全文>>
汽車空調發(fā)出異響可能由多種原因造成。 首先,壓縮機電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,這或許是內(nèi)部缺少潤滑冷凍油導致。 其次,空調皮帶方面,如果受力過大,就會有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑,會發(fā)出尖銳摩擦音,可能是皮帶上有油污,需清潔;若 閱讀全文>>
汽車空調低壓管發(fā)熱,原因主要有以下這些。 膨脹閥堵塞是常見原因之一,它堵塞后空調無法正常工作,熱量帶不走就會讓低壓管發(fā)熱,得去維修廠解決。 干燥瓶里的干燥粒破裂導致堵塞,也會造成低壓管發(fā)熱,要及時去維修廠檢查維修。 制冷劑不足,會使低壓管缺 閱讀全文>>
雷諾汽車空調濾清器的位置不是固定不變的,具體因車型和年份而有所差異。 比如在副駕駛的儲物箱內(nèi),要先拆除儲物箱才能看得見空調濾芯。操作時,副駕駛腳部上方有個黑色塑料板,板上有兩個伸縮卡掰著它弄下板子,不過得先拆掉電瓶的負極,再把車身電腦拆掉, 閱讀全文>>
汽車空調冷凍油的作用主要有以下幾點。 一是潤滑,它能讓壓縮機內(nèi)部的運動部件順暢運轉,減少摩擦和磨損,這樣就大大延長了壓縮機的使用時間。 二是密封,能讓壓縮機里活塞與汽缸面之間、各轉動的軸承之間實現(xiàn)良好密封,避免制冷劑泄漏。 三是降溫,在壓縮 閱讀全文>>