從安全角度來(lái)講，鉛酸電池不存在有機(jī)質(zhì)的電解液，一般不會(huì)發(fā)生起火爆炸等事故，而三元鋰電池存在一定的密封空間，并含有有機(jī)質(zhì)，在錯(cuò)誤使用的情況下可能會(huì)發(fā)生起火爆炸等事故，因此，安全性方面，鉛酸電池優(yōu)于三元鋰電池。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

常規(guī)的鋰離子電池工作溫度：-20°C~60°C，不過(guò)一般低于0°C后鋰離子電池性能就會(huì)下降，放電能力就會(huì)相應(yīng)降低，所以鋰離子電池性能完全的工作溫度，常見(jiàn)是0~40°C。一些特殊環(huán)境要求的鋰離子電池溫度就各有不同了，有些甚至可以在上百攝氏度的環(huán)境中正常運(yùn)行。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

它們的主要區(qū)別在于電解質(zhì)的不同，液態(tài)鋰離子電池使用液體電解質(zhì)，聚合物鋰離子電池則以固體聚合物電解質(zhì)來(lái)代替，這種聚合物可以是“干態(tài)”的，也可以是“膠態(tài)”的，目前大部分采用聚合物凝膠電解質(zhì)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

性質(zhì)不同，磷酸鐵鋰電池以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池，三元鋰電池鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>

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• 2022-01-14

三元鋰電池在零下20°低溫不能充電。在過(guò)低的溫度下，電池中的鋰發(fā)生沉積造成內(nèi)部短路。簡(jiǎn)單地說(shuō)，在低溫環(huán)境下，并不是鋰電池真的沒(méi)電了，而是有電卻不能正常釋放出來(lái)。普通的鋰電池在零攝氏度時(shí)，其容量會(huì)減少20%，當(dāng)達(dá)到零下10攝氏度時(shí)，容量可能只有一半左右。 閱讀全文>>

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• 2022-01-14

汽車(chē)的鉛酸電池可以改磷酸鐵鋰電池，鋰電池容量密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池，同樣體積的電池鋰電池?zé)o論是空間占據(jù)與重量都要比鉛酸電池表現(xiàn)好很多。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

特斯拉三元鋰電池需要校準(zhǔn)，特斯拉model3并沒(méi)有全系都使用三元鋰電池。特斯拉model3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版使用的是磷酸鐵鋰電池，高性能全輪驅(qū)動(dòng)版使用的是三元鋰電池。 閱讀全文>>

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• 2022-01-14

這兩種電池的正極材料有區(qū)別，性能也是有區(qū)別的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

不可以。如果電壓一致鋰電池可以充鉛酸電池，鉛酸電池不可以充鋰電，因?yàn)殇囯姵亟M安全要求更高。由于鉛酸電池充電器一般設(shè)置為兩段式或三段式充電模式，48V磷酸鐵鋰電池組與鉛酸電池的電壓等級(jí)是不匹配的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

1、主要材料不同：鋰電池材料主要有鋰鈷酸、磷酸鐵鋰等；三元鋰電池材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料。2、應(yīng)用不同：鋰電池用于大型電動(dòng)車(chē)輛：公交車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等；三元鋰電池用于移動(dòng)和無(wú)線(xiàn)電子設(shè)備、電動(dòng)工具等領(lǐng)域。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

性質(zhì)不同：1、磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。2、三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

這兩種電池的正極材料有區(qū)別，性能也是有區(qū)別的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

這兩種電池的正極材料有區(qū)別，性能也是有區(qū)別的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性較好，安全性高，目前多用于大巴車(chē)，弱點(diǎn)是電能比不高，比較重。國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商應(yīng)用比較多的還是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池。鈦酸鋰目前還未規(guī)模化。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

3.7V指電池使用過(guò)程中放電的平臺(tái)電壓（即典型電壓），而4.2伏指的是充電滿(mǎn)電時(shí)的電壓。電池電壓4.25伏，但是電流很小，充不進(jìn)電有可能是充電器損壞或者充電線(xiàn)路故障重新更換即可。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

刀片電池與三元鋰電池雖然同屬鋰離子電池，但它們的正極材料完全不同。刀片電池的正極是磷酸鐵鋰，它屬于磷酸鐵鋰電池范疇，而三元鋰電池的正極是由鎳鈷錳或鎳鈷鋁三種材料按一定配比組成的。正極材料不同，是刀片電池和三元鋰電池最大的區(qū)別。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-14

三元鋰材料與磷酸鐵鋰材料制作電池，進(jìn)行不同條件下放電、充電及循環(huán)測(cè)試，三元材料在充電倍率、放電倍率、不同溫度放電性能上具有優(yōu)勢(shì)，而磷酸鐵鋰材料在循環(huán)性能上更優(yōu)，1C循環(huán)5000次后仍能保持80%以上的初始容量。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

磷酸鐵鋰和三元鋰電池充電器不可以通用，磷酸鐵鋰電池不可以用普通的鋰電充電器，因?yàn)榱姿徼F鋰電池電壓標(biāo)稱(chēng)3.2伏（一般當(dāng)做3V電池用）充滿(mǎn)電壓3.65V最高不能超過(guò)3.8V。如果用4.2V的普通充電器就會(huì)造成電池?fù)p壞。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

三元鋰電池需要六氟磷酸鋰，磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)是不含鈷等貴重元素，因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉，且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問(wèn)題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長(zhǎng)，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

性質(zhì)不同：1、磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池；2、三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13