1、故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。2、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

1、變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。2、很多情況 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

1、變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。2、小編認(rèn)為 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-01

奧迪q5受挫的正常情況：升檔和倒退大部分原因是變速箱對(duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔的速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋的時(shí)候頓挫感就來(lái)了。降檔和挫折大部分是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入。奧迪q5l低速頓挫的原因：車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生了故障；點(diǎn)火系統(tǒng)中 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

1、以下是換完變速箱油后有頓挫感的具體原因：變速器油過(guò)多或過(guò)少：當(dāng)變速箱內(nèi)油量過(guò)少時(shí)，會(huì)形成大量氣泡進(jìn)入油泵，產(chǎn)生空氣阻力。2、變速箱油加注量不合適 變速箱油加多了齒輪攪拌起泡沫導(dǎo)致油泵吸到泡沫油壓下降，這會(huì)導(dǎo)致離合器片泄壓產(chǎn)生打滑頓挫。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

離合松的太快。試試3000轉(zhuǎn)換擋吧，頓挫會(huì)小很多。退檔的時(shí)候等轉(zhuǎn)速降下來(lái)再退。離合器分離軸出問(wèn)題應(yīng)該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時(shí)再掛檔。不要一開始踩就著急掛。有明顯的頓挫感。高爾夫6是大眾汽車旗下車型，根據(jù)查詢大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。2、自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

T頓挫確實(shí)不明顯，但是咔咔咔太清晰了，不吹不黑的說(shuō)。 想買的還有提車的，都要做好心里準(zhǔn)備，響是遲早的事，說(shuō)不響的除非是你朋友才可信。節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)來(lái)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和自積碳有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

一汽大眾高爾夫，使用也是沒(méi)有幾年的時(shí)間，最近這個(gè)變速箱問(wèn)題一直困擾著我，這車的低擋位尤其是123擋升擋慢換擋根本就不積極，轉(zhuǎn)速上升而速度根本就沒(méi)有響應(yīng)。自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、一汽大眾高爾夫，使用也是沒(méi)有幾年的時(shí)間，最近這個(gè)變速箱問(wèn)題一直困擾著我，這車的低擋位尤其是123擋升擋慢換擋根本就不積極，轉(zhuǎn)速上升而速度根本就沒(méi)有響應(yīng)。2、自動(dòng)擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

奇駿變速箱頓挫，建議考慮三個(gè)原因，處理方法很重要，需要牢記貓叔談車2021-08-02車輛概況：奇駿 2020款，提車1年多行駛2.8萬(wàn)公里，未發(fā)生過(guò)重大交通事故。故障描述：車速在30-40km/h時(shí)，變速箱有明顯的頓挫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、自動(dòng)擋汽車換擋頓挫感的原因如下：變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進(jìn)行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長(zhǎng)期沒(méi)換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過(guò)臟，過(guò)濾效果不好，使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體。2、檔進(jìn)3檔）、固定時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障），機(jī)械部分是需要維修的。變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

變速箱頓挫常見(jiàn)原因：如果你的變速箱出現(xiàn)經(jīng)常性的頓挫情況，那么很可能是你的汽車變速箱擋位的程序設(shè)定有一定的問(wèn)題，當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題，很可能是廠家在生產(chǎn)汽車的時(shí)候出現(xiàn)的錯(cuò)誤，一般情況下需要設(shè)定一下程序。變速箱駕駛的時(shí)候出現(xiàn)頓挫感，那么我們要考慮的一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

1.節(jié)氣門、噴油器和進(jìn)氣口有大量積碳。2.燃油質(zhì)量不合格，燃燒不充分。3.火花塞和點(diǎn)火線圈故障，導(dǎo)致缺缸等。這就需要及時(shí)檢查維修，避免更多的安全隱患。別克GL8是別克經(jīng)典的頂級(jí)MPV。別克GL8家族由GL8Avenir、GL8ES和GL8 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

如今自動(dòng)變速箱的技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，控制機(jī)構(gòu)也越來(lái)越精密。對(duì)變速箱油的相應(yīng)要求也越來(lái)越高。一些非原裝油可能會(huì)導(dǎo)致一些問(wèn)題。而這些區(qū)別可能只有工程師最清楚。排除其他原因后，有理由懷疑變速器油本身不合適。當(dāng)變速器油增加時(shí)，齒輪被攪動(dòng)并起泡，導(dǎo)致油泵油壓吸起泡 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。離合器分離軸出問(wèn)題應(yīng)該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時(shí)再掛檔。不要一開始踩就著急掛。如果還是掛不上的話就應(yīng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24