變速箱抖動的原因不少。 先說離合器，要是出故障，就可能讓變速箱抖動。 變速箱本身損壞也是個(gè)原因。 齒輪箱油變質(zhì)會影響潤滑，從而導(dǎo)致抖動。 自動變速箱的油路或者電控部分有問題，也會這樣。 積碳多了，混合氣會不正常，變速箱就容易抖。 節(jié)氣門或空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

后橋響的原因主要有以下這些。 齒輪油量不足或粘度下降，這會導(dǎo)致潤滑不夠，產(chǎn)生異響。解決辦法就是添加足夠的油或者更換合適粘度的油。 支承軸承松緊度調(diào)整不當(dāng)，得找專業(yè)師傅來進(jìn)行調(diào)整。 主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當(dāng)，需要調(diào)整嚙合間隙或者更換新 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷變速箱異響，可以通過耳朵傾聽。通常，異響從變速箱內(nèi)部傳出。 造成變速箱異響的原因主要有以下幾種： 一是變速箱油長期不更換。自動變速箱油一般 2 年或 4 萬公里更換，手動變速箱油 3 年或 6 萬多公里更換。長時(shí)間不換，油會變稠，流 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

SM 機(jī)油屬于汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油質(zhì)量等級中的一個(gè)級別，排行第三，僅次于 SN 和 SP 級別。 SM 機(jī)油具有較好的抗氧化性和抗磨性，屬于非常環(huán)保的等級。SM 機(jī)油既有合成機(jī)油也有礦物油，其中主要是以半合成機(jī)油為主。 機(jī)油級別字母越靠后，等級依 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

晴雨擋作用可不少。 在陰雨天氣，能讓新鮮空氣對流，保障車內(nèi)空氣適合人體需求，不會因空氣不流通導(dǎo)致車窗起霧，從而影響視線和操作，增加行車安全。 還能遮擋側(cè)面的強(qiáng)光和紫外線，降低車內(nèi)溫度，并且阻擋雨雪風(fēng)沙進(jìn)入車內(nèi)，不影響對外空氣交換。 對于吸煙 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，也就是防抱死制動系統(tǒng)。 它的作用主要有以下這些： 能保證車輪與地面的附著力在最大值。當(dāng)汽車制動時(shí)，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率約在 20%左右，這樣能增加摩擦力， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輪抱死是車輛在行駛中或駐車時(shí)車輪無法正常轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，原因有不少。 剎車系統(tǒng)故障是常見的，像制動主缸皮碗卡滯不回位，還有主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合有問題，制動器活塞回位不良等。 制動盤剛度不足也會導(dǎo)致車輪抱死。 要是車沒裝 ABS 系統(tǒng)，行車時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)，英文全稱是 On-Board Diagnostics。它能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)以及排放的變化。 OBD 系統(tǒng)起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國，由美國通用汽車公司首先應(yīng)用。后來不斷發(fā)展，汽車工程師協(xié)會 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎上的護(hù)板有多種名稱和類型。 首先是擋泥板，它通常安裝在車輪外框架后面，能防止泥土濺到車身或人身上，避免泥土濺到拉桿、球頭上導(dǎo)致過早生銹，還能防止飛起的石子等損傷車身漆面。擋泥板材質(zhì)多樣，有優(yōu)質(zhì)橡膠的，也有工程塑料的。 然后是翼子板，這是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

啟停電瓶是帶有自動啟停功能的汽車所使用的專用電瓶。 它能在汽車臨時(shí)停車時(shí)自動熄火，車輛要前進(jìn)時(shí)又迅速重啟發(fā)動機(jī)，能節(jié)約能源、降低油耗和尾氣排放。 啟停電瓶一般分為 EFB 和 AGM 兩種類型。AGM 性能好，常見于德系車；EFB 溫度適應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱質(zhì)保期的長短不是固定的。 通常來說，一般是三年或十萬公里。但要注意，不同品牌汽車的變速箱質(zhì)保周期會有所差別。 有的可能是兩年六萬公里，也有品牌提供更長的質(zhì)保。這具體得依照汽車保修手冊的規(guī)定。 國家有強(qiáng)制要求，發(fā)動機(jī)保修不能低于 4 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

Adblue 是柴油機(jī)尾氣處理液，也叫汽車環(huán)保尿素。 它是用于重型柴油引擎選擇性催化還原技術(shù)，能減少氮氧化物排放。柴油車一定要添加，是為降低尾氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境。 裝備有尿素系統(tǒng)的柴油車有專門的尿素容器。ECU 會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車怠速高的原因主要有以下這些： 1. 節(jié)氣門卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)。這可能是因?yàn)榉e碳過多或者節(jié)氣門本身故障，需要定期清洗節(jié)氣門，必要時(shí)更換。 2. 附加氣閥出現(xiàn)故障，得通過計(jì)算機(jī)測量來消除此故障。 3. 怠速控制閥出現(xiàn)故障，同樣需要計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

雨刷器的作用主要是掃除風(fēng)窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土，讓車主在日常駕車行駛中能擁有良好的視野，保障行車安全。 按照雨刮器刮片分類，有有骨雨刮器與無骨雨刮器。有骨雨刮器刮拭效果穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高，能連續(xù)可靠刮拭超過 300 小時(shí)，金屬支架有高抗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車的變速箱類型眾多，常見的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無級變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說 CVT 無級變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器過熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤滑油，或者選用的潤滑油牌號不符合要求。 二是軸承裝配過緊，墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動機(jī)及水溫偏高，這會直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

驅(qū)動橋的作用主要有以下幾點(diǎn)： 一是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩，讓車輛有足夠的動力。 二是通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，比如將縱向傳遞的轉(zhuǎn)矩改變?yōu)闄M向傳遞。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤滑，粘度較高，更換周期一般比自動變速器油短。 自動變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱加油口的位置不是固定不變的，常見的位置有以下幾種： 手動變速箱：在汽車變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓，上部螺栓是機(jī)油加注孔，底部螺栓是機(jī)油排放孔。 自動變速箱：在汽車變速箱底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車拋錨通常是指車輛無法正常行駛的情況。 造成汽車拋錨的原因有很多，比如變速箱問題，自動擋空擋滑行會損害自動變速箱內(nèi)部的摩擦片，導(dǎo)致變速箱出故障；剎車沒踩死就掛 P 檔，會對變速齒輪造成沖擊，縮短變速箱壽命；手動擋離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會損 閱讀全文>>

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• 2024-12-26