奇駿變速箱頓挫，建議考慮三個(gè)原因，處理方法很重要，需要牢記

貓叔談車

2021-08-02

車輛概況：奇駿 2020款，提車1年多行駛2.8萬公里，未發(fā)生過重大交通事故。

故障描述：車速在30-40km/h時(shí)，變速箱有明顯的頓挫感。

變速箱頓挫，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1，變速箱閥體故障；2，變扭器故障；3，變速箱電腦待升級(jí)。

故障原因1：變速箱閥體故障。

維修技師使用汽車專用診斷電腦讀取變速箱的故障碼和數(shù)據(jù)流，分析變速箱的升降擋時(shí)間和油壓壓力是否正常；如果不正常，維修技師需解體變速箱，觀察變速箱閥體的油路是否有堵塞的情況，即可確認(rèn)該故障；變速箱閥體出現(xiàn)問題，會(huì)造成變速箱無法升降擋，進(jìn)而出現(xiàn)低速頓挫現(xiàn)象。

解決方案1：更換變速箱閥體。質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換；如果超出保質(zhì)期，4S店更換變速箱閥體的費(fèi)用在7500-10000元左右，工時(shí)費(fèi)在1500-2000元左右，維修店更換變速箱閥體的費(fèi)用在6000-7500元左右，工時(shí)費(fèi)在1500元左右。

故障原因2：變扭器故障。

變扭器由泵輪、導(dǎo)輪、渦輪、閉合離合器構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過變扭器轉(zhuǎn)換給變速箱的。維修技師使用汽車專用檢測電腦讀取數(shù)據(jù)變速箱變扭器的數(shù)據(jù)流，分析變扭器數(shù)據(jù)流是否超差；如果不在正常范圍，即可確認(rèn)變扭器出現(xiàn)故障；變扭器出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致變速箱頓挫、抖動(dòng)。

解決方案2：更換變扭器。質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換；如果超出質(zhì)保期，4S店更換變扭器的費(fèi)用在3000-4000元左右，工時(shí)費(fèi)在800-1200元左右，維修店更換變扭器的費(fèi)用在3000元左右，工時(shí)費(fèi)在500-800元左右。

故障原因3：變速箱電腦待升級(jí)。

車主去4S店檢查變速箱電腦系統(tǒng)的版本，確認(rèn)其是否為最新版本，即可確認(rèn)該故障。如果變速箱電腦版本未及時(shí)更新，就無法及時(shí)地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行換擋，進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)變速箱頓挫的故障。

解決方案3：可嘗試升級(jí)變速箱電腦程序。質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)升級(jí)；如果超出質(zhì)保期，4S店的原廠升級(jí)費(fèi)用在300-500元左右。

總結(jié)：經(jīng)檢測，奇駿 2020款車輛出現(xiàn)變速箱頓挫的情況，是由于變速箱電腦程序未升級(jí)造成的，具體處理方法可參考解決方案3。值得注意的是，CVT變速箱以“無級(jí)變速、順暢輸出動(dòng)力”為開發(fā)理念，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)（車輛行駛中急松油門，會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)），車輛在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)感覺有頓挫感，這是車輛的正?，F(xiàn)象，車主不需要擔(dān)心。另外，我們也建議車主：定期保養(yǎng)車輛，平穩(wěn)加減速，在低速行駛時(shí)應(yīng)減少反復(fù)加減油門的操作。