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比亞迪 S7 轉(zhuǎn)向燈不亮喇叭不響,原因可能有多種。 首先,轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞、燈泡損壞、轉(zhuǎn)向燈保險片損壞都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈不亮。要解決這個問題,可以檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵刮火,沒火花說明火線中有斷路,得檢 閱讀全文>>
福特?怂怪D(zhuǎn)向故障方向打不動,解決辦法如下。 先檢查助力轉(zhuǎn)向油液是否足夠,少了就要添加。 查看保險絲有無熔斷,熔斷了就換個新的。 助力轉(zhuǎn)向泵得檢查是否正常工作,不正常就可能得換新的。 助力轉(zhuǎn)向傳感器也要查看是否正常,不正常也需更 閱讀全文>>
奧迪 Q5 渦輪增壓調(diào)節(jié)器無法匹配,常見原因有這么幾個。 一是渦輪增壓器損壞,長時間用或者維護不好,就可能出故障,增壓效率變低,影響發(fā)動機性能。 二是電子控制系統(tǒng)出問題,軟件硬件有毛病,電子控制單元也就是 ECU 要是故障了,調(diào)節(jié)器工作就受 閱讀全文>>
C0051 故障碼不一定就是方向盤位置傳感器本身的問題。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向器要是出故障,方向回正不準,這時傳感器報出 C0051 故障碼,它更多是個提示,不是問題根源。 方向盤位置傳感器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵組件,負責檢測方向盤位置和角度,讓車 閱讀全文>>
豐田 P0705 變速器檔位傳感器電路故障,原因主要有這幾種。 一是檔位傳感器損壞。因為檔位傳感器有很多觸點,換擋時會移動,將信號傳給變速箱電腦,要是它壞了,就會出這個故障碼。車主得去汽修店,拆卸下來模擬換擋情況來判斷是不是壞了,壞了就直 閱讀全文>>
如果您想匹配節(jié)氣門,可以參考以下幾種方法。 手動匹配:對于部分采用拉線式節(jié)氣門的汽車,在更換節(jié)氣門后,連續(xù)開關(guān)點火開關(guān)幾次,這樣能讓車載電腦刪除原節(jié)氣門的記憶并儲存新數(shù)據(jù),當車輛正常運轉(zhuǎn)就算完成匹配。 還有一種電子節(jié)氣門手動匹配的方式,大多 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機漏油是個常見問題,原因主要有以下這些。 首先,變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈受冷暖溫度交替變化影響,丟失大量增塑劑和軟化劑,出現(xiàn)腐蝕老化變硬,從滲油逐漸發(fā)展到滴油,最終密封圈斷裂。 其次,油封質(zhì)量不過關(guān),比如油封與腔體配合不嚴密,絲盒孔與 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力泵排氣其實不難。 先把車停在平坦穩(wěn)定的地方,拉好手剎。打開發(fā)動機艙蓋,在發(fā)動機旁靠近方向盤下方方向機的位置能找到方向助力泵。準備個裝廢油的容器。 然后慢慢松開助力泵的排氣螺栓,觀察助力油液,有大量氣泡說明空氣沒排完。接著慢慢轉(zhuǎn)動方向 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向機漏油能修復(fù)。 轉(zhuǎn)向機是幫駕駛員轉(zhuǎn)向時省力的機器,分齒輪齒條式和蝸輪蝸桿式。市場上動力轉(zhuǎn)向裝置有電動機動力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向、電動液壓動力轉(zhuǎn)向三種。 修復(fù)方法如下:先支起前橋,打開油箱蓋,擰下轉(zhuǎn)向器放油螺栓或松開出油口,短 閱讀全文>>